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Triumph Speed 400, Speed T4 क्रूजर बाइक की कीमत में ₹16,797 तक की कटौती, मिलेंगे बेहतरीन फीचर्स

फेस्टिव सीजन से पहले ग्राहकों को खुश करने के लिए, Triumph बाइक्स ने बजाज ऑटो के के सहयोग से अपने लोकप्रिय मोटरसाइकिलों Speed 400 और Speed T4 मॉडल की कीमतों में भारी कटौती की घोषणा की है। यह फैसला ऐसे समय में आया है जब 350cc से ज्यादा की बाइक्स पर GST 40% कर दिया गया है।

अपडेटेड Oct 06, 2025 पर 5:34 PM
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Triumph Speed 400, Speed T4 क्रूजर बाइक की कीमत में ₹16,797 तक की कटौती

फेस्टिव सीजन से पहले ग्राहकों को खुश करने के लिए, Triumph मोटरसाइकिल्स ने बजाज ऑटो के के सहयोग से अपने लोकप्रिय मोटरसाइकिलों Speed 400 और Speed T4 मॉडल की कीमतों में भारी कटौती की घोषणा की है। यह फैसला ऐसे समय में आया है जब 350cc से ज्यादा की मोटरसाइकिलों पर GST बढ़ाकर 40 प्रतिशत कर दिया गया है, जिससे पूरे उद्योग जगत में कीमतों में बढ़ोतरी की उम्मीदें थी।

मॉडल नई कीमत पुरानी कीमत अंतर/छूट
Triumph Speed T4 ₹1,92,539 ₹2,06,738 ₹14,199
Triumph Speed 400 ₹2,33,754 ₹2,50,551 ₹16,797

नई कीमतों के अनुसार, Speed 400 अब ₹2,33,754 (₹2,50,551 से कम) में उपलब्ध है, जबकि Speed T4 की कीमत अब ₹1,92,539 (₹2,06,738 से कम) हो गई है। ₹16,797 तक की यह कटौती Triumph की बाजार स्थिति को मजबूत करने और उसकी मिड साइज मोटरसाइकिलों को भारतीय सवारों के लिए और भी ज्यादा किफायती बनाने के उद्देश्य से की गई है।

Triumph Speed 400 के स्पेसिफिकेशन


Triumph Speed 400 में 398CC, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन लगा है, जो 8,000rpm पर 39 bhp और 6,500rpm पर 37.5Nm का टॉर्क देता है। इस इंजन का लो-एंड पावर तो दमदार है, लेकिन मिड और टॉप-एंड रेव रेंज में यह थोड़ा वाइब्रेशन देता है। इसमें लगा गियरबॉक्स 6-स्पीड यूनिट है जो काफी स्लीक है।

Triumph Speed T4 के स्पेसिफिकेशन

Triumph Speed T4 में Speed 400 वाला ही इंजन है, लेकिन इसमें ज्यादा भारी क्रैंक और कम ट्यूनिंग है। यह 7,000rpm पर 30.6bhp और 5,000rpm पर 36Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। Speed 400 की तुलना में इस इंजन का टॉर्क और भी ज्यादा है, और यह थोड़ा ज्यादा रिफाइंड भी है। इसका मतलब है कि शहर में यात्रा करते समय गियर बदलने की जरूरत कम पड़ेगी। स्पीड T4 में 6-स्पीड गियरबॉक्स भी है।

Triumph Speed 400 बनाम Speed T4

Speed 400 में USD फ्रंट फोर्क्स हैं, जबकि Speed T4 में पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क्स दिए गए हैं। T4 की स्टीयरिंग ज्योमेट्री थोड़ी शार्प है और इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल का ऑप्शन नहीं है। दोनों मोटरसाइकिलों के टायर भी अलग-अलग हैं।

Triumph और Bajaj ने GST का असर खुद उठाया

ग्राहकों पर बढ़े कर का बोझ डालने के बजाय, Triumph और Bajaj ने बढ़ी हुई लागत को अपने ऊपर ले लिया है। यह कदम उनके “ग्राहक फर्स्ट” वाले दृष्टिकोण को दिखाता है। इस फैसले से यह भी साफ होता है कि कंपनी त्योहारों के सीजन में भारतीय खरीदारों के लिए कीमतें किफायती बनाए रखने और भरोसा कायम रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

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