BMW M2 CS भारत में लॉन्च, मिलेगा कार्बन फाइबर डिजाइन और हल्की M कार्बन बकेट सीट्स, जानें कीमत

BMW M2 CS: BMW ने भारत में M2 CS को 1.66 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। M4 CS के बाद यह भारतीय बाजार में ब्रांड का दूसरा CS मॉडल है। इसे देश में CBU (Completely Built Unit) के रूप में बेचा जाएगा। यह दूसरे जनरेशन की M2 पर आधारित है, लेकिन पावर और वजन के मामले में इसमें कई सुधार किए गए हैं। इसके अलावा, कार के सस्पेंशन और चेसिस में भी सुधार किए गए हैं, जिससे यह ट्रैक पर बेहतर परफॉर्मेंस के लिए और बेहतर हो गई है।

BMW M2 CS: वही इंजन, ज्यादा पावर

M2 CS में 3.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इन-लाइन छह-सिलेंडर इंजन लगा है। यह वही इंजन है जिसका इस्तेमाल BMW ने BMW M4 GT3 EVO रेसिंग कार में किया था, जो M-बैज वाले मॉडलों के बराबर परफॉर्मेंस देता है। खासतौर पर, यह इंजन 530 hp की पावर और 650 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जो M2 से 50 hp और 50 Nm अधिक है। इस कार के पावर को 8-स्पीड एम स्टेपट्रॉनिक ट्रांसमिशन के जरिए पहियों तक पहुंचाई जाती है। इस पावर का उपयोग करते हुए, कार 3.8 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, जबकि इसकी अधिकतम स्पीड 302 किमी प्रति घंटे तक सीमित है।

BMW M2 CS: हल्का वजन, ट्रैक के लिए तैयार

Standard M2 की तुलना में, नया CS वेरिएंट 30 किलोग्राम हल्का है। यह वजन कार्बन-फाइबर बूट लिड और रूफ के साथ-साथ इंटीरियर और एक्सटीरियर मिरर कैप्स पर कार्बन-फाइबर एक्सेंट के कारण कम हुआ है। हालांकि, यह बेहद हल्का नहीं है, इसका वजन 1,710 किलोग्राम है, लेकिन वजन में हर थोड़ी सी कमी फायदेमंद है। M2 के ट्रैक-ओरिएंटेड वर्जन के रूप में, CS स्टैंडर्ड मॉडल से नीचे है और इसमें स्प्रिंग्स, डैम्पर्स और चेसिस कंट्रोल सिस्टम के लिए M-स्पेसिफिक ट्यूनिंग के साथ अपडेटेड सस्पेंशन दिया गया है।

BMW M2 CS: डिजाइन

BMW M2 CS के डिजाइन में कई बदलाव किए गए हैं, जिनमें एम कार्बन रूफ, बूट लिड, मिरर कैप और कार्बन फाइबर से बना CS-स्पेसिफिक रियर डिफ्यूजर शामिल हैं। इसमें जानी-पहचानी किडनी ग्रिल भी दी गई है। पिछले हिस्से में CS-स्पेसिफिक इंटीग्रेटेड "डकटेल" स्पॉइलर है, जिसे एयरोडायनामिक रूप से डिजाइन किया गया है, ताकि वजन का सही वितरण और स्थिरता बनी रहे। इन सभी फीचर्स को स्टैंडर्ड डिवाइस से और भी बेहतर बनाया गया है, जिनमें CS-एक्सक्लूसिव फोर्ज्ड एम लाइट-अलॉय व्हील्स शामिल हैं, जिनका डिजाइन डबल-स्पोक है और मैट गोल्ड ब्रॉन्ज फिनिश है। आगे के पहियों की लंबाई 19 इंच और पीछे के पहियों की लंबाई 20 इंच है, जिनमें ट्रैक टायर लगे हैं।

स्पोर्टी लुक को और बढ़ाते हुए, इस कार में स्टैंडर्ड तौर पर रेड ब्रेक कैलिपर्स के साथ M कंपाउंड ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है, जबकि लंबी ट्रैक ड्राइव के लिए M कार्बन सिरेमिक ब्रेक सिस्टम रेड ब्रेक कैलिपर्स के साथ ऑप्शनल रूप में उपलब्ध है। M-स्पेसिफिक स्टाइलिंग के अनुसार, कार में इलेक्ट्रिकली कंट्रोल फ्लैप्स के साथ एग्जॉस्ट सिस्टम और चार एग्जॉस्ट पाइप्स दिए गए हैं।

BMW M2 CS: केबिन

लेटेस्ट BMW M2 CS के इंटीरियर में कई हिस्सों में Alcantara एक्सेंट्स हैं और यह मेरिनो लेदर से सजी और रोशन CS-स्पेसिफिक ब्रांडिंग वाली हल्के एम कार्बन बकेट सीटों से सजाई गई है। इसके अलावा गाड़ी में कार्बन फाइबर सेंटर कंसोल भी है, जो वजन कम करने में मदद करता है।

अन्य खास फीचर्स में M सीटबेल्ट्स और एंट्री डोर सिल प्लेट्स शामिल हैं, जो पहली बार रेड कलर की आउटलाइन वाले "M2 CS" लोगो के साथ काले रंग में पेश किए गए हैं। डोर ट्रिम पैनल्स अब लाइटिंग के साथ “CS” लोगो दिखाते हैं, जो काफी आकर्षक लगते हैं। इन पैनल्स के कलक को बदल सकते हैं, साथ ही स्टैंडर्ड एम्बियंट लाइटिंग को भी एडजस्ट किया जा सकता है।

यह भी पढ़ें: 2026 Renault Duster भारत में लॉन्च, Android Auto और Level 2 ADAS फीचर्स के साथ, कीमत सिर्फ ₹10.49 लाख