ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लिए खुशखबरी! सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-04 तक एक्वा लाइन मेट्रो एक्सटेंशन को दी मंजूरी, नए स्टेशनों और पूरे रूट की डिटेल्स

2,390 करोड़ रुपये की लागत से बनेगा 8.449 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर

नोएडा मेट्रो रेल परियोजना के तहत एक्वा लाइन के इस विस्तार की लंबाई 8.449 किलोमीटर होगी। पूरा कॉरिडोर एलिवेटेड बनाया जाएगा और इस पर पांच नए स्टेशन विकसित किए जाएंगे। अश्विनी वैष्णव ने बताया कि इस परियोजना पर 2,390 करोड़ रुपये खर्च होंगे। उन्होंने कहा कि नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक मेट्रो लाइन का विस्तार करने के प्रस्ताव को कैबिनेट ने मंजूरी दी है। परियोजना के चालू होने के बाद नोएडा और ग्रेटर नोएडा में सक्रिय मेट्रो नेटवर्क की कुल लंबाई 71.878 किलोमीटर हो जाएगी। इससे दोनों शहरों में मेट्रो से जुड़ने वाले क्षेत्रों का दायरा बढ़ेगा।

कहां से कहां तक जाएगी मेट्रो? ब्लू लाइन से भी मिलेगी कनेक्टिविटी

इस परियोजना का नया कॉरिडोर नोएडा के सेक्टर-51 से शुरू होकर ग्रेटर नोएडा के सेक्टर-4 तक जाएगा। इस विस्तार की एक महत्वपूर्ण विशेषता नोएडा सेक्टर-61 में ब्लू लाइन मेट्रो के साथ इंटरचेंज की सुविधा है। इससे यात्रियों को एक्वा लाइन के साथ-साथ ब्लू लाइन के मेट्रो नेटवर्क तक पहुंचने का विकल्प मिलेगा। परियोजना का उद्देश्य नोएडा और ग्रेटर नोएडा के उन हिस्सों को बेहतर सार्वजनिक परिवहन से जोड़ना है, जहां फिलहाल प्रभावी मेट्रो कनेक्टिविटी की कमी बताई गई है।

पांच नए मेट्रो स्टेशनों के नाम और उनके क्रमवार स्थानों की जानकारी नहीं दी गई है। फिलहाल उपलब्ध जानकारी के मुताबिक कॉरिडोर सेक्टर-51 से सेक्टर-4 तक बनेगा और इसमें सेक्टर-61 पर ब्लू लाइन के साथ इंटरचेंज होगा।

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के मॉल और व्यावसायिक केंद्रों को होगा फायदा

एक्वा लाइन के विस्तार से नोएडा और ग्रेटर नोएडा के कई प्रमुख व्यावसायिक और कारोबारी क्षेत्रों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ने की योजना है। इनमें मॉल, ऑफिस स्पेस और व्यावसायिक केंद्र शामिल हैं। परियोजना से प्रमुख स्थानों को कनेक्टिविटी का लाभ मिलने की बात कही गई है। इसमें गौर सिटी मॉल, H&S मॉल और ऑफिस स्पेस, ब्लू सफायर मॉल और व्यावसायिक परिस, IKEA, एन्थ्यूरियम मॉल जैसी जगहों तक मेट्रो की पहुंच बढ़ने से खरीदारी, कारोबार और ऑफिस जाने वाले लोगों को सार्वजनिक परिवहन का अतिरिक्त विकल्प मिलने की उम्मीद है।

टेक महिंद्रा, TCL टेक समेत IT कंपनियों को मिलेगी बेहतर कनेक्टिविटी

इस मेट्रो विस्तार से नोएडा और ग्रेटर नोएडा में काम कर रही आईटी कंपनियों और बहुराष्ट्रीय कंपनियों (MNCs) को भी फायदा पहुंचाने का लक्ष्य है। परियोजना से जिन प्रमुख कार्यालयों और संस्थानों को जोड़ने की बात कही गई है, उनमें नोएडा सेक्टर-60 स्थित टेक महिंद्रा का कार्यालय और TCL टेक का कार्यालय शामिल हैं। इसके अलावा नोएडा सेक्टर-73 में ऑयल इंडस्ट्री डेवलपमेंट बोर्ड और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 में गोल्डन आई ऑफिस एवं व्यावसायिक परिसर को भी इस कनेक्टिविटी योजना में शामिल किया गया है।

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव के मुताबिक इस क्षेत्र में कई आईटी कंपनियां और ग्लोबल कैपेबिलिटी सेंटर (GCC) स्थापित हैं। मेट्रो कॉरिडोर के विस्तार से इन कंपनियों में काम करने वाले कर्मचारियों को आवागमन में सुविधा मिलने की उम्मीद है।

स्कूलों, अस्पतालों और रिहायशी सोसायटियों तक पहुंच होगी आसान

इस परियोजना का फायदा सिर्फ ऑफिस और व्यावसायिक केंद्रों तक सीमित नहीं रहेगा। इसके दायरे में कई शिक्षण संस्थान, अस्पताल और बड़ी आवासीय सोसायटियां भी शामिल हैं। नोएडा सेक्टर-122 स्थित दिल्ली पब्लिक स्कूल समेत अन्य शैक्षणिक संस्थानों को बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है। परियोजना से जिन प्रमुख स्वास्थ्य केंद्रों को जोड़ने की बात कही गई है, उनमें नोएडा सेक्टर-51 स्थित क्लाउड9 अस्पताल, सेक्टर-62 और सेक्टर-70 स्थित रामा अस्पताल तथा कैलाश अस्पताल शामिल हैं।

नोएडा सेक्टर-122 की क्लियो काउंटी रेजिडेंस और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 की गौर सिटी-1 और गौर सिटी-2 जैसी बड़ी आवासीय सोसायटियों को भी इस विस्तार से लाभ मिलने की उम्मीद है। इन आवासीय क्षेत्रों से ऑफिस, बाजार, अस्पताल और शिक्षण संस्थानों तक आने-जाने वाले लोगों को मेट्रो का विकल्प उपलब्ध कराने पर जोर दिया गया है।

ट्रैफिक जाम और यात्रा के समय में कमी आने की उम्मीद

परियोजना का एक बड़ा उद्देश्य सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करना और शहरों में यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाना है। नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक मेट्रो नेटवर्क बढ़ने से अधिक लोगों को सार्वजनिक परिवहन का विकल्प मिलेगा। परियोजना से जुड़े विवरण के मुताबिक, मेट्रो को सड़क परिवहन के प्रभावी विकल्प के रूप में विकसित करने से सड़कों पर वाहनों का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है। इससे वाहनों की आवाजाही सुगम होने, यात्रा का समय घटने और सड़क सुरक्षा बेहतर होने की उम्मीद है।

मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होने से दिल्ली के हवाई अड्डे, रेलवे स्टेशन और अलग-अलग बस डिपो जैसे परिवहन केंद्रों तक पहुंच भी बेहतर हो सकती है। इससे नौकरी, कारोबार और दूसरे कामों के लिए यात्रा करने वाले लोगों को समय बचाने में मदद मिलने की संभावना है।

प्रदूषण कम करने और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने पर जोर

मेट्रो विस्तार से पर्यावरण को होने वाले लाभों का भी उल्लेख किया गया है। परियोजना के मुताबिक मेट्रो जैसे सार्वजनिक परिवहन के इस्तेमाल से पारंपरिक जीवाश्म ईंधन आधारित वाहनों पर निर्भरता कम हो सकती है। इससे कार्बन उत्सर्जन घटाने में मदद मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा नए मेट्रो स्टेशनों के आसपास स्थानीय कारोबार को बढ़ावा मिलने और उन क्षेत्रों में निवेश आकर्षित होने की संभावना जताई गई है, जहां अभी परिवहन की पहुंच सीमित है।

बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी से अलग-अलग सामाजिक और आर्थिक वर्गों के लोगों को सार्वजनिक परिवहन का अधिक समान अवसर मिल सकेगा। इससे अस्पतालों, शिक्षण संस्थानों, रोजगार के केंद्रों और अन्य जरूरी सेवाओं तक पहुंच आसान बनाने में मदद मिलने की उम्मीद है।