Ather Energy IPO: ​₹2981 करोड़ जुटाने की कोशिश, लिस्टेड कॉम्पिटीटर्स के बीच कितनी मजबूत है एथर एनर्जी की जमीन?

Ather Energy IPO: इलेक्ट्रिक टूव्हीलर मेकर एथर एनर्जी अपने 2,980.76 करोड़ रुपये के IPO के लिए तैयार है। यह 28 अप्रैल को खुलने वाला है और क्लोजिंग 30 अप्रैल को होगी। इस इश्यू का काफी वक्त से इंतजार हो रहा है। पहली नजर में तो एथर एनर्जी की कहानी संभावनाओं से भरी है। लेकिन करीब से देखने पर पता चलता है कि यह कंपनी अभी भी टूव्हीलर मार्केट में पहले से और कई वर्षों से पांव जमाकर बैठी कंपनियों के बीच अपनी जगह बनाने की कोशिश कर रही है।

Ather Energy IPO में 2,626 करोड़ रुपये के 8.18 करोड़ नए शेयर जारी होंगे। साथ ही 354.76 करोड़ रुपये के 1.11 करोड़ शेयरों का ऑफर फॉर सेल रहेगा। प्राइस बैंड 304-321 रुपये प्रति शेयर तय किया गया है। लॉट साइज 46 है। IPO में नए शेयरों को जारी कर हासिल होने वाले पैसों का इस्तेमाल महाराष्ट्र में एक नई ईवी फैक्ट्री लगाने और कर्ज कम करने में किया जाएगा। एथर एनर्जी की BSE और NSE पर शुरुआत 6 मई को होगी।

अन्य मौजूदा कंपनियों के मुकाबले एथर एनर्जी का प्रदर्शन कैसा है, आइए जानते हैं...

रेवेन्यू और शुद्ध मुनाफा

रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस के मुताबिक, एथर एनर्जी ने वित्त वर्ष 2024 में ऑपरेशंस से 1,753.8 करोड़ रुपये का रेवेन्यू कमाया। कंपनी की रेवेन्यू ग्रोथ वित्त वर्ष 2024 में फ्लैट रही। वित्त वर्ष 2023 में कंपनी का रेवेन्यू 1780.9 करोड़ रुपये था। रेवेन्यू के मामले में यह नए जमाने की कंपनियों में ओला इलेक्ट्रिक से पीछे है, जिसका वित्त वर्ष 2024 में रेवेन्यू 5,009.8 करोड़ रुपये रहा। वहीं ट्रेडिशनल टूव्हीलर मेकर्स से तो और भी पीछे है। बजाज ऑटो का रेवेन्यू वित्त वर्ष 2024 में 44,870 करोड़ रुपये, टीवीएस मोटर का 39,144 करोड़ रुपये, हीरो मोटोकॉर्प का 37,788.6 करोड़ रुपये और आयशर मोटर्स का 16,535.8 करोड़ रुपये रहा।

वित्त वर्ष 2024 में, एथर एनर्जी का लॉस बिफोर टैक्स 1059.7 करोड़ रुपये रहा। वित्त वर्ष 2023 में कंपनी का घाटा 864.5 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 2022 में 344.1 करोड़ रुपये रहा था।

बाजार हिस्सेदारी

एथर एनर्जी ने वित्त वर्ष 2024 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में 10.6 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल की। वहीं ओला इलेक्ट्रिक की बाजार हिस्सेदारी 35.1 प्रतिशत रही। TVS और बजाज की बाजार हिस्सेदारी ​बढ़कर 11.4 प्रतिशत हो गई, वहीं हीरो मोटोकॉर्प की गिरकर 5.7 प्रतिशत पर आ गई।

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बैलेंस शीट

Ather की नेट एसेट वैल्यू प्रति शेयर 24 रुपये है। वहीं बजाज ऑटो के मामले में यह 935 रुपये, हीरो मोटोकॉर्प के लिए 884 रुपये है। नेटवर्थ पर रिटर्न 194 प्रतिशत है, जो कि बेहद निगेटिव है। यह कैपिटल इनएफिशिएंसी की ओर इशारा करता है। इसके लिस्टेड कॉम्पिटीटर्स में टीवीएस का नेटवर्थ पर रिटर्न 26 प्रतिशत, बजाज का 29 प्रतिशत और आयशर मोटर्स का 22 प्रतिशत है। एथर एनर्जी ने प्रति शेयर 47 रुपये का घाटा दर्ज किया। इसके उलट, बजाज ऑटो ने प्रति शेयर 273 रुपये, हीरो मोटोकॉर्प ने 187 रुपये और आयशर मोटर्स ने प्रति शेयर 146 रुपये कमाए। हालांकि ओला का घाटा 4 रुपये प्रति शेयर पर रहा।

डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क

दिसंबर 2024 तक एथर एनर्जी के 280 एक्सपीरियंस सेंटर और 238 सर्विस स्टेशन थे। ये ज्यादातर रिटेल पार्टनर्स द्वारा संचालित थे। हालांकि कंपनी का नेटवर्क बढ़ रहा है लेकिन यह अभी भी ओला इलेक्ट्रिक के 4,000 से अधिक टचपॉइंट, 400 से अधिक शहरों में टीवीएस के 900 आउटलेट और बजाज के दशकों में बनाए गए व्यापक डीलरशिप नेटवर्क से पीछे है।