नए प्रोडक्ट्स के साथ-साथ टाटा मोटर्स Tiago/EV और Tigor/EV के फेसलिफ्ट वर्जन भी लॉन्च कर सकती है। टाटा मोटर्स ने FY26 को मजबूत प्रदर्शन के साथ पूरा किया, जिसमें पेट्रोल/डीजल (ICE) और इलेक्ट्रिक (EV) दोनों सेगमेंट में अच्छी बिक्री रही। Nexon और Punch कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल्स में शामिल हैं। वहीं, नई Sierra पहले ही 4.2m-4.5m SUV सेगमेंट में 5वें स्थान पर पहुंच चुकी है और इसका बाजार हिस्सा 11% से ज्यादा है।
Tata Sierra EV भारत में जल्द होगी लॉन्च, 2026 में आएंगी 2 नई कारें और 4 फेसलिफ्ट मॉडल
नए प्रोडक्ट्स के साथ-साथ टाटा मोटर्स Tiago/EV और Tigor/EV के फेसलिफ्ट वर्जन भी लॉन्च कर सकती है। टाटा मोटर्स ने FY26 को मजबूत प्रदर्शन के साथ पूरा किया, जिसमें पेट्रोल/डीजल (ICE) और इलेक्ट्रिक (EV) दोनों सेगमेंट में अच्छी बिक्री रही।
Edited By: Ashwani Kumar Srivastavaअपडेटेड May 16, 2026 पर 4:02 PM
Q4 अर्निंग्स कॉल में टाटा मोटर्स ने अपनी भविष्य की योजनाओं और आने वाले मॉडलों के बारे में जानकारी दी। आइए इसके बारे में विस्तार से जानते हैं।
All New Sierra EV की लॉन्च टाइमलाइन कंफर्म
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के एमडी और सीईओ शैलेश चंद्र ने कंफर्म किया है कि Sierra EV FY2026-27 की दूसरी छमाही में लॉन्च की जाएगी। पारंपरिक ऊर्जा बाजारों में वैश्विक स्तर पर हो रहे बदलावों के चलते भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ सकती है। Sierra EV के साथ टाटा मोटर्स 4.2 मीटर से 4.5 मीटर SUV सेगमेंट में अपनी बाजार हिस्सेदारी को और मजबूत कर सकती है, जहां कड़ी प्रतिस्पर्धा है।
Sierra EV टाटा की इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रभुत्व को बनाए रखने और बढ़ाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। FY2026 में, टाटा की इलेक्ट्रिक वाहन बाजार हिस्सेदारी 40.2% (वाहन) पर स्थिर रही। कुल इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री 250,000 का आंकड़ा पार कर चुकी है। टाटा के इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो में Harrier EV और नई Punch EV को शामिल किया गया है। कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में पैठ 14% है, जो काफी अच्छी है।
Sierra EV के टेस्टिंग मॉडल को रोड टेस्ट के दौरान देखा जा चुका है। इसमें कुछ खास डिजाइन फीचर्स देखने को मिल सकते हैं, जैसे कि बॉडी कलर की ग्रिल, लाइटिंग एलिमेंट्स और आगे-पीछे के बंपर में कुछ नए बदलाव। Sierra EV में कुछ खास कलर ऑप्शन और EV-स्पेसिफिक बैजिंग भी हो सकती है।
हालांकि, उपकरण काफी हद तक ICE (पेट्रोल/डीजल) वेरिएंट के समान ही होंगे, लेकिन इसमें V2L (व्हीकल-टू-लोड) और V2V (व्हीकल-टू-व्हीकल) चार्जिंग जैसी खास सुविधाएं हो सकती हैं। Sierra EV के तकनीकी स्पेसिफिकेशंस अभी तक सामने नहीं आए हैं। उम्मीद है कि स्टैंडर्ड वेरिएंट में FWD/RWD विकल्प उपलब्ध हों, जबकि डुअल-मोटर के साथ AWD वैकल्पिक हो सकता है।
2026 में दो बिल्कुल नए मॉडल
Sierra EV के अलावा, टाटा मोटर्स इस साल दो बिल्कुल नए प्रोडक्ट लॉन्च करेगी। हालांकि अभी इसकी पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन इनमें से एक Avinya फास्टबैक हो सकती है। यह एक अहम उपलब्धि होगी, क्योंकि इससे टाटा लग्जरी इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में प्रवेश करेगी। Avinya फास्टबैक Jaguar Land Rover के नए EMA (Electrified Modular Architecture) प्लेटफॉर्म पर बनी है। प्रीमियम लुक के साथ-साथ, Avinya को प्रैक्टिकल उपयोग के लिए बनाया गया है।
Tata Safari EV भी इस साल के अंत में लॉन्च होने की तैयारी में है। यह टाटा की पहली 7-सीटर फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक SUV होगी जो Mahindra XEV 9S को टक्कर देगी। बैटरी पैक के विकल्प Harrier EV से लिए जा सकते हैं और इसमें डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सेटअप भी उपलब्ध हो सकता है। इसके अलावा, Tiago/EV और Tigor/EV के फेसलिफ्ट भी इस साल लॉन्च होने की उम्मीद है।
प्रोडक्शन में बढ़ोतरी
बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए टाटा मोटर्स आने वाले महीनों में उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रही है। फिलहाल टाटा कारों का औसत वेटिंग पीरियड करीब 4 से 8 हफ्ते है। हालांकि, सिएरा और कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) के लिए वेटिंग पीरियड इससे ज्यादा है। कंपनी को सप्लाई चेन से जुड़ी कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ा है, जो वैश्विक स्तर पर व्यवधानों की वजह से हुई हैं। इसका असर सिएरा जैसे मॉडलों के उत्पादन पर भी पड़ा है। लेकिन अब कंपनी ने सुधारात्मक कदम उठाए हैं और सिएरा के उत्पादन को बढ़ाकर 10,000 यूनिट प्रति माह या उससे अधिक करने की योजना बनाई है।
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