Bullet Train: भारत में दौड़ेगी जापान की सबसे तेज चलने वाली बुलेट ट्रेन E10 Shinkansen! दोनों देशों के बीच हुआ करार

E10 शिंकानसेन को चेरी ब्लॉसम की पंखुड़ियों से प्रेरित होकर डिजाइन किया गया है। यह भूकंप के दौरान पटरी से उतरने से रोकने के लिए L-आकार के गाइड, झटकों को कम करने और रोकने की दूरी को कम करने के लिए लेटरल डैम्पर और हाई टेक ब्रेक सिस्टम जैसी प्रमुख विशेषताओं के साथ आती है।

कॉरिडोर को लेकर क्या है लेटेस्ट अपडेट?

फिलहाल इस कॉरिडोर का 310 किमी एलिवेटेड वायाडक्ट(लंबा-ऊंचा पुल) का काम पूरा हो चुका है। इस रूट पर हाई स्पीड ट्रेनों का संचालन 2027 में शुरू होने की उम्मीद है। हालांकि पहली प्रोटोटाइप ट्रेन 2026 तक पटरी पर आ सकती है। मुंबई में बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) और ठाणे के बीच 21 किलोमीटर लंबी अंडरसी टनल का पहला 2.7 किलोमीटर का हिस्सा भी पूरा हो गया है, जो एक बड़ी उपलब्धि है। मुंबई में BKC स्टेशन एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, जो जमीन से करीब 32.5 मीटर नीचे बन रहा है। इसकी नींव इतनी मजबूत बन रही है कि इसके ऊपर 95 मीटर ऊंची बिल्डिंग भी बनाई जा सकेगी।

इन सब के साथ ही देश में हाई-स्पीड ट्रेन बनाने को लेकर भी प्लानिंग चल रही है। चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) को 280 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने वाली बुलेट ट्रेन बनाने की जिम्मेदारी सौंपी गई है। डिफेंस PSU, BEML के साथ साझेदारी में इस पर काम जारी है। इस पहल का उद्देश्य हाई-स्पीड रेल सेगमेंट में भारत की मैन्युफैक्चरिंग क्षमता को बढ़ावा देना है।