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Budget 2024: मोदी सरकार में सड़क निर्माण का 8 गुना बढ़ा बजट, फिर भी 9 में से 6 साल लक्ष्य से चूका मंत्रालय

भारत ने मोदी सरकार के तहत पिछले एक दशक में हर साल अपने बजट में सड़कों और हाईवे के लिए महत्वकांक्षी योजनाएं तय की। इस दौरान सड़कों के निर्माण की रफ्तार भी बढ़ी। हालांकि इसके बावजूद भारत पिछले 9 में से 6 साल सड़क और हाईवे निर्माण के अपने लक्ष्य से चूक गया

Moneycontrol Newsअपडेटेड Dec 25, 2023 पर 11:17 AM
Budget 2024: मोदी सरकार में सड़क निर्माण का 8 गुना बढ़ा बजट, फिर भी 9 में से 6 साल लक्ष्य से चूका मंत्रालय
Budget 2024: पिछले 10 सालों में करीब 54,860 किलोमीटर नेशनल हाईवे का निर्माण किया है

भारत ने मोदी सरकार के तहत पिछले एक दशक में हर साल अपने बजट में सड़कों और हाईवे के लिए महत्वकांक्षी योजनाएं तय की। इस दौरान सड़कों के निर्माण की रफ्तार भी बढ़ी। हालांकि इसके बावजूद भारत पिछले 9 में से 6 साल सड़क और हाईवे निर्माण के अपने लक्ष्य से चूक गया। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी 2022 को अपने बजट भाषण में कहा कि नेशनल हाईवे नेटवर्क में वित्त वर्ष 2023 में 25,000 किलोमीटर का विस्तार किया जाएगा। हालांकि बाद में सरकार ने साफ किया कि यह लक्ष्य वित्त वर्ष 2023 और वित्त वर्ष 2024 दोनों के लिए मिलाकर था।

इस लक्ष्य को पूरा करने के लिए सरकार के पास अब बस करीब 3 महीने का समय बाकी है और उसे इस दौरान 8,500 किलोमीटर के रोड नेटवर्क जोड़ने की जरूरत है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि भारत वित्त वर्ष 2024 में भी इस लक्ष्य से चूक सकता है।

रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवेज मिनिस्ट्री की सालाना रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले 10 सालों में विभाग के मंत्री नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) और उनकी टीम ने करीब 54,860 किलोमीटर नेशनल हाईवे का निर्माण किया है।

पिछले 10 सालों में नेशनल हाईवे की लंबाई बढ़ी है। हालांकि इस दौरान हाईवे की लंबाई को मापने का तरीका भी बदल गया है। सरकार ने 2018 में हाईवे की लंबाई मापने के लिए 'लेन-किलोमीटर कॉन्सेप्ट' को लागू किया था। इसके तहत तैयार की प्रत्येक नई लेन की लंबाई मापी जाती है, जबकि इसके पहले हाईवे की कुल लंबाई का मापा जाता था।

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