Ducati Multistrada V4 Rally: जो लोग स्टाइलिश, महंगी और प्रीमियम बाइक के शौकिन हैं, उनके लिए यह खबर अच्छी हो सकती है। दरअसल, 2026 Ducati Multistrada V4 Rally को भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। यह एडवेंचर टूरर बाइक, जिसे पिछले साल अक्टूबर में दुनिया के सामने पेश किया गया था, कई नए अपडेट्स के साथ आई है। इन अपडेट्स का मकसद लंबी दूरी की यात्रा को बेहतर बनाना, राइडर के आराम को बढ़ाना और इलेक्ट्रॉनिक असिस्टेंस देना है।
Ducati की नई Multistrada V4 Rally भारत में लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स
जो लोग स्टाइलिश, महंगी और प्रीमियम बाइक के शौकिन हैं, उनके लिए यह खबर अच्छी हो सकती है। दरअसल, 2026 Ducati Multistrada V4 Rally को भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। यह एडवेंचर टूरर बाइक कई नए अपडेट्स के साथ आई है।
Edited By: Ashwani Kumar Srivastavaअपडेटेड Jun 30, 2026 पर 5:01 PM
यह बाइक Ducati Red कलर में 32.40 लाख रुपये में उपलब्ध है। वहीं Jade Green कलर के लिए खरीदारों को 32.73 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) चुकाने होंगे, जो स्टैंडर्ड वर्जन से 33,000 रुपये ज्यादा है।
Ducati Multistrada V4 Rally: इंजन और इलेक्ट्रॉनिक्स
2026 V4 रैली मॉडल में वही जाना-पहचाना 1,158cc ग्रांटुरिस्मो V4 इंजन मिलता है, जो 10,750rpm पर 170hp की पावर और 8,750rpm पर 123Nm का टॉर्क देता है। हालांकि, इंजन के स्पेसिफिकेशन में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन डुकाटी ने एक बड़ा अपडेट दिया है - बेहतर सिलेंडर डीएक्टिवेशन सिस्टम। 2026 मॉडल में, यह फीचर - जो पहले सिर्फ मोटरसाइकिल के रुके होने पर काम करता था - अब धीरे-धीरे चलने वाले ट्रैफिक और हल्के थ्रॉटल के साथ राइडिंग के दौरान भी सिलेंडरों को डीएक्टिवेट कर सकता है।
इसके अलावा इस एडवेंचर बाइक में नया Ducati Quick Shift 2.0 सिस्टम भी दिया गया है। इसमें शिफ्ट रॉड पर लगे पुराने माइक्रोस्विच को हटा दिया गया है, जिससे गियर बदलना अब ज्यादा तेज, स्मूथ और सटीक हो गया है।
Multistrada V4 रैली के 2026 मॉडल में एक और खास अपडेट है - सेमी-एक्टिव मार्जोची कंपोनेंट्स के साथ अपग्रेडेड अडैप्टिव डुकाटी स्काईहुक सस्पेंशन (DSS) EVO। यह सिस्टम सड़क की हालत और राइडिंग स्टाइल के आधार पर सस्पेंशन डैम्पिंग को लगातार एडजस्ट करता है। इस बाइक में डुकाटी व्हीकल ऑब्जर्वर (DVO) भी दिया गया है। इसमें ऑटोमैटिक लोअरिंग डिवाइस भी है (जो 10km/h से कम स्पीड पर मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई को कुछ समय के लिए कम कर देता है, जिससे पार्किंग या धीमी गति में इसे संभालना आसान हो जाता है)। जब बाइक सड़क पर 50km/h या ऑफ-रोड पर 20km/h की स्पीड से तेज चलती है, तो सस्पेंशन अपने आप अपनी सामान्य ऊंचाई पर वापस आ जाता है।
Ducati Multistrada V4 Rally: फीचर्स
अपडेटेड Multistrada V4 Rally में अब ज्यादा बेहतर रडार पैकेज मिलता है, जिसमें 'फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग' (आगे से टक्कर की चेतावनी) को जोड़ा गया है। इसके अलावा, यह पहले से मौजूद फीचर्स जैसे 'अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल' और 'ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन' के साथ आता है। बड़े 280mm रियर डिस्क और अपडेटेड 'कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम' की वजह से इसकी ब्रेकिंग क्षमता भी बेहतर हुई है। बाइक में टूरिंग के लिए भी कई अपग्रेड्स दिए गए हैं, जैसे नए डिजाइन वाले पैनियर माउंट्स, ज्यादा ऊंची और चौड़ी विंडस्क्रीन, और स्टैंडर्ड तौर पर हीटेड ग्रिप्स। साथ ही, इसमें डुकाटी कनेक्ट के साथ 6.5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले भी मिलता है।
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