Tata Motors share price: कमर्शियल व्हीकल बनाने वाली कंपनी टाटा मोटर्स (Tata Motors) के शेयरों में गुरुवार सुबह के कारोबार में 6 फीसदी से ज़्यादा की तेज़ी आई। कंपनी ने जून तिमाही में शानदार प्रदर्शन किया था, जिसके बाद नोमुरा ने इस शेयर की रेटिंग को 'न्यूट्रल' से बढ़ाकर 'buy' कर दिया। यह शेयर नेशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) पर लगभग 3 फीसदी ऊपर ₹470 पर खुला और इंट्राडे में ₹485 के उच्चतम स्तर तक पहुंच गया।
सुबह 11 बजे शेयर 4.6 प्रतिशत ऊपर ₹478 पर ट्रेड कर रहा था और अपनी शुरुआती बढ़त का ज़्यादातर हिस्सा बनाए हुए था। डेटा के अनुसार, कारोबार के पहले 25 मिनट में NSE पर 70 लाख (7 मिलियन) से ज़्यादा शेयरों का लेन-देन हुआ। इसकी तुलना में, बेंचमार्क निफ्टी 50 इंडेक्स 0.39 फीसदी गिरकर 24,340 पर था। टाटा मोटर्स निफ्टी नेक्स्ट 50 इंडेक्स पर सबसे ज़्यादा बढ़त वाला शेयर रहा, जिसका यह एक हिस्सा है।
नतीजों के बाद क्या है ब्रोकरेज की राय
नोमुरा ने टाटा मोटर्स CV के शेयर को 'बाय' (खरीदने) की रेटिंग दी और इसका टारगेट प्राइस 554 रुपये प्रति शेयर तय किया, जबकि CLSA ने 596 रुपये के टारगेट प्राइस के साथ 'आउटपरफॉर्म' की रेटिंग बनाए रखी। CLSA का टारगेट बुधवार की क्लोजिंग प्राइस से 30 फीसदी से ज़्यादा की बढ़त का संकेत देता है।
नोमुरा ने कहा कि टाटा मोटर्स CV का Q1 EBITDA अनुमान से बेहतर रहा, जिसमें सभी सेगमेंट में शानदार परफॉर्मेंस का योगदान रहा। ब्रोकरेज को उम्मीद है कि कीमतें बढ़ने के बाद मार्जिन में और सुधार होगा। इसने FY27 के लिए मीडियम और हेवी कमर्शियल व्हीकल (MHCV) की डिमांड ग्रोथ का अनुमान पहले के 5 फीसदी से बढ़ाकर 8 फीसदी (साल-दर-साल) कर दिया है। ब्रोकरेज को उम्मीद है कि Q2 FY27 में MHCV वॉल्यूम में अच्छी डबल-डिजिट ग्रोथ होगी। इसने इलेक्ट्रिक वाहनों में भी ज़बरदस्त ग्रोथ पर ज़ोर दिया, जिसमें छोटे कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में EV की हिस्सेदारी 10 फीसदी तक पहुंच गई है।
नोमुरा ने कहा कि लागत के दबाव और सप्लाई की दिक्कतों के बीच कंपनी ने जुलाई में कीमतें 25 फीसदी बढ़ाई। उसने यह भी कहा कि इंडोनेशिया से मिले एक्सपोर्ट ऑर्डर की डिलीवरी FY27 और FY28 में होने की उम्मीद है, जबकि इवेको (Iveco) के साथ डील नवंबर 2026 की शुरुआत तक पूरी होने की संभावना है।
CLSA भी टाटा मोटर्स के CV (कमर्शियल व्हीकल) स्टॉक को लेकर पॉजिटिव रही। उसने कहा कि बुनियादी मांग अच्छी बनी हुई है और Q2 FY27 में वॉल्यूम ग्रोथ के डबल डिजिट में रहने की उम्मीद है। CLSA के अनुसार, कमोडिटी की कीमतों में बढ़ोतरी के कारण मुनाफे पर असर पड़ने के बावजूद, Q1 EBITDA मार्जिन आम अनुमान (consensus) से लगभग 50 बेसिस पॉइंट ज़्यादा रहा। ब्रोकरेज ने कहा कि ऑपरेटिंग लेवरेज और कीमतों में बढ़ोतरी ने कमोडिटी की ज़्यादा लागत के असर को कुछ हद तक कम किया, जबकि जुलाई में कीमतों में बढ़ोतरी और लागत घटाने के उपायों से भविष्य में महंगाई के दबाव को कम करने में मदद मिलनी चाहिए।
बता दें कि टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स ने 30 जून को खत्म हुई तिमाही के लिए कंसोलिडेटेड नेट प्रॉफिट में सालाना आधार पर 83 फीसदी की बढ़ोतरी दर्ज की, जो 2,560 करोड़ रुपये रहा। इसमें इंफ्रास्ट्रक्चर, लॉजिस्टिक्स और फ्रेट (माल ढुलाई) ग्राहकों की मांग से मदद मिली। ऑपरेशन्स से कंसोलिडेटेड रेवेन्यू सालाना आधार पर 19.3 फीसदी बढ़कर 20,667 करोड़ रुपये हो गया, जबकि EBITDA 8.6 फीसदी बढ़कर 2,640 करोड़ रुपये हो गया। EBITDA मार्जिन 15.83 फीसदी रहा, जबकि पिछले साल की इसी तिमाही में यह 11.98 फीसदी था।
(डिस्क्लेमर: मनीकंट्रोल.कॉम पर दिए गए विचार एक्सपर्ट के अपने निजी विचार होते हैं। वेबसाइट या मैनेजमेंट इसके लिए उत्तरदाई नहीं है। यूजर्स को मनी कंट्रोल की सलाह है कि कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले सार्टिफाइड एक्सपर्ट की सलाह लें।