'बर्फ को चीरकर दौड़ेगी बुलेट जैसी ट्रेन!' 5,256 मीटर ऊंचे स्टेशन से लेह पहुंचेगी भारतीय रेल, जानें इस मेगा प्रोजेक्ट का पूरा प्लान

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ट्रेन यात्रियों को विशाल हिमालयी चोटियों, बर्फ से ढकी घाटियों और दुनिया की कुछ सबसे लंबी सुरंगों के बीच से गुजरने का अनोखा अहसास कराएगी।

489 किमी का रूट: सुंदरनगर से लेह तक का सफर

यह रेलवे लाइन हिमाचल प्रदेश के बिलासपुर को सीधे लद्दाख के लेह शहर से जोड़ेगी। इस 489 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर पश्चिमी हिमालय के कई बेहद खूबसूरत और चुनौतीपूर्ण इलाके आएंगे।

ट्रेन सुंदरनगर, मंडी, मनाली, सिस्सू, दारचा, केलांग, सरचू, पांग, रुमत्से, उपशी और खारू जैसे प्रमुख रेलवे स्टेशन्स से होते हुए यह लेह पहुंचेगी।

सड़क मार्ग से जाने वाले बाइकर्स और यात्रियों के लिए ये सभी नाम बेहद लोकप्रिय हैं, लेकिन अब इन कठिन रास्तों पर ट्रेन से जाना संभव होगा।

55% से ज्यादा हिस्सा सुरंगों से गुजरेगा: ₹1.31 लाख करोड़ की लागत

हिमालय के बेहद कठिन और ढलानदार इलाकों को देखते हुए इस रेल नेटवर्क का एक बड़ा हिस्सा सुरंगों के भीतर से गुजरेगा। लगभग 489 किमी लंबे इस पूरे रेल कॉरिडोर में से करीब 270 किलोमीटर का हिस्सा यानी 55% से अधिक मार्ग सुरंगों के अंदर होगा।

अत्यधिक ठंड, कम ऑक्सीजन और कठिन भू-भाग में ट्रेन संचालन के लिए विशेष वातानुकूलित कोच और प्रेसराइज्ड की व्यवस्था की जाएगी। इस महत्वाकांक्षी परियोजना पर लगभग ₹1.31 लाख करोड़ खर्च होने का अनुमान जताया गया है।