Lexus ES 500e: Lexus ने भारतीय बाजार में अपनी 8वीं जनरेशन की ES सेडान लॉन्च की है। जापानी लग्जरी कार निर्माता कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक सेडान को 89.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश किया है। ब्रांड के TNGA-K प्लेटफॉर्म पर आधारित यह सेडान देश में लेक्सस की पहली बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) है। भारत में इसे CKD (कस्टमर कंट्रोल्ड डिस्ट्रीब्यूटर) के रूप में बेचा जाएगा, जबकि अंतरराष्ट्रीय मार्केट में यह हाइब्रिड पावरट्रेन वेरिएंट में उपलब्ध है।
नई ES अपने पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा एंगल वाली बाहरी डिजाइन प्रस्तुत करती है। फ्रंट में, इसमें स्लीक Z-शेप की डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं, जो टर्न सिग्नल के साथ अच्छी तरह मेल खाते हैं, जबकि मेन हेडलाइट्स को वर्टिकल ग्लॉस ब्लैक ट्रिम के पीछे चतुराई से छिपाया गया है। पारंपरिक ग्रिल को बम्पर के निचले हिस्से में एक कॉम्पैक्ट एयर इंटेक से बदल दिया गया है, जिसे यूनिक डायमंड-पैटर्न वाले इंसर्ट्स से सजाया गया है।
साइड से देखने पर, बॉडी पर एक बोल्ड क्रीज दिखाई देती है, जिसे ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट और नए अलॉय व्हील डिजाइन से और भी स्पोर्टी लुक मिलता है। पीछे का हिस्सा एक पतली LED लाइट बार से अलग दिखता है, जिसमें "LEXUS" लिखा हुआ है, और इसके नीचे L-शेप की क्रोम-ट्रिम क्रीज इसे और भी शानदार बनाती हैं।
नई ES का इंटीरियर आलीशान है, जिसे कंपनी "Clean Tech x Elegance" डिजाइन फिलॉसफी कहती है। केबिन के प्रमुख फीचर्स में नीचे की ओर झुकी हुई विंडो सिल, पतली सीट प्रोफाइल, एक बड़ी पैनोरमिक ग्लास रूफ और प्रॉक्सिमिटी-सेंसिंग कंट्रोल शामिल हैं, जो हाथ का पता चलने पर जल उठते हैं। इसके अलावा, डोर पैड में लगे स्पीकर ग्रिल में अब म्यूजिक-सिंक्ड LED लाइटिंग है, और डैशबोर्ड में दो बड़े डिजिटल डिस्प्ले हैं, जिनमें 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और एक बड़ी 14 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन शामिल है।
नई ES के इंटीरियर में सिंथेटिक लेदर और स्वेड का इस्तेमाल किया गया है और इसे दो यूनिक कलर स्कीम में पेश किया गया है। कंपनी का दावा है कि केबिन के कम्फर्ट को बढ़ाने के लिए NVH (Noise, Vibration, Harshness) डैम्पिंग मटेरियल की मोटाई और मात्रा बढ़ाई गई है। जबकि स्टीयरिंग व्हील पर अब केवल लोगो के बजाय 'Lexus' शब्द लिखा हुआ दिखाई देगा।
2026 Lexus ES की फीचर्स में बिल्ट-इन टेम्परेचर कंट्रोल और मेमोरी फंक्शन के साथ संचालित फ्रंट सीटें, मसाज वाली रियर सीटें, हेड-अप डिस्प्ले, मल्टी-कलर्ड एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं।
सेफ्टी के लिहाज से, यह कार रडार-गाइडेड क्रूज कंट्रोल, लेन चेंज असिस्टेंस, कोलिज़न वार्निंग और मिटीगेशन सिस्टम, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, एडैप्टिव हाई-बीम असिस्ट और ड्राइवर ड्रॉज़िनेस डिटेक्शन सिस्टम शामिल हैं। नई Lexus ES में 10 एयरबैग, सराउंड-व्यू कैमरे, ऑटो-होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और कार के चारों ओर पार्किंग सेंसर भी दिए गए हैं।
Lexus ES 500e: रेंज, पावरट्रेन
Lexus ES 500e एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ आती है, जिसमें 74.69 kWh की बैटरी पैक लगी है। इसमें डुअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप है, जो 338 hp का पावर जनरेट करता है। इस पावर का उपयोग करके, कार 5.7 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इन सब खूबियों के साथ, यह इलेक्ट्रिक कार एक बार चार्ज करने पर 580 किमी की रेंज देने का दावा करती है। इलेक्ट्रिक पावरट्रेन वर्जन को सपोर्ट करने के लिए, ब्रांड भारत में बाद में हाइब्रिड पावरट्रेन भी लॉन्च करेगा।