मैंने पिछले 6 महीनों से Maruti Suzuki Dzire चलाई है, और कहना पड़ेगा कि यह कार मेरी उम्मीदों से बेहतर साबित हुई है। मुझे पहले से ही पता था कि यह कार रोज के इस्तेमाल के लिए एक बेहतरीन विकल्प होगी, लेकिन इसने मुझे हर दिन बिना किसी परेशानी के साथ एक आरामदायक अनुभव दिया।
इन छह महीनों में मैंने 6,852 किलोमीटर कार चलाया है, और यह सफर मेरे लिए काफी शांत और आरामदायक रहा है। मारुति सुजुकी की भरोसेमंद क्वालिटी का फायदा यहां साफ नजर आता है। डिजायर हर दिन बिना किसी झंझट के चलती है। कार को लेकर कोई चिंता नहीं होती — ये बात आज के बिजी लाइफस्टाइल में किसी लक्जरी से कम नहीं है।
हालांकि, ब्रेक थोड़े आवाज करने लगे थे, लेकिन ये सामान्य घिसावट है क्योंकि मैंने कई बार इसे तेजी से चलाया है। यह एकमात्र चीज रही, जिस पर मुझे थोड़ा ध्यान देना पड़ा।
इस कार का Z-Series इंजन मुझे बहुत पसंद आया। पहले से हुए टेस्ट भी यह दिखा चुके हैं कि यह इंजन पुराने K-Series जितना ही ताकतवर है, लेकिन माइलेज के मामले में इससे बेहतर है। खासकर मुंबई-पुणे हाइवे पर या ऑफिस के लिए Sealink के रास्ते पर यह कार बेहतरीन माइलेज देती है। एक फुल टैंक पर यह कार करीब 550 किलोमीटर तक चल जाती है, जिससे बार-बार पेट्रोल भरवाने की जरूरत नहीं पड़ती — जो कि बहुत बड़ी राहत है।
इंजन समय के साथ और भी स्मूद हो गया है। ट्रैफिक में भी बिना बार-बार गियर बदले कार आसानी से चलती है, और घाट जैसी जगहों पर भी बिना जोर लगाए रेस्पॉन्स देती है। हालांकि, स्टार्टिंग में क्लच का बाइट पॉइंट थोड़ा अजीब लगा, लेकिन कुछ समय बाद इसकी आदत पड़ गई। खासकर जब चढ़ाई पर कार रुकी हो, तब आपको थोड़ा ज्यादा एक्सीलेटर देना होता है और कभी-कभी AC बंद भी करना पड़ सकता है।
कुछ ऐसी बातें जो बेहतर हो सकती थीं:
बाकी जहां तक परफॉर्मेंस की बात है, डिजायर अब तक की सबसे बेहतरीन मारुति कारों में से एक लगी। हाईवे पर ट्रिपल डिजिट स्पीड (100+ kmph) पर यह थोड़ा और स्थिर हो सकती थी, लेकिन खराब सड़कों पर यह कार न केवल मजबूत लगती है, बल्कि झटकों को भी अच्छे से सोख लेती है।
कुल मिलाकर, Maruti Suzuki Dzire एक शानदार फैमिली कार है — साधारण लेकिन भरोसेमंद, जिसमें आपको रोजमर्रा की जरूरतों के लिए सबकुछ मिल जाता है, वो भी बजट में।