New Lexus ES India launch: नई Lexus ES 20 मार्च को भारतीय बाजार में प्रवेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसमें डिजाइन, फीचर्स और टेक्नोलॉजी में कई अपडेट किए गए हैं। नई जनरेशन की Lexus ES का लॉन्च इसलिए जरूरी है, क्योंकि यह बाजार में उपलब्ध चुनिंदा लग्जरी सेडान में से एक है, जिसमें हाइब्रिड इंजन का विकल्प भी मौजूद है। Lexus ES फिलहाल मिड-साइज लग्जरी सेडान सेगमेंट में अपनी जगह बनाए हुए है, जहां इसका मुकाबला BMW 5 Series, Mercedes Benz E Class और Audi A6 जैसी सेडान से होता है। भारत में जो ग्राहक पेट्रोल-इलेक्ट्रिक लग्जरी सेडान चाहते हैं और कम परिचालन लागत वाली पेट्रोल-इलेक्ट्रिक लग्जरी सेडान की तलाश कर रहे हैं, उनके लिए Lexus ES प्रीमियम सेगमेंट में एक अच्छा विकल्प बनी हुई है।
2026 मॉडल की Lexus ES का बाहरी लुक पहले के मॉडल के मुकाबले ज्यादा शार्प और मॉडर्न दिखता है। सामने की तरफ, इसमें स्लीक Z-शेप की डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं, जो टर्न इंडिकेटर्स के साथ इंटीग्रेटेड हैं, जबकि मुख्य हेडलाइट्स वर्टिकल ग्लॉस ब्लैक ट्रिम पैनल्स के पीछे थोड़ा छिपाकर लगाया गया है। डिजाइन में सबसे बड़ा बदलाव यह है कि कंपनी ने पहले वाला स्पिंडल ग्रिल हटा दिया है। उसकी जगह अब बंपर के नीचे छोटा एयर डैम दिया गया है, जिसमें डायमंड पैटर्न डिजाइन का इस्तेमाल किया गया है।
साइड से देखने पर, बॉडीवर्क पर एक आकर्षक क्रीज दिखाई देती है, जिसमें ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट और नए अलॉय व्हील डिजाइन इसे स्पोर्टी लुक देते हैं। पीछे का हिस्सा स्लिम LED लाइट बार से अलग दिखता है, जिसमें चमकता हुआ "LEXUS" लिखा हुआ है, और इसके नीचे L-शेप की क्रोम-ट्रिम क्रीज इसे प्रीमियम फिनिश देती हैं।
New Lexus ES: इंटीरियर, फीचर्स
इंटीरियर की बात करें तो, इसमें 14 इंच की इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के साथ एक साफ-सुथरा लेआउट दिया गया है। ब्रांड के लोगो वाला तीन स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी इसकी खासियत है। फीचर्स की लिस्ट में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS), बॉस मोड, मेमोरी फंक्शन वाली पावर फ्रंट सीटें, रिक्लाइनिंग रियर सीटें और बहुत कुछ शामिल हैं।
भारत में आने वाले मॉडल के पावरट्रेन की स्पेसिफिकेशन का अभी खुलासा नहीं हुआ है, लेकिन मौजूदा ES 300h हाइब्रिड एक मजबूत बेंचमार्क बना हुआ है। इसमें 2.5 लीटर का चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर लगभग 215 hp और 221 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो E-CVT गियरबॉक्स के जरिए फ्रंट व्हील्स तक पहुंचती है। यह सेटअप 22.37 kmpl की दमदार माइलेज देती है और लगभग 8.9 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ लेती है।
नई Lexus ES का मुकाबला एंट्री-लेवल लग्जरी सेडान सेगमेंट में मौजूद कारों से होगा। इसमें Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series और Audi A4 जैसी कारें शामिल हैं।