Air India Safety: एयर इंडिया की सेफ्टी में गलती निकालने पर दो एंप्लॉयीज की गई नौकरी! टाटा कंपनी ने दी सफाई

आरोप है कि एयर इंडिया ने सुरक्षा खामियों पर उनकी चेतावनियों को नजरअंदाज कर दिया। रिपोर्ट में दावा किया गया है कि बोइंग 787/8 ड्रीमलाइनर में तकनीकी गड़बड़ियों के बारे में एयरलाइन ने कई शिकायतों को इग्नोर कर दिया। उन्होंने कहा कि एयरलाइन की तरफ से उन पर अपने बयानों को बदलने का दबाव बनाया गया, जिसे उन्होंने अस्वीकार कर दिया। कर्मचारियों ने आरोप लगाया कि जब उन्होंने अपने बयानों को बदलने से इनकार कर दिया, तो उन्हें बिना किसी उचित जांच के नौकरी से निकाल दिया गया।

कैप्टन ने भी की थी शिकायत

एयर इंडिया की तरफ से कथित तौर पर बिना किसी आधिकारिक जांच के 2023 में बर्खास्त किए गए कैप्टन देवेन कनानी ने दावा किया कि उन्होंने सैन फ्रांसिस्को-मुंबई रूट पर उड़ान भरने वाले डेल्टा 777 विमान में ऑक्सीजन की उपलब्धता के मुद्दे उठाए थे। उन्होंने कहा कि एयरलाइन सालों से इस रूट्स पर उड़ान भरकर हजारों लोगों की जान को खतरे में डाल रही है।

क्या कहते हैं एक्सपर्ट?

एक एक्सपर्ट ने News18 को बताया कि विमान में तकनीकी खराबी या गड़बड़ी आम बात है। लेकिन अहमदाबाद हादसे के बाद एयरलाइन कंपनियां अधिक सतर्क हो गई हैं। छोटी से छोटी गड़बड़ी को भी अब गंभीरता से लिया जा रहा है। एक्सपर्ट ने कहा, "विमान में तकनीकी खराबी या गड़बड़ी एक व्यापक शब्द है। इसका मतलब इंजन, हाइड्रोलिक्स, इलेक्ट्रिकल, ईंधन या फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम में किसी भी तरह की खराबी हो सकती है। यह सेंसर से संबंधित या कॉकपिट में टेक्नोलॉजी से जुड़ी समस्या भी हो सकती है।"

गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी समेत 242 लोगों को लेकर लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान 12 जून को अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरने के कुछ ही देर बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। भारतीय मूल के ब्रिटिश नागरिक विश्वास कुमार रमेश इस दुर्घटना में बाल-बाल बच गए। विमान में सवार 241 लोगों की मौत हो गई। इनमें 168 भारतीय, 53 ब्रिटिश, सात पुर्तगाली और एक कनाडाई नागरिक शामिल थे। रमेशन बोइंग 787 ड्रीमलाइनर (AI171) की 11A सीट पर बैठा था, जो चमत्कारिक रूप से बच गया।

ये भी पढ़ें- Monsoon in Delhi: झमाझम में भीगने के लिए तैयार रहें दिल्ली वाले, इस तारीख तक पहुंच सकता है मानसून; गर्मी से मिलेगी राहत