Hindon Airport Update: 10 रूट बंद होने के बाद हिंडन से शुरू होंगी मुंद्रा और किशनगढ़ फ्लाइट्स, देखें शेड्यूल

टर्मिनल डायरेक्टर चिलाका महेश ने बताया कि रक्षा मंत्रालय ने IAF परिसर में 6,210 वर्ग मीटर जमीन एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया को लीज पर देने पर सहमति दे दी है। इससे टर्मिनल पर चार और पार्किंग बे बनाने का रास्ता साफ हो गया है, जबकि अभी वहां सिर्फ दो ही बे हैं। उन्होंने कहा, "इससे हमारे पास इतनी क्षमता हो जाएगी कि अगर किसी विमान में तकनीकी खराबी आ जाए या किसी दूसरी वजह से वह उड़ान न भर पाए, तब भी हम लगातार दूसरी फ्लाइट्स संचालित कर सकेंगे।"

हिंडन एयरपोर्ट पर बढ़ेगी ऑपरेशन की क्षमता, ATC को लेकर भी प्लान तैयार

मंत्रालय ने अलग-अलग समय पर उड़ानें संचालित करने (मिक्स्ड-टाइमिंग ऑपरेशन) के लिए भी सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है, जिससे टर्मिनल IAF की सुबह से शाम तक उड़ान भरने की पाबंदियों से बच सकेगा। महेश ने कहा, "हम या तो अपना ATC रख सकते हैं या IAF के ATC का इस्तेमाल कर सकते हैं, जिसे रिटायर हो चुके IAF अधिकारी चलाएंगे।"

हिंडन एयरपोर्ट की मौजूदा टर्मिनल बिल्डिंग 22,250 वर्ग मीटर में बनी है, जबकि पूरा विकसित क्षेत्र करीब 42,000 वर्ग मीटर का है। एयरपोर्ट के विस्तार की लंबे समय की योजना के तहत 14.8 एकड़ जमीन शामिल की गई है। इसमें से 6.8 एकड़ जमीन के लिए जमीन मालिकों की सहमति मिल चुकी है। इस जमीन को करीब 70 करोड़ रुपये की लागत से जल्द खरीदे जाने की उम्मीद है।

फ्लाइट्स की संख्या कम होने और कम से कम 10 रूट बंद होने के बाद हिंडन एयरपोर्ट पर यात्रियों की संख्या में भी काफी गिरावट आई है। यहां एक समय रोजाना करीब 6,500 यात्री आते-जाते थे, जो अब घटकर लगभग 800 रह गए हैं।

वहीं, विमान ईंधन यानी एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) की बढ़ती कीमतों के बीच इंडिगो ने हिंडन सिविल टर्मिनल से तीन प्रमुख रूट पर फ्लाइट्स की संख्या कम कर दी थी। नवी मुंबई की फ्लाइट रोजाना के बजाय अब हफ्ते में चार दिन, कोलकाता की फ्लाइट रोजाना के बजाय दो दिन और वाराणसी की फ्लाइट छह दिन के बजाय पांच दिन संचालित की जा रही थी।

फिलहाल, इंडिगो हिंडन से सिर्फ पांच रूटों - मुंबई, वाराणसी, बेंगलुरु, कोलकाता, चेन्नई और नवी मुंबई - पर उड़ानें चला रही है।

एक अधिकारी ने बताया कि पश्चिमी एशिया संकट की वजह से ATF की कीमतें बढ़ने से एयरलाइंस को अपनी क्षमता कम करनी पड़ी है। अधिकारी ने कहा, "1 सितंबर तक, 5.5% की बढ़ोतरी के बाद ATF की कीमत 121.3 रुपये प्रति लीटर थी। जुलाई में यह 110 रुपये और अगस्त में 115 रुपये थी।"

अधिकारी ने आगे कहा, "ईंधन का खर्च एयरलाइन की कुल ऑपरेटिंग लागत का लगभग 40% से 60% होता है। नुकसान से निपटने के लिए इंडिगो ने घरेलू क्षमता में 5% से 7% की कटौती की है, जबकि एयर इंडिया ने उड़ानों की संख्या में 22% तक की कमी की है।"

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