Honda City 2023 भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत 11.49 लाख रुपये, जानिए क्या है खास

भारत की पॉपुलर मिड-साइज़ सेगमेंट सेडान Honda City के अपडेटेड वर्जन को 11.49 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है। इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 20.39 लाख रुपये तक है। कंपनी ने इसे कई नए फीचर्स और अपडेट के साथ पेश किया है

अपडेटेड Mar 02, 2023 पर 9:42 PM
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Honda Cars India ने भारत की पॉपुलर मिड-साइज़ सेगमेंट सेडान Honda City के अपडेटेड वर्जन को लॉन्च कर दिया गया है।

Honda Cars India ने भारत की पॉपुलर मिड-साइज़ सेगमेंट सेडान Honda City के अपडेटेड वर्जन को लॉन्च कर दिया गया है। इसकी शुरुआती कीमत 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है और इसके टॉप वेरिएंट की कीमत 20.39 लाख रुपये है। 2023 Honda City को सिटी पेट्रोल (11.49 लाख रुपये से 15.97 लाख रुपये) और सिटी e:HEV हाइब्रिड (18.89 लाख रुपये से 20.39 लाख रुपये) ऑप्शन में पेश किया जा रहा है। हालांकि, अब इसमें सिटी डीजल का विकल्प नहीं मिलेगा। जानिए इसमें और कौन सी खूबियां हैं।

मिलेंगे ये नए फीचर्स

2023 Honda City का मुकाबला 2023 Hyundai Verna जैसी गाड़ियों से होगा। Honda City के नए वर्जन में डायमंड चेकर्ड फ्लैग पैटर्न के साथ एक नया ग्रिल, कार्बन रैप्ड लोअर मोल्डिंग के साथ नया फ्रंट बम्पर, नया फॉग लैंप गार्निश, कार्बन रैप्ड डिफ्यूज़र के साथ नया रियर बम्पर, बॉडी कलर्ड बूट लिड स्पॉइलर और नया 16- इंच डुअल-टोन डायमंड-कट अलॉय व्हील मिलता है। इसके अलावा, सिटी फेसलिफ्ट में ओब्सीडियन ब्लू पर्ल के रूप में नया कलर ऑप्शन मिला है।


इंटीरियर

केबिन के अंदर सिटी पेट्रोल में डुअल-टोन बेज और ब्लैक फिनिश और सिटी e:HEV हाइब्रिड में डुअल-टोन आइवरी और ब्लैक फिनिश है। कार में कुछ टेक फीचर्स भी अपडेट किए गए हैं जिनमें वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो, वायरलेस चार्जर और फ्रंट डोर इनर हैंडल और फ्रंट डोर पॉकेट्स के लिए एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं।

सिटी ई:एचईवी हाइब्रिड में नया कार्बन फाइबर पैटर्न इंस्ट्रूमेंट पैनल असिस्टेंट साइड गार्निश फिनिश, एसी वेंट्स पर पियानो ब्लैक सराउंड फिनिश और स्टीयरिंग व्हील पर पियानो ब्लैक गार्निश है। एक और नया फीचर रेन-सेंसिंग ऑटो वाइपर है।

Honda City 2023: ADAS

2023 सिटी पेट्रोल में अब Honda Sensing - कंपनी की एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) मिलती है। यह पहले सिटी e:HEV हाइब्रिड में ही उपलब्ध था। एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल में लो-स्पीड फॉलो नामक एक नया और एक्सक्लूसिव फीचर सिटी ई:एचईवी हाइब्रिड में जोड़ा गया है। यह कम स्पीड या भारी ट्रैफिक में वाहन चलाते समय पिछले वाहन से सुरक्षित दूरी बनाए रखने में मदद करता है।

इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प

इसमें डीजल इंजन नहीं है। 1.5-लीटर VTEC DOHC पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 121PS की अधिकतम पावर और 145Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड एमटी या 7-स्पीड सीवीटी के साथ जोड़ा जा सकता है।

City e:HEV हाइब्रिड सेल्फ-चार्जिंग, टू-मोटर ई-सीवीटी सिस्टम के साथ आता है जो 1.5-लीटर एटकिंसन-साइकिल DOHC i-VTEC पेट्रोल इंजन से जुड़ा है। e:HEV इलेक्ट्रिक-हाइब्रिड सिस्टम में तीन ड्राइविंग मोड्स - ईवी ड्राइव, हाइब्रिड ड्राइव और इंजन ड्राइव दिए गए हैं। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सिस्टम 126PS की कंबाइंड मैक्सिमम पावर और 253Nm का पीक मोटर टॉर्क पैदा करता है।

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