Bajaj Pulsar 220F: Bajaj ऑटो ने Pulsar 20F को भारतीय बाजार में 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। ब्रांड के सबसे लंबे समय से बिकने वाले मॉडलों में से एक, इस नए मॉडल में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव और मैकेनिक्स में मामूली परिवर्तन किए गए हैं। वहीं, बाइक का मूल डिजाइन और इंजन पहले जैसा ही है। अब आइए जानते हैं इस नई बाइक की पूरी डिटेल के बारे में...
शुरुआत में बता दें कि Pulsar 220F का सेमी-फेयर्ड डिजाइन पहले जैसा ही रखा गया है, लेकिन इसमें नए पेंट कलर ऑप्शन जोड़े गए हैं। अब यह बाइक ब्लैक के साथ कॉपर बेज एक्सेंट और ग्रीन लाइट के साथ कॉपर एक्सेंट रंग में भी मिलेगी।
ये नए रंग ब्लैक-चेरी रेड और ब्लैक-इंक ब्लू के साथ उपलब्ध होंगे। वहीं, फ्यूल टैंक, साइड पैनल और पीछे का हिस्सा पहले जैसा ही है। ये डिजाइन एलिमेंट्स पहली बार Bajaj Pulsar 150 में देखे गए थे, जिसके बाद इसमें केवल छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं।
बदलावों की लिस्ट में अब बेहतर सेफ्टी के लिए डुअल-चैनल ABS भी शामिल किया गया है। बाकी हार्डवेयर पहले जैसा ही है, जिसमें आगे 280 mm और पीछे 230 mm का डिस्क ब्रेक है। सस्पेंशन के लिए आगे टेलीस्कोपिक यूनिट और पीछे पांच-तरफा डुअल शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है। 17 इंच के पहिये पहले जैसे ही हैं, लेकिन अब बाइक में Eurogrip टायर लगे हैं।
Pulsar 220F में वही Bluetooth-सपोर्ट वाला LCD इंस्ट्रूमेंट पैनल दिया गया है, जो बाजार में मिलने वाले दूसरे Pulsar मॉडल्स में भी मिलता है। इसकी मदद से टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल को रिसीव या रिजेक्ट करना, मिस्ड कॉल और मैसेज अलर्ट, घड़ी और डिस्टेंस टू एम्प्टी (DTE) जैसी जानकारी देखी जा सकती है। इसके अलावा, बाइक में USB चार्जिंग पोर्ट भी स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर दिया गया है।
2025 Bajaj Pulsar 220F को पावर देने के लिए वही 220cc सिंगल-सिलेंडर एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 8,500 rpm पर 20.4 hp और 7,000 rpm पर 18.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।