Delhi Pollution: सर्दियों से पहले फिर एक्टिव हुआ दिल्ली का DSS मॉडल, लेकिन पुराना डेटा बना सबसे बड़ी परेशानी

Delhi Pollution: दिल्ली में सर्दियों में प्रदूषण के अपने वार्षिक प्रकोप के लिए तैयारियां जारी हैं, ऐसे में शहर के एकमात्र सक्रिय प्रदूषण ट्रैकिंग मॉडल, डिसीजन सपोर्ट सिस्टम (DSS) को दिल्ली की हवा में विभिन्न प्रदूषण स्रोतों के दैनिक योगदान का अनुमान लगाने के लिए फिर से सक्रिय कर दिया गया है। लेकिन अधिकारी मानते हैं कि पुणे स्थित भारतीय उष्णकटिबंधीय मौसम विज्ञान संस्थान (IITM) द्वारा संचालित यह प्रणाली अभी भी पुरानी 2021 उत्सर्जन सूची पर काम कर रही है, जिससे इसके पूर्वानुमानों की सटीकता पर सवाल उठ रहे हैं।

DSS वर्तमान में एकमात्र ऐसी प्रणाली है, जो यह अनुमान लगाती है कि दिल्ली का वायु प्रदूषण स्थानीय स्रोतों जैसे परिवहन, धूल और उद्योगों से, और बाहरी क्षेत्रों जैसे पड़ोसी राज्यों में फसल जलाने से कितना आता है। यह उस समय की पृष्ठभूमि है जब पिछली सर्दियों में दिल्ली सरकार ने अपना रियल-टाइम सोर्स एप्रोर्शन अध्ययन रोक दिया था, जिससे शहर की वायु प्रदूषण नियंत्रण योजना में महत्वपूर्ण डेटा की कमी हो गई।

रविवार को DSS की पहली रीडिंग के अनुसार, इस मौसम में दिल्ली के PM2.5 के स्तर में पराली जलाने का अभी तक कोई योगदान नहीं रहा है। हालांकि, उत्तरी मैदानी इलाकों में पराली जलाने की घटनाएं शुरू हो गई हैं। मॉडल के मुताबिक, ट्रांसपोर्ट यानी वाहनों से निकलने वाला प्रदूषण सबसे बड़ा स्रोत है, जो रविवार को शहर के पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) का 18% था। इसके बाद सबसे बड़ा योगदान गौतम बुद्ध नगर (14%) और उसके बाद बुलंदशहर (9%) का रहा।

“डीएसएस फिर से चालू हो गया है और अनुमानित योगदान अब प्रतिदिन अपडेट किया जाएगा। हालांकि, जैसा कि वेबसाइट पर बताया गया है, परिणाम पूरी तरह से सटीक नहीं होंगे क्योंकि सिस्टम अभी भी पुरानी उत्सर्जन सूची पर चल रहा है,” इस घटनाक्रम से अवगत एक आईआईटीएम अधिकारी ने कहा। यहाँ तक कि डीएसएस पोर्टल पर भी एक अस्वीकरण है जिसमें कहा गया है कि “अधिक सटीक अनुमानों के लिए, नवीनतम उत्सर्जन क्षेत्रों की आवश्यकता है।”

IITM अधिकारी ने दी जानकारी

एक IITM अधिकारी ने बताया, “डीएसएस फिर से चालू हो गया है और अनुमानित योगदान अब प्रतिदिन अपडेट किया जाएगा। हालांकि, जैसा कि वेबसाइट पर बताया गया है, परिणाम पूरी तरह से सटीक नहीं होंगे क्योंकि सिस्टम अभी भी पुरानी उत्सर्जन सूची पर चल रहा है। यहां तक कि डीएसएस पोर्टल पर भी एक डिस्कलेमर है, जिसमें कहा गया है कि “अधिक सटीक अनुमानों के लिए, नवीनतम उत्सर्जन क्षेत्रों की आवश्यकता है।”

अधिकारियों ने कहा कि एक नई उत्सर्जन सूची तैयार की जा रही है और जैसे ही यह तैयार होगी, इसे शामिल कर लिया जाएगा। अधिकारी ने कहा, “इससे पूर्वानुमान अधिक विश्वसनीय और क्षेत्र-विशेष होंगे।”

इस प्रणाली की सीमाओं को लंबे समय से चिह्नित किया जा रहा है। नवंबर 2023 में, मीडया ने बताया था कि गैर-कार्यात्मक या पुराने मॉडलों के कारण दिल्ली की वास्तविक समय प्रदूषण स्रोतों की पहचान करने की क्षमता कमजोर हो गई है। 2020 से, वास्तविक समय हस्तक्षेपों का मार्गदर्शन करने वाले कम से कम तीन प्रमुख अध्ययन या तो बंद कर दिए गए हैं या पुराने हो गए हैं।

दिल्ली सरकार का 2021 का रियल-टाइम अध्ययन, जो शुरू में वाशिंगटन यूनिवर्सिटी को सौंपा गया था, उसके निष्कर्षों को सार्वजनिक किए जाने से पहले ही "असंतोषजनक परिणामों" का हवाला देते हुए रद्द कर दिया गया। IIT कानपुर को एक नया अनुबंध दिया गया, जिसने 2023 के अंत तक यह अध्ययन चलाया। जब इसका दो साल का कार्यकाल समाप्त हो गया, तो इस सिस्टम को बंद कर दिया गया और तब से इसका कोई नया विकल्प तय नहीं हुआ।

वास्तव में DSS स्वयं पिछले साल वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CQM) की जांच के घेरे में आया था। 3 दिसंबर को, आयोग ने त्रुटियों का हवाला देते हुए इसके संचालन को निलंबित कर दिया और IITM से अपने मॉडल में सुधार करने को कहा। छह दिन बाद संचालन फिर से शुरू हुआ, लेकिन CQM ने स्पष्ट किया कि DSS का उपयोग प्रदूषण संबंधी नीतिगत निर्णयों के लिए तब तक नहीं किया जाएगा जब तक इसकी सटीकता में सुधार नहीं हो जाता।

इसकी खामियों के बावजूद, शोधकर्ताओं ने इस बात पर जोर दिया कि डीएसएस ही एकमात्र उपलब्ध उपकरण है - जो इसे महत्वपूर्ण बनाता है। ऊर्जा, पर्यावरण और जल परिषद (सीईईडब्ल्यू) द्वारा हाल ही में किए गए एक अध्ययन में पाया गया है कि डीएसएस और IITM की Air Quality Early Warning System (ईडब्ल्यूएस) के पूर्वानुमानों ने अक्टूबर 2023 और फरवरी 2024 के बीच 80% से ज्यादा दिनों में वायु गुणवत्ता "बेहद खराब और उससे ऊपर" होने का सही अनुमान लगाया था। हालांकि, अध्ययन ने निष्कर्ष निकाला कि मॉडल की सटीकता बढ़ाने के लिए अद्यतन उत्सर्जन डेटा बेहद जरूरी है। अध्ययन में कहा गया है, "एक अपडेटेड इन्वेंट्री हमें बेहतर समझने में मदद करेगी कि दिल्ली की हवा में कितना प्रदूषण है और किस स्रोत से आ रहा है।"

थिंक-टैंक एनवायरोकैटालिस्ट्स के संस्थापक सुनील दहिया ने कहा कि निर्णय अभी भी डीएसएस डेटा के आधार पर लिए जा सकते हैं, लेकिन उन्होंने इसे आधुनिक बनाने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने कहा, "मौजूदा मॉडल कार्यात्मक है और अभी भी जमीनी स्तर पर कार्रवाई के लिए जरूरी जानकारी दे सकता है। लेकिन उत्सर्जन के ताजा आंकड़ों के बिना, कुछ गलतियाँ बनी रहेंगी।"

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