IndiGo Crisis: इंडिगो संकट के बीच रेलवे ने संभाला मोर्चा, पूरे देश में 37 प्रीमियम ट्रेनों में 116 एक्सट्रा कोच जोड़कर भारतीय रेल ने थामी यात्रियों की डोर

IndiGo Crisis: देश में प्रमुख एयरलाइन इंडिगो की उड़ानों में भारी देरी और रद्दीकरण ने लाखों यात्रियों को मुश्किल में डाल दिया। हवाई यात्रा बाधित होने के बाद अचानक बड़ी संख्या में यात्रियों ने रेलवे की ओर रुख किया है। यात्रियों की इस तत्काल बढ़ी मांग को देखते हुए भारतीय रेलवे ने एक बड़ा फैसला लेते हुए देशभर की 37 प्रीमियम ट्रेनों में 116 अतिरिक्त कोच जोड़े हैं, जिससे हजारों की संख्या में एक्सट्रा सीटें उपलब्ध हो गईं।

मांग को देखते हुए कहां-कितनी बढ़ी क्षमता?

इंडिगो विमानों के कैंसिल होने पर रेलवे, यात्रियों के लिए एक भरोसेमंद ऑप्शन बना है। यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए रेलवे ने एक जोन-वाइज एक्शन प्लान लागू किया है। अलग-अलग रेल मंडलों ने अपने सबसे व्यस्त और ज्यादा डिमांड वाले रूटों पर कोचों की संख्या बढ़ाई है, जिसका विवरण इस प्रकार है:

दक्षिण और उत्तर के गलियारों में मिली सबसे ज्यादा कोच: सबसे अधिक कोच जोड़ने का काम दक्षिणी रेलवे ने किया। उसने 18 ट्रेनों में अतिरिक्त कोच लगाए हैं। ये उपाय 6 दिसंबर 2025 से लागू हुए हैं, जिनमें खास तौर पर चेयर कार और स्लीपर क्लास के कोच शामिल हैं। ऐसे ही उत्तरी रेलवे (NR) उत्तरी भारत के भारी ट्रैफिक वाले गलियारों पर दबाव कम करने के लिए, उत्तरी रेलवे ने आठ ट्रेनों में 3AC (थर्ड एसी) और चेयर कार कोच जोड़े हैं। ये कदम तुरंत प्रभाव से लागू किए गए हैं ताकि राष्ट्रीय राजधानी के आसपास सीटों की कमी न हो।

पश्चिमी रेलवे (WR): पश्चिमी रेलवे ने चार उच्च-मांग वाली ट्रेनों में 3AC और 2AC कोचों की संख्या बढ़ाई है। यह फैसला देश के पश्चिमी क्षेत्रों से दिल्ली की ओर यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाएगा।

पूर्वी और मध्य क्षेत्र: पूर्व मध्य रेलवे (ECR) ने राजेंद्र नगर-नई दिल्ली (12309) सेवा में 6 से 10 दिसंबर के बीच पांच ट्रिपों के लिए अतिरिक्त 2AC कोच जोड़कर बिहार-दिल्ली सेक्टर पर राहत दी। वहीं, ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECOR) ने भुवनेश्वर-नई दिल्ली सेवाओं (ट्रेन 20817/20811/20823) में 2AC कोचों की वृद्धि की, जिससे ओडिशा का संपर्क भी बेहतर हुआ।

पूर्वोत्तर और पूर्वी भारत: पूर्वी रेलवे (ER) ने तीन प्रमुख ट्रेनों में 7 और 8 दिसंबर को छह ट्रिपों के लिए स्लीपर क्लास कोच बढ़ाए। जबकि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (NFR) ने भी दो महत्वपूर्ण ट्रेनों में 6 से 13 दिसंबर 2025 तक 3AC और स्लीपर कोचों की क्षमता बढ़ाई, ताकि पूर्वोत्तर के यात्रियों को कोई असुविधा न हो।

क्षमता विस्तार के साथ चार स्पेशल ट्रेन भी शुरू

क्षमता बढ़ाने के अलावा, यात्रियों के बड़े समूह की मांग को देखते हुए रेलवे ने तत्काल प्रभाव से चार स्पेशल ट्रेन भी शुरू की हैं। ये ट्रेनें उन विशेष रूटों पर चलेंगी जहां यात्रियों का दबाव सबसे अधिक है:

गोरखपुर-आनंद विहार टर्मिनल स्पेशल (05591/05592): यह ट्रेन 7 और 9 दिसंबर के बीच चार ट्रिप के लिए चलाई जाएगी।

वन्दे भारत स्पेशल (02439/02440): नई दिल्ली से शहीद कैप्टन तुषार महाजन स्टेशन तक चलने वाली यह रिजर्व वन्दे भारत स्पेशल 6 दिसंबर को चलेगी, जो जम्मू क्षेत्र के लिए तेज और आरामदायक विकल्प है।

नई दिल्ली-मुंबई सेंट्रल सुपरफास्ट स्पेशल (04002/04001): पश्चिमी सेक्टर की उच्च मांग को पूरा करने के लिए, यह आरक्षित सुपरफास्ट स्पेशल 6 और 7 दिसंबर को संचालित होगी।

हजरत निजामुद्दीन-तिरुवनंतपुरम स्पेशल (04080): लंबी दूरी की कनेक्टिविटी देते हुए, यह एकतरफा रिजर्व सुपरफास्ट स्पेशल 6 दिसंबर को दक्षिण भारत की ओर चलेगी।