Mahindra Thar OG को भारत में 10.32 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च कर दिया गया है। यह सिर्फ डिजाइन में बदलाव वाला नया मॉडल नहीं है, बल्कि कंपनी ने इसमें कई बड़े अपडेट किए हैं। इस 3-डोर SUV में नया प्लेटफॉर्म, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग, बेहतर सस्पेंशन, ज्यादा पावरफुल डीजल और पेट्रोल इंजन, बड़े पहिए और मजबूत स्टैंडर्ड सेफ्टी पैकेज दिया गया है।
Mahindra Thar OG हुई लॉन्च! मिलेगा 6 एयरबैग, 19-इंच अलॉय व्हील्स और 330Nm टॉर्क का दम, जानें कीमत
Mahindra Thar OG को भारत में 10.32 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च कर दिया गया है। यह सिर्फ डिजाइन में बदलाव वाला नया मॉडल नहीं है, बल्कि कंपनी ने इसमें कई बड़े अपडेट किए हैं। इस 3-डोर SUV में नया प्लेटफॉर्म, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग, बेहतर सस्पेंशन और मजबूत स्टैंडर्ड सेफ्टी पैकेज दिया गया है।
Edited By: Ashwani Kumar Srivastavaअपडेटेड Sep 22, 2026 पर 8:50 PM
Mahindra ने Thar को अब नया OG नाम और पहचान भी दी है, ताकि इसे बड़ी Thar Roxx से अलग रखा जा सके। हालांकि, SUV का बेसिक डिजाइन और फॉर्मूला पहले जैसा ही है। इसमें बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस, 3-डोर डिजाइन और RWD और 4WD दोनों का विकल्प मिलता है। इस अपडेट के साथ सभी वेरिएंट्स में 6 एयरबैग, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक और नए ऑफ-रोड इलेक्ट्रॉनिक्स भी मिलते हैं।
Mahindra Thar OG: कीमत 10.32 लाख रुपये से शुरू
Mahindra Thar OG की शुरुआती कीमत 10.32 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इसकी शुरुआती कीमत पुराने Thar मॉडल जितनी ही है। कंपनी ने नई Thar OG को तीन वेरिएंट- AXT, LXT और ZXT में पेश किया है।
एंट्री-लेवल 1.5-लीटर डीजल इंजन तीनों वेरिएंट में उपलब्ध है। वहीं, बड़े इंजन का विकल्प LXT वेरिएंट से शुरू होता है।
2026 Mahindra Thar: नया प्लेटफॉर्म और सस्पेंशन
यह सबसे अहम बदलावों में से एक है। Thar में अब Mahindra का M_Glyde 4G प्लेटफॉर्म इस्तेमाल किया गया है, जिसके बारे में कंपनी का कहना है कि इसकी स्ट्रक्चरल स्टिफनेस (मजबूती) ज्यादा है। इसमें वॉट्स लिंक के साथ नया रियर पेंटालिंक सेटअप भी दिया गया है।
इस SUV में फ्रीक्वेंसी-डिपेंडेंट डैम्पिंग मिलती है, जिसे Mahindra ने DAVINCI डैम्पर्स का नाम दिया है। इसका मकसद सस्पेंशन की मूवमेंट के हिसाब से डैम्पर के रिस्पॉन्स को बदलना है, ताकि राइड कम्फर्ट और बॉडी कंट्रोल के बीच बेहतर तालमेल बिठाया जा सके।
पुराने हाइड्रोलिक स्टीयरिंग की जगह अब इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दी गई है। Mahindra ने स्टीयरिंग रैक को भी पहिए के सेंटर के करीब रखा है। रोजाना ड्राइविंग में इसका सबसे बड़ा फायदा स्टीयरिंग चलाने में कम मेहनत के रूप में देखने को मिल सकता है, खासकर पार्किंग या तंग जगहों पर गाड़ी मोड़ते समय।
इसमें ऑफ-रोड इस्तेमाल के लिए भी ज्यादा हार्डवेयर दिया गया है। Thar OG में इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ-साथ खास मड, सैंड और स्नो मोड भी मिलते हैं।
2026 Mahindra Thar: नया लुक और अलॉय व्हील्स
बाहर से देखने पर इसमें हुए बदलाव आसानी से दिख जाते हैं। Thar OG में 'Thar' ब्रांडिंग वाली नई डिजाइन की ग्रिल, C-शेप DRLs के साथ नए LED हेडलैंप, कॉर्नरिंग फ़ंक्शन वाले LED फॉग लैंप और नए डिजाइन के फ्रंट और रियर बंपर दिए गए हैं।
इसका ट्रैक अब चौड़ा हो गया है और SUV में 19-इंच के अलॉय व्हील्स मिलते हैं। पीछे की तरफ, नए डिजाइन के LED टेललैंप और OG बैजिंग दी गई है। Mahindra ने कलर ऑप्शन में आर्टेमिस सिल्वर और जीन्स ब्लू को भी शामिल किया है।
2.0L और 2.2L इंजन से ज्यादा पावर
2026 Mahindra Thar OG में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को पहले के मुकाबले ज्यादा पावरफुल बनाया गया है। अब यह इंजन 162hp की पावर और 330Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जबकि पहले यह 152hp और 300Nm देता था। वहीं, 2.2-लीटर डीजल इंजन भी अब 152hp की पावर और 330Nm का टॉर्क जनरेट करता है। पहले इस इंजन से 132hp की पावर और 300Nm का टॉर्क मिलता था।
1.5-लीटर डीजल इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह पहले की तरह 117hp की पावर और 300Nm का टॉर्क देता है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जबकि बड़े इंजन के साथ 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है।
इंजन और वेरिएंट के हिसाब से Thar OG को RWD या 4WD सिस्टम के साथ खरीदा जा सकता है।
2026 Mahindra Thar: 6 एयरबैग और चारों पहियों में डिस्क ब्रेक
सेफ्टी के मामले में भी Mahindra ने Thar OG में कई बड़े बदलाव किए हैं। अब इसके सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग और चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक स्टैंडर्ड तौर पर मिलते हैं। SUV में ESP के साथ रोलओवर मिटिगेशन, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल-होल्ड कंट्रोल और व्हीकल डायनेमिक्स कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
अंदर से देखने पर बदलाव ज्यादा बड़े नहीं हैं, लेकिन रोजाना इस्तेमाल के लिहाज से ये उपयोगी हैं। केबिन में Truffle Brown लेदरेट सीट्स दी गई हैं। इसके अलावा दूसरी रो में इंटीग्रेटेड कपहोल्डर्स के साथ आर्मरेस्ट भी मिलता है। Mahindra का कहना है कि नई Thar में पिछले मॉडल के मुकाबले NVH यानी Noise, Vibration और Harshness का स्तर भी कम किया गया है।
कुल मिलाकर, Thar OG का 3-डोर डिजाइन और इसका जाना-पहचाना लुक पहले जैसा ही रखा गया है, लेकिन इसके प्लेटफॉर्म, सस्पेंशन, स्टीयरिंग, इंजन, सेफ्टी फीचर्स, ऑफ-रोड इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सटीरियर डिजाइन में कई बदलाव किए गए हैं। यानी यह सिर्फ लुक में बदलाव वाला मॉडल नहीं है, बल्कि Thar में कई स्तरों पर बड़ा अपडेट किया गया है।
हिंदी में शेयर बाजार, स्टॉक मार्केट न्यूज़, बिजनेस न्यूज़, पर्सनल फाइनेंस और अन्य देश से जुड़ी खबरें सबसे पहले मनीकंट्रोल हिंदी पर पढ़ें. डेली मार्केट अपडेट के लिए Moneycontrol App डाउनलोड करें।
