इंडिगो संकट के बीच सरकार ने फिक्स कर दिया टिकटों का रेट...अब 500KM की दूरी के लगेंगे 7500 रुपये

इन लिमिट में UDF, PSF और अन्य टैक्स शामिल नहीं हैं। साथ ही यह नियम बिज़नेस क्लास और RCS-UDAN उड़ानों पर लागू नहीं होगा। यह आदेश तुरंत प्रभाव से लागू कर दिया गया है और संबंधित अथॉरिटी ने इसे मंजूरी दे दी है। डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) को भी इन तय रूट्स पर किराए को “मॉनिटर और नियंत्रित” करने के निर्देश दिए गए हैं।

सरकार ने दिखाई सख्ती

मंत्रालय ने बताया कि यह निर्णय पूरी तरह “जनहित में” लिया गया है और यह तब तक लागू रहेगा जब तक किराए सामान्य न हो जाएं या इसका पुनरावलोकन न किया जाए। निर्धारित किराया सीमा सभी बुकिंग पर लागू होगी—चाहे टिकट सीधे एयरलाइन की वेबसाइट से खरीदा गया हो या किसी ऑनलाइन ट्रैवल पोर्टल से। एयरलाइंस को निर्देश दिया गया है कि वे सभी किराया श्रेणियों में टिकटों की उपलब्धता सही तरीके से बनाए रखें और जिन रूट्स पर मांग अधिक है, वहां क्षमता बढ़ाने पर विचार करें। साथ ही, कैंसलेशन वाले रूट्स पर अचानक किराया बढ़ाने से बचना होगा। प्रभावित यात्रियों को अधिकतम सहायता देने पर जोर दिया गया है, जिसमें जहां संभव हो वहां रीबुकिंग विकल्प देना भी शामिल है।

ऑर्डर में कहा गया है कि सरकार ने अपनी नियामक शक्तियों का इस्तेमाल करके “उचित” और “वाजिब” किराए सुनिश्चित किए हैं और मौजूदा संकट के दौरान “मौके का फायदा उठाकर बढ़ाई गई कीमतों” पर रोक लगाई है।

इंडिगो कैंसलेशन से किराए में भारी उछाल

सरकार का यह कदम तब आया जब इंडिगो ने एक नवंबर से लागू हुई नई फ़्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) के बाद क्रू रोस्टर की गलत प्लानिंग के कारण बड़ी संख्या में उड़ानें रद्द कर दीं। जैसे-जैसे उड़ानों की संख्या कम हुई, सभी एयरलाइंस के टिकटों के दाम अचानक कई गुना बढ़ गए। कई रूट्स पर किराया आम कीमत से पांच से दस गुना तक पहुंच गया। कुछ बिजी रूट्स पर राउंड-ट्रिप किराया ₹80,000 से ₹90,000 तक पहुंच गया। उस दौरान दिल्ली–मुंबई रिटर्न टिकट की कीमत बढ़कर ₹93,000 हो गई। बेंगलुरु के लिए किराया ₹92,000, कोलकाता के लिए ₹94,000 और चेन्नई के लिए लगभग ₹80,000 तक पहुंच गया। आमतौर पर इन रूट्स पर राउंड-ट्रिप इकॉनमी किराया ₹20,000–₹25,000 के आसपास होता है और आखिरी समय में भी किराया शायद ही कभी ₹30,000 से ऊपर जाता है।