छोटी कारों की घटती मांग के बीच मारुति ने की SUV लॉन्च की तैयारी

जापान की सुजुकी मोटर कॉर्प की भारतीय इकाई ऑटोमोबाइल मार्केट में अपनी पकड़ और मजबूत करने के लिए 3 सितंबर को नई मिड-साइज SUV लॉन्च करने जा रही है। बढ़ती SUV डिमांड और घटती छोटी कारों की बिक्री के बीच यह लॉन्च कंपनी के लिए अहम कदम माना जा रहा है।

अपडेटेड Aug 13, 2025 पर 9:00 AM
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छोटी कारों की घटती मांग के बीच मारुति ने की SUV लॉन्च की तैयारी

जापान की सुजुकी मोटर कॉर्प की भारतीय इकाई ऑटोमोबाइल मार्केट में अपनी पकड़ और मजबूत करने के लिए 3 सितंबर को नई मिड-साइज SUV लॉन्च करने जा रही है। बढ़ती SUV डिमांड और घटती छोटी कारों की बिक्री के बीच यह लॉन्च कंपनी के लिए अहम कदम माना जा रहा है। जो न सिर्फ उसकी बिक्री बढ़ाने में मदद करेगी, बल्कि कंपीटीटर को कड़ी टक्कर भी देगी।

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड अपनी एसयूवी पोर्टफोलियो में दूसरी मिड साइज कार जोड़ने वाली है। कंपनी 3 सितंबर को इस नई गाड़ी को लॉन्च करने की योजना बना रही है और उम्मीद की जा रही है कि इससे इस सेगमेंट में उसकी बिक्री लगभग दोगुनी हो जाएगी। यह गाड़ी हरियाणा के खरखौदा प्लांट से बनने वाली पहली नई मॉडल होगी, और जब उत्पादन क्षमता पूरी तरह से बढ़ जाएगी तो हर महीने करीब 10,000 यूनिट बनाने का लक्ष्य रखा जाएगा।

बदलते मार्केट ट्रेंड का असर


यह लॉन्च ऐसे समय में हो रहा है जब छोटी कारों की मांग कम हो रही है और ग्राहकों की पसंद एसयूवी की तरफ बढ़ रही है। मारुति का हैचबैक-प्रधान पोर्टफोलियो इस बदलाव में पीछे रह गया है, जिससे महिंद्रा, हुंडई और टाटा मोटर्स जैसे प्रतिस्पर्धियों को बढ़त मिल गई है। फिलहाल मारुति का घरेलू बाजार में हिस्सा करीब 40% है, लेकिन कंपनी का लक्ष्य इसे 50% तक पहुंचाने का है।

हाल के महीनों में ग्रैंड विटारा की बिक्री स्थिर रही है, ऐसे में नई मिड-साइज एसयूवी को ज्यादा किफायती और बड़े बाजार को ध्यान में रखकर पेश किया जाएगा। यह गाड़ी मारुति सुजुकी के Arena शोरूम से बेची जाएगी जबकि प्रीमियम ग्रैंड विटारा Nexa आउटलेट्स पर उपलब्ध है।

नई एसयूवी इस कैटेगरी में सुजुकी का दुनिया भर में सिर्फ दूसरा प्रोडक्ट होगी जो दिखाता है कि कंपनी की विकास योजना में भारत की भूमिका कितनी अहम है।

सीनियर ऑटो विश्लेषक ने क्या कहा?

ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के सीनियर ऑटो विश्लेषक तत्सुओ योशिदा के मुताबिक, मिनी और कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट में कमजोर प्रदर्शन के कारण मारुति अपनी खोई हुई बाजार हिस्सेदारी वापस पाने के लिए संघर्ष कर रही है। हालांकि, एसयूवी पोर्टफोलियो मजबूत हो रहा है।

बता दें कि सुजुकी की वैश्विक बिक्री में भारत का हिस्सा 60% है। इसलिए यहां की सफलता कंपनी की 2026-31 की मध्यम अवधि की योजना के लिए बेहद अहम है। योशिदा ने कहा कि अगर मारुति अपने मॉडल्स खासकर एसयूवी की रेंज को और मजबूत करे तो वह ग्रामीण इलाकों में बढ़ती मांग का फायदा उठाकर अपनी बिक्री और मार्केट शेयर दोनों बढ़ा सकती है।

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