Mahindra ने डीलर्स तक गाड़ियां पहुंचाने के लिए दोगुनी ट्रेन का किया इस्तेमाल, जीएसटी घटने और फेस्टिव डिमांड का असर

महिंद्रा एंड महिंद्रा को गाड़ियां डीलर्स तक पहुंचाने के लिए दोगुने रेल रेक का इस्तेमाल करना पड़ा है। फेस्टिव डिमांड और जीएसटी में कमी इसकी बड़ी वजहें बताई जा रही हैं। कंपनी ने कहा है कि कार ट्रेलर्स की कमी का सामना कई ऑटो कंपनियों को करना पड़ रहा है। इसके चलते कंपनियों एसयूवी डीलर्स तक पहुंचाने के लिए रेलवे का इस्तेमाल कर रही हैं।

पूरी ऑटो इंडस्ट्री कर रही ट्रेलर की कमी का सामना

Mahindra & Mahindra ने सितंबर में 56,233 एसयूवी बेचे हैं। यह एक साल पहले के सितंबर के मुकाबले 10.13 फीसदी ज्यादा है। कंपनी ने जीएसटी में कमी के बाद अपने एसयूवी की कीमत में 1.56 लाख रुपये तक की कमी की है। कंपनी अपनी गाड़ियों पर 1.29 लाख रुपये का फेस्टिवल बेनेफिट भी दे रही है। महिंद्रा के ऑटोमोटिव डिवीजन के सीईओ और महिंद्रा इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल के एग्जिक्यूटिव डायरेक्टर नलिनीकांत गोलागुंटा ने मनीकंट्रोल को बताया कि ट्रेलर की कमी का सामना 22 सितंबर से पूरी ऑटो इंडस्ट्री को करना पड़ रहा है।

ग्राहकों तक गाड़ियां पहुंचाने के लिए हो रही पूरी कोशिश

उन्होंने कहा, "हमारे पास ट्रेलर्स की निश्चित सख्या है, जो अगल-अलग ऑरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEM) के पास उपलब्ध होते हैं। हमारी कोशिश जरूरत के हिसाब से ट्रेलर हासिल करने की है। लेकिन, रिस्क घटाने के लिए हम ज्यादा ट्रेन का इस्तेमाल कर रहे हैं। हमें ट्रेन उपलब्ध कराने में रेलवे काफी मददगार रहा है। इसलिए हम उसका इस्तेमाल करते रहेंगे। हमें उम्मीद है कि अक्टूबर में भी इसी तरह की दिक्कत का सामना करना पड़ेगा। हमे ग्राहकों तक अपने प्रोडक्ट्स पहुंचाने की हर कोशिश करनी होगी।"

ट्रेनों के इस्तेमाल से डिस्पैच में मिल रही है काफी मदद

उन्होंने बताया कि महिंद्रा पहले से डीलर्स तक अपनी कुछ गाड़ियां पहुंचाने के लिए ट्रेन का इस्तेमाल करती आ रही है। लेकिन, अब वह ट्रेन के जरिए ज्यादा गाड़ियां डीलर्स तक पहुंचा रही है। उन्होने कहा, "बीते दो से तीन हफ्तों में हम दोगुने ट्रेन का इस्तेमाल कर रहे हैं। यह सही है कि अभी इसका बेस ज्यादा बड़ा नहीं है। लेकिन इससे हमें ट्रेलर की कम उपलब्धता से होने वाली दिक्कत दूर करने में मदद मिली है। जीएसटी 2.0 लागू होने के बाद हमें गाड़ियों की कीमतें घटाने में मदद मिली है।"

कंपनी ने जीएसटी में कमी का पूरा फायदा ग्राहकों को दिया

गोलागुंटा ने कहा, " उदाहरण के लिए अगर आप XUV 3XO की बात की जाए तो इसके टॉप मॉडल की कीमत में 1.50 लाख रुपये से ज्यादा कमी आई है। हमने पूरा बेनेफिट्स ग्राहकों तक पहुंचाने की कोशिश की है। हम अपने पास कोई बेनेफिट नहीं रख रहे। हमने 22 सितंबर को औपचारिक कीमतों का ऐलान कर दिया था। लेकिन, इससे पहले हमने 6 सितंबर को ही इस बारे में स्कीम पेश कर दी थी। उसके हिसाब से हम पूरा बेनेफिट्स ग्राहकों को दे रहे हैं।"

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नई बोलेरो और नई बोलेरो नियो 6 अक्टूबर को लॉन्च

महिंद्रा ने नई बोलेरो और नई बोलेरो नियो 6 अक्टूबर को लॉन्च की। अपडेटेड बोलेरो की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 7.99 लाख रुपये है। नई बोलेरो नियो की एक्स-शोरूम कीमत 8.49 लाख रुपये है। दोनों मॉडल की टॉप वेरिएंट्स की कीमत 10 लाख रुपये से कम (एक्स-शोरूम) है। उन्होंने कहा कि फिलहाल तो जीएसटी में कमी और फेस्टिव डिमांड की वजह से गाड़ियों की सेल बढ़ी है। लेकिन आगे के बारे में कुछ कहना मुश्किल है।