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SpiceJet और Busy Bee ने उठाया अहम कदम, Go First के लिए बढ़ाई बोली, जानिए नई रकम

सूत्रों ने मनीकंट्रोल को बताया कि स्पाइसजेट के चेयरमैन और एमडी अजय सिंह और ईजमाईट्रिप के CEO निशांत पिट्टी से जुड़े बिजी बी एयरवेज के कंसोर्टियम ने दिवालिया कंपनी गो फर्स्ट के लिए अपनी बोली बढ़ाकर लगभग 1,800 करोड़ रुपये कर दी है

अपडेटेड Mar 19, 2024 पर 4:02 PM
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Go First के लिए इन्होंने अपनी बोली बढ़ा दी है।

Go First News: आर्थिक संकट में फंसी कंपनी Go First के लिए अब स्पाइसजेट और बिजी बी की ओर से बोली बढ़ाए जाने की जानकारी सामने आई है। सूत्रों ने मनीकंट्रोल को बताया कि स्पाइसजेट के चेयरमैन और एमडी अजय सिंह और EaseMyTrip के CEO निशांत पिट्टी से जुड़े बिजी बी एयरवेज के कंसोर्टियम ने दिवालिया कंपनी गो फर्स्ट के लिए अपनी बोली बढ़ाकर लगभग 1,800 करोड़ रुपये कर दी है।

गो फर्स्ट में रुचि

सूत्र ने मनीकंट्रोल को बताया, "The Committee of Creditors (CoC) ने उन दोनों पक्षों से संपर्क किया, जिन्होंने एयरलाइन के मूल्यांकन और छूट पर गतिरोध के बाद पिछले हफ्ते गो फर्स्ट में रुचि दिखाई थी।" उन्होंने कहा कि सीओसी ने गो फर्स्ट के समाधान पेशेवर को इच्छुक पार्टियों के साथ एयरलाइन के लिए ऊंची बोलियों पर बातचीत करने का निर्देश दिया।


ये प्रस्ताव भी दिया

एक दूसरे अधिकारी ने कहा, "CoC ने RP से यह पता लगाने का अनुरोध किया था कि इच्छुक पार्टियां अपनी बोलियां लगभग 20-25 प्रतिशत तक बढ़ाने को इच्छुक हैं।" दूसरे अधिकारी ने कहा कि सिंह-पिट्टी कंसोर्टियम ने अपने एडवांस पेमेंट को पहले के लगभग 290 करोड़ रुपये से बढ़ाकर लगभग 500 करोड़ रुपये करने का प्रस्ताव दिया है और प्रैट एंड व्हिटनी मध्यस्थता आय से वित्तीय लेनदारों को भुगतान करने की पेशकश की है।

दो बोलियां प्राप्त हुईं

शुरुआत में किसी भी खरीदार को आकर्षित करने में असफल रहने के बाद गो फर्स्ट को 26 फरवरी को इसके अधिग्रहण के लिए दो बोलियां प्राप्त हुईं। स्पाइसजेट के प्रमोटर अजय सिंह और बिजी बी एयरवेज के प्रमोटर निशांत पिट्टी ने अपनी व्यक्तिगत क्षमता में एक संयुक्त बोली जमा की है, जबकि दूसरी बोली जयदीप मीरचंदानी के स्वामित्व वाली स्काई वन एयरवेज की है। अजय सिंह और बिजी बी एयरवेज ने संयुक्त रूप से एयरलाइन के लिए 1,600 करोड़ रुपये की बोली जमा की थी।

भुगतान का अनुरोध

अपने प्रस्तुत प्रस्तावों के हिस्से के रूप में, दोनों संभावित खरीदारों ने इंजन निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी के खिलाफ मुकदमे के समाधान से जुड़े भुगतान का अनुरोध किया। इसके अलावा, CNBC-TV18 के जरिए प्राप्त जानकारी के मुताबिक, प्रस्तावों में अग्रिम भुगतान कथित तौर पर दिवाला समाधान की लागत को कवर करने के लिए अपर्याप्त है। गो फर्स्ट के दोनों संभावित खरीदारों ने एयरलाइन के कॉर्पोरेट दिवाला समाधान प्रक्रिया (सीआईआरपी) खर्चों को संबोधित करने के लिए पर्याप्त प्रारंभिक भुगतान का प्रस्ताव नहीं दिया है।

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