Mahindra and Mahindra Share Price: महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) के शेयर 8 अप्रैल को फोकस में रहने की उम्मीद है। कंपनी ने महिंद्रा एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज लिमिटेड (MATL) नामक एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के गठन की घोषणा की है। जिसका कुल सब्सक्रिप्शन 5 करोड़ रुपये है। MATL की स्थापना मैन्यूफैक्चरिंग और संबद्ध सेवाओं की श्रेणी के तहत की गई है। यह सुरक्षा से संबंधित टेक्नोलॉजीज पर फोकस करने का काम करेगी। नई इकाई का औपचारिक गठन 7 अप्रैल, 2025 को मुंबई, महाराष्ट्र में पूरा हुआ। इसके लिए बोर्ड की मंजूरी 7 फरवरी, 2025 को मिल गई थी।
M&M ने इस नवगठित इकाई में 10 रुपये प्रति शेयर के बराबर मूल्य पर 50 लाख इक्विटी शेयर खरीदे हैं। इसके परिणामस्वरूप MATL में उनका पूर्ण स्वामित्व यानी कि 100 प्रतिशत हिस्सेदारी हो गई है।
वित्त वर्ष 25 के दौरान, M&M ने बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की, जो 51.3 लाख यूनिट तक पहुंच गई। ये वित्त वर्ष 24 में बेची गई 42.7 लाख यूनिट से उल्लेखनीय वृद्धि है। बिक्री में इस असाधारण वृद्धि ने M&M की बाजार हिस्सेदारी को 10.79 प्रतिशत से बढ़ाकर 12.34 प्रतिशत कर दिया। इससे कंपनी भारत के अत्यधिक प्रतिस्पर्धी पैसेंजर व्हीकल (PV) बाजार में तीसरा स्थान हासिल करने के लिए टाटा मोटर्स को पछाड़ने के करीब पहुंच गई।
इसके अलावा, इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेगमेंट में M&M की बाजार हिस्सेदारी भी वित्त वर्ष 25 में बढ़कर 7.60 प्रतिशत हो गई, जबकि पिछले वर्ष यह 6.69 प्रतिशत थी।
यूबीएस के अनुसार, वित्त वर्ष 26 में एमएंडएम के वाहनों की बिक्री में 9 प्रतिशत की वृद्धि होने का अनुमान है। जबकि व्यापक ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में केवल 2 प्रतिशत का मामूली विस्तार होने की उम्मीद है। ब्रोकरेज ने एमएंडएम के अनुमानित बेहतर प्रदर्शन का श्रेय एसयूवी सेगमेंट में मजबूत मांग के साथ-साथ आगामी ईवी लॉन्च की स्लेट को दिया है।
यूबीएस ने आगे अनुमान लगाया है कि एमएंडएम वित्त वर्ष 26 में अतिरिक्त एसयूवी मॉडल पेश करेगी, जिससे बाजार में इसकी उपस्थिति और बढ़ेगी।
ब्रोकरेज ने यह भी बताया कि एमएंडएम का कृषि उपकरण डिवीजन, जो कंपनी की ब्याज और कर से पहले की आय (EBIT) में 40 प्रतिशत का योगदान देता है और सम-ऑफ-द-पार्ट्स (SOTP) मूल्यांकन का 30 प्रतिशत हिस्सा है। ये डिवीजन अच्छा प्रदर्शन करना जारी रख सकता है। इस सेगमेंट को कथित तौर पर टेक्नोलॉजी परिवर्तन या रेगुलेटर बाधाओं से संबंधित किसी भी तत्काल चुनौती का सामना नहीं करना पड़ रहा है।
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