Titagarh Rail Systems का ऐलान, इंडियन नेवी को पहली डाइविंग सपोर्ट क्राफ्ट की डिलीवरी

Titagarh Rail Systems Limited (TRSL) ने भारतीय नौसेना को पहले स्वदेश निर्मित डाइविंग सपोर्ट क्राफ्ट (DSC), DSC A20 को सौंपने की घोषणा की। यह पोत रक्षा मंत्रालय की 'मेक इन इंडिया' पहल के तहत TRSL द्वारा बनाए जा रहे पांच DSC की श्रृंखला में पहला है। हैंडओवर समारोह कमोडोर अरविन्द चारी, CSO (Tech), दक्षिणी नौसेना कमान की उपस्थिति में हुआ।

कैटमरैन-टाइप हल के साथ निर्मित डाइविंग सपोर्ट क्राफ्ट को बंदरगाहों के अंदर और आसपास जहाजों की मरम्मत, रखरखाव और बचाव जैसे महत्वपूर्ण पानी के नीचे के कार्यों में नौसेना की कमांड क्लीयरेंस डाइविंग टीमों का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह नौसेना के डाइविंग कैडर के लिए एक प्रशिक्षण मंच के रूप में सेवा देने के लिए भी सुसज्जित है, जिससे परिचालन तत्परता बढ़ती है। 32.9 मीटर की समग्र लंबाई और 13 मीटर की चौड़ाई के साथ, पोत में 25 प्रतिशत आरक्षित ईंधन क्षमता के साथ किफायती गति पर 72 घंटे की सहनशक्ति है। 1,342 किलोवाट के दो इंजनों द्वारा संचालित, यह 11 नॉट की क्रूज़िंग गति प्राप्त कर सकता है और 18 कर्मियों को ले जाने में सक्षम है।

Titagarh Rail Systems Limited के वाइस-चेयरमैन और प्रबंध निदेशक, श्री उमेश चौधरी ने कहा, “DSC A20 का हैंडओवर Titagarh के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है और भारत के समुद्री क्षेत्र में हमारी बढ़ती भूमिका का प्रतिबिंब है। स्वदेशी डिजाइन और जहाज निर्माण क्षमता पर अधिक जोर देने के साथ, हमें पूरी तरह से भारत में निर्मित जहाजों के माध्यम से नौसेना की परिचालन तत्परता में योगदान करने पर गर्व है। वर्षों से, हमने रक्षा और गतिशीलता दोनों में लगातार विश्वसनीय समाधान दिए हैं, और यह उपलब्धि राष्ट्र की आत्मनिर्भरता के लक्ष्यों का समर्थन करने की हमारी प्रतिबद्धता को और प्रदर्शित करती है, उसी निरंतरता और विश्वसनीयता के साथ जिसकी हमारे भागीदारों को हमसे उम्मीद है।”

DSC A20 की डिलीवरी के साथ, TRSL के शिपबिल्डिंग एंड मैरीटाइम सिस्टम्स डिवीजन ने एक बार फिर सशस्त्र बलों के लिए जटिल, उच्च-सटीक जहाजों को वितरित करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है। यह मील का पत्थर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि DSC A20 बंगाल में एक निजी शिपयार्ड द्वारा निर्मित और वितरित पहला भारतीय नौसेना कमीशन पोत है, जो भारत के समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र में Titagarh की बढ़ती भूमिका को रेखांकित करता है।

Titagarh Rail Systems Limited, शिपबिल्डिंग एंड मैरीटाइम सिस्टम्स (TRSL-SMS) कोलकाता के दक्षिण में फाल्टा में एक अत्याधुनिक शिपयार्ड की स्थापना के साथ भारत के समुद्री क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर स्थापित करने के लिए तैयार है। इस विकास को गति देने के लिए, निदेशक मंडल ने सैद्धांतिक रूप से जहाज निर्माण और समुद्री प्रणालियों के कारोबार को पूरी तरह से स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, Titagarh Naval Systems में स्थानांतरित करने की मंजूरी दे दी है (नियामक अनुमोदन के अधीन), जिसके पास लगभग ₹575 करोड़ (करों सहित) से ऊपर का ऑर्डर है। उन्नत ऑटोमेशन के साथ डिज़ाइन किया गया और पूरी तरह से उद्योग 4.0 मानकों के साथ संरेखित, नई सुविधा NIOT, भारतीय नौसेना, कोस्ट गार्ड और GRSE के लिए तटीय अनुसंधान जहाजों सहित 35 से अधिक जहाजों की TRSL की मजबूत विरासत पर आधारित है और इसे 180 मीटर तक लंबे जहाजों को संभालने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें 12-16 जहाजों की वार्षिक क्षमता है।

Titagarh Naval Systems की स्थापना TRSL को अपने मुख्य रेलवे सिस्टम व्यवसाय पर अधिक ध्यान केंद्रित करने में सक्षम बनाएगी, जबकि नई कंपनी को विशेष जहाजों के लिए अनुबंध हासिल करके जहाज निर्माण में आक्रामक विकास को आगे बढ़ाने के लिए सशक्त बनाया जाएगा जो राष्ट्र की समुद्री उत्कृष्टता में योगदान करते हैं। Titagarh Naval Systems मौजूदा परियोजनाओं को भी आगे बढ़ाएगी, जिसमें डाइविंग सपोर्ट क्राफ्ट परियोजना भी शामिल है। आगे विस्तार को बढ़ावा देने के लिए,

Titagarh Naval Systems भारत सरकार की विभिन्न समुद्री पहलों के तहत स्केलिंग को तेज करने और अपनी क्षमताओं को बढ़ाने के लिए रणनीतिक सहयोगियों और निवेशकों के साथ साझेदारी की सक्रिय रूप से तलाश कर रही है।

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