Delhi-Mumbai एक्सप्रेस-वे दिसंबर तक हो जाएगा पूरा, सिर्फ 12 घंटे में दिल्ली से पहुंच जाएंगे मुंबई

Delhi-Mumbai Expressway: एक लाख करोड़ रुपये से अधिक की अनुमानित लागत से बन रहा 1,386 किलोमीटर लंबा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे इस साल दिसंबर तक तैयार हो जाएगा। इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 12 घंटे हो जाएगा। केंद्रीय सड़क, परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने मनीकंट्रोल (Moneycontrol Exclusive) से एक्सक्लूसिव बातचीत में यह जानकारी दी। उन्होंने कहा, "हमने अब तक वडोदरा तक दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा कर लिया है। जल्द ही प्रधानमंत्री इस हाईवे पर एक और सेक्शन खोलेंगे जो रतलाम तक जाता है।"

सिर्फ 12 घंटे में पहुंच जाएंगे दिल्ली से मुंबई

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे का निर्माण कार्य दिसंबर तक पूरा होने के बाद देश के दोनों महानगरों के बीच का फासला महज 12 घंटे में तय किया जा सकेगा। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि इस एक्सप्रेस-वे के जरिए दिल्ली से मुंबई की दूरी मौजूदा 24 घंटे के मुकाबले महज 12 घंटे में तय की जा सकेगी। उन्होंने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे सूरत तक पूरा हो चुका है। जबकि सूरत से आगे निर्माण के लिए टेंडर प्रक्रिया को 12 पैकेजों में विभाजित किया गया है।

गडकरी ने कहा, "अब तक 12 पैकेजों में से 6 पैकेज दिए जा चुके हैं। सोलापुर पैकेज पर काम शुरू हो गया है। सूरत से नासिक तक कुछ पर्यावरणीय समस्याएं थीं। लेकिन अब उसे भी भंग कर दिया गया है।" केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा कि उन्हें विश्वास है कि दिल्ली और चेन्नई के बीच की दूरी को 320 किमी कम करने का लगभग 70-80 प्रतिशत काम भी साल के अंत तक पूरा हो जाएगा।

पीएम मोदी मध्य प्रदेश में जल्द कर सकते हैं उद्धाटन

केंद्र जल्द ही प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से चुनावी राज्य मध्य प्रदेश में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के 244 किलोमीटर लंबे हिस्से का उद्घाटन कराने की योजना बना रहा है। मध्य प्रदेश में दिल्ली-वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे का 8-लेन सेक्शन राजस्थान सीमा पर नीमथुर गांव से शुरू होता है। जबकि टिमरवानी गांव में यह समाप्त होता है, जहां से यह गुजरात में एंट्री करेगा। मध्य प्रदेश में मंदसौर, रतलाम और झाबुआ जिलों से गुजरते हुए एक्सप्रेसवे राज्य के गरोठ, जावरा, रतलाम और थांदला सहित प्रमुख शहरों को जोड़ेगा।

इसके अलावा, 1,270 किलोमीटर लंबे सूरत-चेन्नई एक्सप्रेसवे का निर्माण भी जनवरी 2023 में शुरू हुआ, जिसे 45,000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जा रहा है। यह भारत का दूसरा सबसे लंबा एक्सप्रेसवे है। गडकरी ने बुनियादी ढांचे के विकास के लिए भारत के प्रयास के साथ-साथ चलने वाले टिकाऊ निर्माण मॉडल और प्रथाओं की आवश्यकता पर भी जोर दिया।

पर्यावरण को ध्यान में रखकर बनाए जा रहे हाईवे

केंद्रीय मंत्री ने कहा, "हमने भारत में सड़कों और हाईवे का निर्माण करते समय पर्यावरण और पारिस्थितिकी को ध्यान में रखते हुए कई निर्णय लिए हैं। इनमें एक्सप्रेसवे पर बांस क्रैश बैरियर लगाना और रबरयुक्त बिटुमेन का उत्पादन करने के लिए बेकार टायर सामग्री का उपयोग करना शामिल है।" गडकरी ने कहा कि अब तक 703 किलोमीटर नेशनल हाईवे का निर्माण लचीले फुटपाथों पर बेकार प्लास्टिक से किया गया है।

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मंत्री ने यह भी कहा कि वह जल्द ही सड़क निर्माण में नगर निगम के कचरे का उपयोग करने के लिए एक नीति शुरू करने की योजना बना रहे हैं। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेस-वे का 245 किलोमीटर लंबा हिस्सा मध्य प्रदेश से गुजर रहा है। इसी साल के आखिरी में मध्य प्रदेश में विधानसभा चुनाव होने हैं। माना जा रहा है कि इससे एक्सप्रेसवे का उद्घाटन हो सकता है।