Audi India ने ऑफिशियली कन्फर्म किया है कि उसकी सबसे बड़ी और सबसे महंगी SUV, Q9, अगले साल भारत में लॉन्च होगी। यह कदम इसलिए अहम है क्योंकि इससे Audi को Mercedes-Benz GLS और BMW X7 से मुकाबला करने के लिए एक असली फ्लैगशिप गाड़ी मिल जाएगी। यह जानकारी Audi India के ब्रांड डायरेक्टर बलबीर सिंह ढिल्लों ने सोशल मीडिया पर दी। हालांकि, भारत में आने वाले मॉडल की पूरी जानकारी अभी सामने नहीं आई है।
Audi Q9 को कंपनी ने काफी बड़ा बनाया है। इसकी लंबाई 5.3 मीटर से ज्यादा है, यानी भारत में यह Audi की अब तक की सबसे बड़ी और ज्यादा स्पेस वाली SUV होगी। यह SUV स्टैंडर्ड तौर पर 7-सीटर लेआउट में आएगी। इसके अलावा ग्राहकों को 6-सीटर का विकल्प भी मिलेगा। इसमें दूसरी रो में पावर एडजस्टमेंट वाली कैप्टन सीटें दी जाएंगी। यह सेटअप उन लोगों के लिए ज्यादा उपयोगी होगा, जो ज्यादा सीटों के बजाय पीछे बैठने वालों के आराम को प्राथमिकता देते हैं।
Audi Q9 के फ्रंट में बड़ी ग्रिल दी गई है, जिसमें रोशनी वाली वर्टिकल स्लैट्स मिलती हैं। इसके साथ इसमें स्प्लिट Digital Matrix LED हेडलाइट्स दी गई हैं। ये हेडलाइट्स सड़क पर आगे चेतावनी वाले सिंबल भी प्रोजेक्ट कर सकती हैं। यानी यह फीचर सिर्फ कार को आकर्षक दिखाने के लिए नहीं, बल्कि सेफ्टी के लिहाज से भी काम आएगा।
पीछे की तरफ Q9 में 3D कर्व्ड डिजिटल OLED टेललाइट्स दी गई हैं, जो इस सेगमेंट में पहली बार देखने को मिलेंगी। SUV में सॉफ्ट-क्लोजिंग ऑटोमैटिक डोर भी मिलेंगे। इन दरवाजों में टक्कर का पता लगाने वाले सेंसर भी दिए गए हैं। इसके अलावा ग्राहक 20 से 23 इंच तक के अलग-अलग अलॉय व्हील ऑप्शन चुन सकेंगे।
Audi Q9 के अंदर टेक्नोलॉजी पर भी खास ध्यान दिया गया है। इसके डैशबोर्ड में ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट है। इसमें ड्राइवर के लिए 12.3-इंच का डिजिटल डिस्प्ले, Automotive OS पर चलने वाला 14.5-इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन और फ्रंट पैसेंजर के लिए अलग 12.3-इंच का डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें इन-बिल्ट प्राइवेसी मोड है। यह फीचर उन पैसेंजर्स के लिए काम का है जो नहीं चाहते कि उनकी स्क्रीन ड्राइवर की सीट से दिखाई दे।
ग्लोबली, Audi Q9 को 3.0-लीटर V6 डीज़ल (295bhp, 630Nm) और 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो V6 पेट्रोल (425bhp, 599Nm) इंजन के साथ पेश करती है, जबकि परफॉर्मेंस-फोक्स्ड SQ9 वैरिएंट में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजन मिलता है जो 587bhp और 800Nm की पावर देता है। हर कॉन्फिगरेशन में आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, परमानेंट क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव और एडेप्टिव एयर सस्पेंशन स्टैंडर्ड तौर पर मिलते हैं। हालांकि, इनमें से कौन सा इंजन असल में भारत आएगा, इसकी पुष्टि अभी नहीं हुई है।
चूंकि Audi ने सिर्फ लॉन्च के साल की पुष्टि की है और भारत में स्पेसिफिक ट्रिम्स, कीमत या स्थानीय स्तर पर कौन से इंजन पेश किए जाएंगे, इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी है, इसलिए इस सेगमेंट में दिलचस्पी रखने वाले खरीदारों को इसे GLS या X7 की खरीद में देरी करने की वजह के बजाय एक शुरुआती जानकारी के तौर पर देखना चाहिए। इसके साइज और फीचर्स को देखते हुए, उम्मीद है कि Q9 की कीमत भारत में Audi की मौजूदा सबसे बड़ी SUV से काफी ज्यादा होगी, जिससे यह शायद एक कम-वॉल्यूम वाली फ्लैगशिप कार के तौर पर पेश की जाएगी।