इंडिगो की उड़ानों में कई दिनों से चल रही परेशानी के बाद, यात्रियों पर बढ़ते दबाव को कम करने के लिए भारतीय रेलवे ने शनिवार को बड़ी राहत दी। रेलवे ने कई महत्वपूर्ण रूट्स पर स्पेशल ट्रेनें शुरू की हैं और लंबी दूरी की कई ट्रेनों में अतिरिक्त AC कोच भी जोड़े हैं। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि सेंट्रल, वेस्टर्न, नॉर्थ वेस्टर्न और ईस्टर्न रेलवे ने स्पेशल ट्रेनें चलानी शुरू कर दी हैं। जैसे-जैसे और रेक्स उपलब्ध होंगे, और ट्रेनें जोड़ी जाएंगी।
जिन प्रमुख रूट्स पर स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं, उनमें पुणे-बेंगलुरु, पुणे-दिल्ली, मुंबई-नई दिल्ली, मुंबई-गोवा, लखनऊ-मुंबई, नागपुर-मुंबई और गोरखपुर-मुंबई शामिल हैं। ईस्टर्न रेलवे ने हावड़ा-नई दिल्ली स्पेशल ट्रेन भी घोषित की है, जो 6 दिसंबर को चलेगी और 8 दिसंबर को वापस लौटेगी।
पश्चिमी तट पर, छुट्टियों और वीकेंड की भीड़ को देखते हुए मुंबई-मडगांव स्पेशल 7 दिसंबर को चलेगी, और अगले दिन वापसी यात्रा होगी। अधिकारियों के अनुसार, इन ट्रेनों को “डिमांड के मुताबिक रियल-टाइम” में जोड़ा जा रहा है।
स्पेशल ट्रेनों के साथ-साथ रेलवे ने कई लोकप्रिय रूट्स पर अतिरिक्त AC कोच भी लगाए हैं। इसमें बेंगलुरु-अगरतला हमसफर एक्सप्रेस, मंगलुरु-तिरुवनंतपुरम एक्सप्रेस, बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेस और मुंबई-मंगलुरु रूट शामिल हैं।
अलग-अलग जोन में कुल 37 ट्रेनों में 116 नए कोच जोड़े गए हैं, जिससे 114 यात्राओं में सीटें बढ़ीं और लगभग 4.9 लाख यात्रियों को यात्रा करने में मदद मिली है।
नॉर्दर्न रेलवे ने भी प्रमुख ट्रेनों में क्षमता बढ़ाई है। जम्मू और डिब्रूगढ़ राजधानी में 3AC कोच जोड़े गए हैं, जबकि चंडीगढ़ और अमृतसर शताब्दी में अतिरिक्त चेयर कार लगाए गए हैं।
अधिकारियों के मुताबिक, रेलवे हर दिन करीब 35,000 अतिरिक्त यात्रियों को संभाल रहा है। इस दौरान कुल मिलाकर लगभग 26 लाख यात्रियों को यात्रा का विकल्प उपलब्ध कराया जाएगा।
मंत्रालय यह भी देख रहा है कि अगर फ्लाइट की दिक्कत आगे बढ़ती है, तो क्या मांग वाले रूट्स पर पूरी तरह AC स्पेशल ट्रेनें चलाई जा सकती हैं।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “हवाई यात्रा बुरी तरह प्रभावित है, इसलिए हमारी प्राथमिकता यह है कि कोई भी यात्री बिना विकल्प के न रहे। जरूरत पड़े तो हम और स्पेशल ट्रेनें व ज्यादा कोच जोड़ने के लिए तैयार हैं।”