Name: देश में एविएशन के लिए काफी संभावनाएं: इंडिगो
Uploaded: 2015-10-24T15:46:23+05:30
Description: 20 छोटे शहरों से उड़ान शुरू करेंगे और मौजूदा शहरों में भी विस्तार की संभावनाएं हैं।

20 छोटे शहरों से उड़ान शुरू करेंगे और मौजूदा शहरों में भी विस्तार की संभावनाएं हैं।

देश में एविएशन के लिए काफी संभावनाएं: इंडिगो

इंडिगो के प्रेसिडेंट आदित्य घोष ने माना है कि डिविडेंड के मामले में थोड़ी गलती हुई है। सीएनबीसी-आवाज़ के प्रधान संपादक संजय पुगलिया से खास बातचीत में उन्होंने कहा कि अगर वो 140 करोड़ रुपये से कम डिविडेंड देते तो ये मामला उठता ही नहीं।
हालांकि उन्होंने साफ किया कि कंपनी आगे भी डिविडेंड देती रहेगी और बाजार को देखकर डिविडेंड देते हैं लेकिन फैसला हालात के मुताबिक होगा। आदित्य घोष के मुताबिक एयरलाइंस की नेटवर्थ कोई नहीं देखता है और डिविडेंड देने से निवेशकों को नुकसान नहीं होगा। इंडिगो ने 4 साल में 3,500 करोड़ रुपये का डिविडेंड दिया है। इंडिगो ने मुनाफे में रहने के बावजूद 2012 में डिविडेंड नहीं दिया है।
साथ ही इंडिगो एयरलाइंस ने छोटे शहरों में विस्तार का इरादा जताया है। आदित्य घोष का कहना है कि 20 छोटे शहरों से उड़ान शुरू करेंगे और मौजूदा शहरों में भी विस्तार की संभावनाएं हैं। आदित्य घोष का मानना है कि देश में एविएशन के लिए काफी संभावनाएं हैं।
कंपनी के आईपीओ पर बात करते हुए आदित्य घोष ने कहा कि सही तुलना करें तो कंपनी का वैल्युएशन महंगा नहीं है। इंडिगो का इरादा निवेशकों को फायदा देना चाहते हैं और हीरा सस्ता नहीं मिलता है। आगे 3 साल में 25 फीसदी शेयर बेचने की योजना है। हमें आगे भी शेयर की परफॉर्मेंस देखना है और निवेशकों को आगे जवाब देना है।
इंडिगो के कारोबार पर आदित्य घोष ने कहा कि शुरू से ही लागत घटाने की कोशिश रही और ज्यादा जहाज खरीदने से कैपिटल लागत घटाने में मदद मिली है। इंडिगो ने लॉन्ग टर्म मेंटनेंस कॉन्ट्रैक्ट किए हैं जिससे भी फायदा मिला है। साथ ही फ्यूल की लागत सबसे कम है और कंपनी का कोर खर्च कम है। दुनिया में कंपनी का कॉस्ट स्ट्रक्चर कम है।
एयरक्राफ्ट ट्रेडिंग के कारोबार को समझाते हुए आदित्य घोष ने बताया कि जहाज खरीदकर उसे बेच देते हैं और वही जहाज दोबारा किराए पर लेते हैं। कुछ सालों के लिए ही किराए पर लेते हैं और नए जहाज लेने से खर्च कम होता है। इंडिगो का लागत और कम करने पर जोर है। इंडिगो ने 430 नए जहाज एनईओ हैं और एनईओ प्लेन में फ्यूल 15 फीसदी कम लगता है।
यात्रियों को रियायत नहीं देने और महंगे टिकट के सवाल पर जवाब देते हुए आदित्य घोष ने कहा कि फ्रीक्वेंट फ्लायर प्रोग्राम नहीं देते हैं और इस प्रोग्राम से यील्ड कम होती है। साथ ही ऐसे प्रोग्राम से अक्सर यात्रियों को फायदा भी नहीं होता है। वहीं इंडिगो के दाम वाजिब हैं और सप्लाई कम होने से टिकट महंगे हैं। टिकट के दाम संतुलित रखते हैं, लेकिन डिमांड ज्यादा होने पर ही महंगी टिकट होती है। फेयर रेगुलेशन के चलते फ्यूल के दाम बढ़ने से भी इंडिगो को फायदा हो रहा है।
एयर इंडिया की हालत में सुधार पर अपनी राय देते हुए आदित्य घोष ने कहा कि एविएशन सेक्टर में ज्यादा से ज्यादा निजी क्षेत्र को मौके मिलने चाहिए और एयरलाइंस को चलाना सरकार का काम नहीं है। सरकार के सामने कई चुनौतियां हैं और उन पर ध्यान देने की जरूरत है। सरकार को कानून आसान बनाने पर फोकस करना चाहिए। हालांकि नई सरकार बाधाएं खत्म करने पर काम कर रही है और नई सरकार के आने के बाद यात्रियों की संख्या भी बढ़ी है। यात्रियों की संख्या में 20-25 फीसदी की बढ़ोतरी देखने को मिली है।
वीडियो देखें

home

होम

news

समाचार

company

कंपनी

मार्केट 

आपका पैसा

इंडिया

वेब स्टोरीज

हेल्थ 

ट्रैवल

फोटो गैलरी

वीडियो 

कमोडिटी

मेरा टीवी LIVE

Gold-Silver Price

वर्ल्ड

गैजेट

ऑटो

लाइफस्टाइल

इंडियन इंडेक्स

एंटरटेनमेंट

एजुकेशन 

जॉब

एस्ट्रो

स्पोर्ट्स

ग्लोबल सूचकांक

#NiveshkaSahiKadam  

Stock Market Outlook For 14th July 2026 Which Stocks Are Top Gainers And Losers Today

Oracle Financial Services Shares reached it 52 week high level Watch video to know the target price on this stock

Kalyan Jewellers stocks price rocketed Stock rose 35 percent in 3 days Watch video to know more

कंपनी

देश में एविएशन के लिए काफी संभावनाएं: इंडिगो

20 छोटे शहरों से उड़ान शुरू करेंगे और मौजूदा शहरों में भी विस्तार की संभावनाएं हैं।

नए वीडियो

सबसे ज्यादा देखे जाने वाले मनीकंट्रोल वीडियो का एक संग्रह।

Stock Market: 14 जुलाई को कैसी रह सकती है बाजार की चाल

यह आईटी शेयर 52 हफ्ते के हाई पर, जानिए प्राइस टारगेट

कल्याण ज्वेलर्स का शेयर बना रॉकेट, 3 दिन में 35% उछला