Electric Vehicles: ब्रोकरेज को EV की मांग में दिख रही गिरावट, लेकिन इस सेगमेंट पर बना हुआ है बुलिश

Electric Vehicles: देश और दुनिया में वाहनों की बिक्री काफी मायने रखती है। वाहनों की बिक्री से लोगों की जहां खरीदारी की क्षमता देखने को मिलती है तो वहीं अर्थव्यवस्था पर भी इसका असर देखने को मिलता है। इस बीच दुनिया में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) को बढ़ावा भी दिया जा रहा है लेकिन वैश्विक ब्रोकरेज फर्म Goldman Sachs का मानना है कि दुनिया में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री स्लो हो रही है। Goldman Sachs ने अपनी नई रिपोर्ट में कहा गया है कि दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री की गति धीमी होती जा रही है, खासकर यूरोप में सुस्त मांग देखने को मिल रही है।

ईवी में मंदी

हालांकि, Goldman Sachs प्राइज प्वॉइंट की हाई कस्टमर स्वीकृति के कारण हाइब्रिड वाहनों पर बुलिश रही। यूरोप में ईवी धीमी गति से चल रही हैं। Goldman Sachs के विश्लेषकों ने एक नोट में कहा कि इस साल की शुरुआत से यूरोपीय ईवी बाजार में मंदी को देखते हुए, ईवी सेगमेंट के लिए मंदी की स्थिति बढ़ गई है। तीन कारकों के कारण चिंता बढ़ी है। इसमें प्रयुक्त ईवी की कम कीमतों के कारण पूंजीगत लागत, सरकारी नीति पर खराब दृश्यता और रैपिड-चार्जिंग स्टेशनों की कमी शामिल है।

चुनौती

रिपोर्ट में कहा गया है, "हमारे मंदी के परिदृश्य के तहत हम 2024 में ईवी बिक्री की मात्रा में साल-दर-साल 2 प्रतिशत की गिरावट देख रहे हैं और निगेटिव वृद्धि के परिणामस्वरूप ईवी आपूर्ति श्रृंखला में अधिक आपूर्ति होने की संभावना है।" रिपोर्ट में कहा गया है कि ईवी के लिए एक और चुनौती बैटरी की कीमतें होंगी। हालांकि यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि प्रयुक्त ईवी की कीमतें कब सबसे कम होंगी। बैटरियों में इनोवेशन, जो ईवी लागत का 30-40 प्रतिशत है, एक महत्वपूर्ण कारक होगा। यदि उपभोक्ता सोचते हैं कि कल की बैटरियां आज की बैटरियों से बेहतर होंगी प्रदर्शन की दृष्टि से, प्रयुक्त ईवी की कीमतें स्थिर होने की संभावना नहीं है।

चीन में बढ़ती प्रतिस्पर्धा

ईवी बाजार में एक और बड़ी चिंता चीन में बढ़ती प्रतिस्पर्धा है। देश में 5 मिलियन से अधिक वाहनों की अतिरिक्त उत्पादन क्षमता है। चीनी ईवी निर्माता भी जल्द ही बैटरी सहित ईवी आपूर्ति श्रृंखला के एक बड़े हिस्से का विनिर्माण केंद्र बनकर कोस्ट बेनेफिट का आनंद लेना शुरू कर देंगे। चीनी ईवी जापानी बाजार के लिए भी चुनौती साबित हो सकती हैं।

ईवी के लिए बड़ा बाजार

रिपोर्ट में कहा गया है, "इस बीच, अमेरिका, यूरोप और भारत में कई सरकारी नीतियां चीनी और अन्य विदेशी ईवी को उनकी ईवी आपूर्ति श्रृंखला में पैर जमाने से रोकना चाहती हैं।" इससे चीन के लिए अपनी अत्यधिक आपूर्ति को खत्म करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है क्योंकि ये तीन क्षेत्र ईवी के लिए बड़े बाजार हैं। ब्रोकरेज ने कहा, "हमें लगता है कि आसियान एक तेजी से महत्वपूर्ण बाजार बनता जा रहा है, जहां चीनी ईवी निर्माता चीन की तुलना में मजबूत मार्जिन हासिल कर सकते हैं, जहां मूल्य निर्धारण प्रतिस्पर्धा तेज हो रही है।"

मांग में इजाफा

वहीं ईवी में मंदी के बीच ब्रोकरेज को हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (HEV) और प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (PHEV) की बिक्री और मांग में वृद्धि दिख रही है। कई महीनों में ईवी की तुलना में एचईवी की वृद्धि के साथ अमेरिका इस सेगमेंट के ड्राइवरों में से एक रहा है। रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक HEV बिक्री मौजूदा दृष्टिकोण से लगभग 2 मिलियन वाहन अधिक हो सकती है। रिपोर्ट में कहा गया है, "जबकि एचईवी को संक्रमणकालीन प्रौद्योगिकी के रूप में देखा जाता है, हम वाहन निर्माताओं के लिए ईवी में कमाई और समर्थन को अधिकतम करते हुए CO2 को कम करने में मदद करने के लिए उन पर ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं।"

डिस्क्लेमर: मनीकंट्रोल.कॉम पर दी गई राय एक्सपर्ट की निजी राय होती है। वेबसाइट या मैनेजमेंट इसके लिए जिम्मेदार नहीं है। यूजर्स को मनीकंट्रोल की सलाह है कि निवेश से जुड़ा कोई भी फैसला लेने से पहले सर्टिफाइड एक्सपर्ट की सलाह लें।