सिर्फ 33 घंटों में जम्मू से बांद्रा टर्मिनल पर पहुंच जाएगी कश्मीर की रसीली रेड चेरी! इसके किसानों की बदल जाएगी तकदीर

भारतीय रेलवे ने कश्मीर के बागवानों और फल व्यापारियों के लिए एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है। अब घाटी की रसीली लाल चेरी मात्र 33 घंटों के रिकॉर्ड समय में जम्मू से बांद्रा टर्मिनस (मुंबई) पहुंचाई जा रही है। इस सीजन की पहली चेरी स्पेशल पार्सल वैन सोमवार 25 मई को जम्मू से रवाना होने के लिए पूरी तरह तैयार है। सीजन की पहली 'चेरी स्पेशल पार्सल वैन' में लगभग 12 टन (लगभग 966 बॉक्स)चेरी लोड की गई है।

फलों की बनी रहेगी ताजगी

चेरी बहुत ही नाजुक और जल्दी खराब होने वाला फल है। इस विशेष पार्सल वैन के जरिए सीधे बागानों से तोड़ी गई ताजा चेरी अब मुंबई के बाजारों में रिकॉर्ड समय में उपलब्ध हो सकेगी। रेल अधिकारियों ने बताया कि यह तेज़ ट्रांजिट टाइम चेरी की ताजगी और क्वालिटी बनाए रखने के साथ-साथ उगाने वालों को बेहतर बाज़ार कीमत दिलाने के लिए डिजाइन किया गया है।

जम्मू के वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक, उचित सिंघल ने कहा कि रेलवे यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि जम्मू-कश्मीर के बागवानों की मेहनत का सही दाम मिले और उन्हें देशव्यापी बाजार मिल सके।“चेरी एक बेहद नाजुक फल है, और इसे कुछ ही घंटों में बाजार तक पहुंचाना एक चुनौती है। हमारी टीम ने इसके लिए विशेष व्यवस्था की है। व्यापारियों की हर मांग को पूरा करने के लिए हमारे पास इस सीजन में पर्याप्त पार्सल वैन और संसाधन उपलब्ध हैं।

इस तेज मूवमेंट को आसान बनाने के लिए, रेलवे अधिकारियों ने खास लॉजिस्टिक इंतज़ाम किए हैं। अधिकारियों ने कहा, "इस सीज़न में भी रेल से ट्रांसपोर्टेशन की ऐसी ही कोशिशें प्लान की गई हैं, जिसमें जम्मू और श्री माता वैष्णो देवी कटरा स्टेशनों से मुंबई के लिए चेरी के कंसाइनमेंट के लिए 28 पार्सल वैन इंडेंट पहले ही रजिस्टर हो चुके हैं।"

जम्मू डिवीज़न के सीनियर डिवीज़नल कमर्शियल मैनेजर, उचित सिंघल ने फल उगाने वालों और व्यापारियों को अच्छे ट्रांसपोर्टेशन सॉल्यूशन देने के लिए इंडियन रेलवे के कमिटमेंट पर ज़ोर दिया।

उन्होंने कहा, "चेरी एक बहुत ही नाज़ुक फल है, और कम समय में दूर के बाज़ारों तक पहुंचना हमेशा एक चुनौती होती है। हमारी टीम ने खास इंतज़ाम किए हैं, और सीज़न के दौरान व्यापारियों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए काफ़ी पार्सल वैन रिसोर्स मौजूद हैं।"

अधिकारियों ने बताया कि रेल ट्रांसपोर्ट, रोड ट्रांसपोर्ट का एक भरोसेमंद विकल्प है, जिससे ट्रांज़िट का रिस्क कम होता है और नेशनल मार्केट तक जल्दी पहुंच पक्की होती है। सिंघल ने कहा कि अब तक मिली 28 स्पेशल पार्सल वैन बुकिंग के अलावा, रेगुलर ट्रेनों के SLR कोच में मौजूद जगह का इस्तेमाल जारी रहेगा, जिससे छोटे और मीडियम व्यापारी कम मात्रा में कंसाइनमेंट को सुरक्षित और सस्ते में ट्रांसपोर्ट कर सकेंगे।

इस पहल से जम्मू और कश्मीर की बागवानी अर्थव्यवस्था को मज़बूती मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इससे खराब होने की संभावना कम होगी, ट्रांसपोर्टेशन की अनिश्चितता कम होगी और किसानों के लिए बाज़ार तक पहुंच बढ़ेगी।रेलवे अधिकारियों ने बताया कि तेज़ ट्रांज़िट और बेहतर हैंडलिंग सुविधाओं से चेरी उत्पादकों को बेहतर रिटर्न मिलेगा और वे देश भर के ग्राहकों तक ताज़ा उपज पहुंचा सकेंगे।

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