Audi Q7 2026: Audi ने अपनी तीसरी जनरेशन Q7 को पेश किया है, जो इंटरनल कंबशन इंजन (खासकर डीजल) का एक मजबूत विकल्प पेश करती है। इसमें सबसे खास बात यह है कि जहां दुनिया भर की ऑटोमोटिव इंडस्ट्री तेजी से इलेक्ट्रिक गाड़ियों की ओर बढ़ रही है, वहीं यह लग्जरी SUV अभी भी पेट्रोल-डीजल इंजन की मजबूती और खासकर डीजल इंजन की अहमियत को दिखाती है।
Volkswagen Group के Premium Platform Combustion (PPC) पर बनी यह नई Q7 परफॉर्मेंस और एफिशिएंसी के बीच संतुलन बनाए रखती है, साथ ही BMW X5 और Mercedes-Benz GLE जैसी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देती है।
पावरट्रेन के विकल्प: पेट्रोल और डीजल इंजन जारी रहेंगे
2026 Audi Q7 में मार्केट के हिसाब से पेट्रोल और डीजल V6 इंजन का विकल्प मिलता है। पेट्रोल इंजन 2.9-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 है जो 429hp की पावर और 599Nm का टॉर्क देता है, जिससे यह 4.8 सेकंड में 0-100 kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और Audi का क्वाट्रो (Quattro) ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है।
हालांकि, इस SUV का सबसे खास हिस्सा इसका 3.0-लीटर V6 TDI डीजल इंजन है, जो Audi की पावरट्रेन रणनीति का मुख्य हिस्सा बना हुआ है। यह इंजन दो अलग-अलग पावर ट्यून में उपलब्ध है। इसका बेस वेरिएंट 245 hp और 500 Nm टॉर्क देता है, जबकि हाई-स्पेक वेरिएंट 299 hp और 630 Nm टॉर्क पैदा करता है। दोनों ही वेरिएंट में माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है, जो अतिरिक्त रूप से 24hp और 370 Nm तक का बूस्ट दे सकता है। इससे गाड़ी की परफॉर्मेंस और ओवरटेकिंग क्षमता और बेहतर हो जाती है।
खास बात यह है कि यह डीजल इंजन Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) के साथ काम कर सकता है। यह एक रिन्यूएबल फ्यूल है, जिसके बारे में ऑडी का दावा है कि यह पारंपरिक डीजल की तुलना में CO2 उत्सर्जन को 95% तक कम कर सकता है। यह कदम दिखाता है कि Audi ऐसे समय में भी डीजल को प्रासंगिक बनाए रखने की कोशिश कर रही है जब उत्सर्जन को लेकर जागरूकता तेजी से बढ़ रही है।
डीजल परफॉर्मेंस में बसी विरासत
डीजल टेक्नोलॉजी में Audi का लगातार निवेश कोई नई बात नहीं है। इस ब्रांड का हाई-परफॉर्मेंस डीजल इंजन के साथ लंबे समय से नाता रहा है, जिसकी सबसे बड़ी मिसाल 2009 की Q7 V12 TDI है। यह फ्लैगशिप SUV एक बहुत बड़े V12 डीजल इंजन से लैस थी, जिसे Audi की Le Mans रेस जीतने वाली R10 TDI रेस कारों से प्रेरित होकर बनाया गया था। यह इंजन 490 hp से ज्यादा की ताकत और 1,000 Nm का जबरदस्त टॉर्क पैदा करता था।
हालांकि, ऐसे बहुत ज्यादा पावरफुल कॉन्फिगरेशन अब मेनस्ट्रीम लाइनअप का हिस्सा नहीं हैं, लेकिन मौजूदा V6 TDI उसी विरासत को ज्यादा प्रैक्टिकल और बेहतर परफॉर्मेंस वाले पैकेज के तौर पर आगे बढ़ाती है। यह दिखाता है कि डीजल इंजन अब सिर्फ ज्यादा पावर देने तक सीमित नहीं रहे, बल्कि अब ये बेहतर टॉर्क, आरामदायक ड्राइविंग और ज्यादा एफिशिएंसी के साथ पर्यावरण के लिहाज से भी पहले से बेहतर हो गए हैं।
लॉन्च की टाइमलाइन और भारत में संभावित एंट्री
2026 Audi Q7 के लिए यूरोप में इस महीने बुकिंग शुरू हो जाएगी और डिलीवरी सितंबर 2026 में शुरू होने की उम्मीद है। बेस डीजल वेरिएंट की कीमत 87,900 यूरो (लगभग 96.90 लाख रुपये) से शुरू होती है और टॉप-स्पेक वेरिएंट के लिए यह 90,500 यूरो (लगभग 99.76 लाख रुपये) तक जाती है।
हालांकि, Audi ने अभी तक भारत में लॉन्च की टाइमलाइन कन्फर्म नहीं की है, लेकिन Q7 पारंपरिक रूप से देश में ब्रांड के लिए एक अहम मॉडल रही है, इसलिए फ्यूचर में इसके लॉन्च होने की संभावना है।