Tata Nexon का डबल धमाका, सितंबर और अक्टूबर में बिकी सबसे ज्यादा यूनिट्स

Tata Nexon sales 2025: त्योहारों के मौसम में भारत के पैसेंजर व्हीकल (पीवी) बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा देखने को मिली है, जिसमें प्रमुख वाहन निर्माता कंपनियों - मारुति सुजुकी, महिंद्रा एंड महिंद्रा, टाटा मोटर्स और हुंडई मोटर इंडिया की अलग-अलग कारें शीर्ष स्थान के लिए मुकाबला कर रही हैं।

अपडेटेड Nov 04, 2025 पर 8:48 AM
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Tata Nexon sales 2025: त्योहारों के मौसम में भारत के पैसेंजर व्हीकल (पीवी) बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा देखने को मिली है, जिसमें प्रमुख वाहन निर्माता कंपनियों - मारुति सुजुकी, महिंद्रा एंड महिंद्रा, टाटा मोटर्स और हुंडई मोटर इंडिया की अलग-अलग कारें शीर्ष स्थान के लिए मुकाबला कर रही हैं। फिर भी, लगातार दूसरे महीने, एक कॉम्पैक्ट SUV ने देश के हर दूसरे मॉडल को पीछे छोड़ दिया है, और सितंबर 2025 और अक्टूबर 2025 तक भारत की सबसे अधिक बिकने वाली कार के रूप में अपनी स्थिति बनाए रखी है।

यह मॉडल टाटा नेक्सन है, जिसकी सितंबर में 22,573 और अक्टूबर में 22,083 यूनिट्स बिकीं, जिससे यह लगातार दो महीनों तक भारत में सबसे अधिक बिकने वाली पैसेंजर व्हीकल बनी रही।

टाटा के लिए लंबे समय से बिक्री बढ़ाने वाली नेक्सॉन, पैसेंजर व्हीकल बाजार में देश के सबसे लगातार परफॉर्मेंस करने वाले मॉडलों में से एक रही है। यह लगातार तीन वर्षों तक भारत की सबसे अधिक बिकने वाली SUV रही - वित्त वर्ष 2022 (1.24 लाख यूनिट), वित्त वर्ष 2023 (1.72 लाख यूनिट) और वित्त वर्ष 2024 (1.71 लाख यूनिट)। हालांकि, वित्त वर्ष 2025 में बिक्री थोड़ी कम होकर 1.63 लाख यूनिट रह गई, फिर भी यह मॉडल अभी भी अपना दबदबा बनाए हुए है। अकेले अप्रैल और सितंबर 2025 के बीच, इसकी लगभग 90,000 यूनिट बिकीं, जिसके बाद त्योहारी मौसम ने इसे और बढ़ावा दिया।


हाल ही में वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) दरों में किए गए बदलाव और त्योहारी छूट ने मांग को और बढ़ा दिया है। नए कर ढांचे के तहत नेक्सॉन की कीमतों में 1.55 लाख रुपये तक की कमी आई है, और टाटा मोटर्स सितंबर के लाभों को अक्टूबर तक बढ़ा रही है। 7.32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली यह एसयूवी अब कई अलग-अलग प्राइस सेगमेंट के खरीदारों को आकर्षित कर रही है।

इसकी विस्तृत पावरट्रेन रेंज इसकी प्रमुख ताकत बनी हुई है। नेक्सन 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और बाय-फ्यूल (पेट्रोल-सीएनजी) ऑप्शन में उपलब्ध है, जिसमें टाटा की ट्विन-सिलेंडर तकनीक है जो बूट स्पेस को बचाती है। नेक्सन.ईवी में एक इलेक्ट्रिक ऑप्शन भी है, जो 30kWh और 45kWh बैटरी पैक के साथ उपलब्ध है, जो क्रमशः लगभग 210-230 किमी और 350-375 किमी की वास्तविक रेंज प्रदान करते हैं।

सेफ्टी फीचर्स इस मॉडल की लोकप्रियता का आधार बनी हुई है। इंटरनल कंबशन इंजन (ICE) और इलेक्ट्रिक वाहन (EV) दोनों वर्जन को भारत NCAP की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है, जो टाटा की सुरक्षा-प्रथम नीति को और पुख्ता करती है। स्टैंडर्ड फीचर्स में में LED हेडलैंप, वेंटिलेटेड सीटें, 10.25-इंच टचस्क्रीन, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, छह एयरबैग, ESP और एक 360-डिग्री कैमरा शामिल हैं।

कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में मारुति सुजुकी ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा XUV 3XO, किआ सोनेट और स्कोडा काइलैक के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए, टाटा नेक्सन ने अपने अपडेटेड प्राइसिंग सेगमेंट, सेफ्टी रेटिंग और विभिन्न फ्यूल विकल्पों का लाभ उठाते हुए लगातार दूसरे महीने अपने प्रतिद्वंद्वियों से आगे रहने में सफलता पाई है।

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