'बोइंग 787 विमान फ्यूल कंट्रोल स्विच को लेकर बरतें ज्यादा सावधानी' एतिहाद ने अपने सभी पायलट को दिए निर्देश

FAA ने 2018 में जारी अपने एडवाइजरी नोटिस को याद दिलाया था, जिसमें फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉक को डिसएंगेज (खोलने) करने के बारे में चेतावनी दी गई थी। यह कदम भारतीय जांच एजेंसियों की तरफ से 12 जून को हुए एयर इंडिया बोइंग 787-8 विमान दुर्घटना की शुरुआती रिपोर्ट जारी करने के बाद उठाया गया है

अपडेटेड Jul 14, 2025 पर 6:01 PM
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एतिहाद ने अपने बोइंग 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉकिंग मैकेनिज्म की जांच का भी आदेश दिया है

अबू धाबी की एतिहाद एयरवेज ने अपने पायलटों को बोइंग 787 विमान के फ्यूल कंट्रोल स्विच (Fuel Control Switches) को ऑपरेट करते समय खासतौर पर सावधानी बरतने का निर्देश दिया है। साथ ही, कंपनी ने इन स्विचों के लॉकिंग मैकेनिज्म (Locking mechanism) की जांच करने का आदेश भी जारी किया है। यह निर्देश अमेरिकी विमानन सुरक्षा नियामक संस्था फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) की ओर से दुनिया भर के एविएशन अधिकारियों को भेजे गए एक मैसेज के बाद आया है।

FAA ने 2018 में जारी अपने एडवाइजरी नोटिस को याद दिलाया था, जिसमें फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉक को डिसएंगेज (खोलने) करने के बारे में चेतावनी दी गई थी। यह कदम भारतीय जांच एजेंसियों की तरफ से 12 जून को हुए एयर इंडिया बोइंग 787-8 विमान दुर्घटना की शुरुआती रिपोर्ट जारी करने के बाद उठाया गया है।

एतिहाद की 12 जुलाई की एक सूचना में पायलटों को निर्देश दिया गया है कि वे फ्यूल कंट्रोल स्विच या उसके आस-पास के किसी भी दूसरे स्विच/कंट्रोल को ऑपरेट करते समय सावधानी बरतें। इसके साथ ही, पायलटों को यह भी कहा गया है कि वे स्विच के पास किसी भी वस्तु को न रखें, जिससे स्विच गलती से चालू या बंद (RUN or CUTOFF) हो सकता है।


सूचना में यह भी कहा गया है कि अगर कोई गड़बड़ी दिखाई दे, तो उसे तुरंत रिपोर्ट किया जाए। कंपनी ने बताया कि यह कदम "अधिक सुरक्षा के लिए" उठाया गया है, क्योंकि अभी तक इस मामले की आधिकारिक जांच पूरी तरह से निष्कर्ष पर नहीं पहुंची है।

इसके अलावा, एतिहाद ने अपने बोइंग 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच के लॉकिंग मैकेनिज्म की जांच का भी आदेश दिया है। इसके लिए इंजीनियरिंग टीम को एक विस्तृत गाइडलाइंस दी गई है, जिसमें बताया गया है कि स्विच के लॉकिंग फीचर की सही स्थिति कैसे जांचें और जरूरत पड़ने पर थ्रस्ट कंट्रोल मॉड्यूल को बदलें।

यह कदम विमानन सुरक्षा को और मजबूत करने के लिए उठाया गया है ताकि भविष्य में ऐसी दुर्घटनाओं से बचा जा सके।

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