IGI का दावा, अब AI की मदद से कोहरे में भी उड़ानों का संचालन होगा सुचारू

IGI Airport: दिल्ली हवाई अड्डे ने इस सर्दी में उड़ान संचालन पर कोहरे के प्रभाव को कम करने के लिए AI सिस्टम, एडवांस्ड प्रेडिक्टिव एनालिटिक्स और बेहतर रनवे सुविधाओं को इंटीग्रेट किया है। हवाई अड्डे के संचालक, दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने बुधवार को कहा कि इन नए अपग्रेड और तकनीकों की मदद से कम विजिबिलिटी (LVPs) के दौरान फ्लाइट संचालन ज्यादा सुरक्षित, आसान और बिना रुकावट के हो सकेंगे।

एयरपोर्ट प्रेडिक्टिव ऑपरेशंस सेंटर (APOC), जो एक केंद्रीय भूमिका निभाता है, ने रियल-टाइम डेटा, मौसम का अनुमान लगाने वाले मॉडल और एयरपोर्ट के ग्राउंड ऑपरेशंस से जानकारियों को एक ही कमांड सिस्टम में जोड़ दिया है। DIAL ने कहा, "इससे कोहरे के दौरान तेजी से निर्णय लेने और संसाधनों की अधिक सटीक तैनाती संभव होगी। यह रनवे के उपयोग को अनुकूलित करने, गेट और पार्किंग स्टैंड का सही बंटवारा करने, विमानों के क्रम को प्राथमिकता देने और सभी भागीदारों के साथ समय पर संचार सुनिश्चित करने में मदद करता है। यह समन्वित, डेटा-आधारित दृष्टिकोण दृश्यता में तेजी से उतार-चढ़ाव के दौरान भी हवाई अड्डे की परिचालन निरंतरता बनाए रखने की क्षमता को काफी हद तक बढ़ाता है।"

एयरपोर्ट ने एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (AAI) के सहयोग से एयरसाइड अपग्रेड का काम भी पूरा कर लिया है। रनवे 10/28 (दूसरा रनवे) के द्वारका छोर पर अब CAT III इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम लगा दिया गया है। DIAL ने बताया, "इस सुधार के साथ, दिल्ली एयरपोर्ट के तीन रनवे (10/28, 11L/29R और 11R/29L) अब दोनों छोर पर CAT-III मानकों के अनुरूप हैं, जिससे घने कोहरे में भी सुरक्षित लैंडिंग संभव हो सकेगी। नया अपग्रेड किया गया रनवे, मौजूदा रनवे के साथ मिलकर, कम विजिबिलिटी की स्थिति में प्रति घंटे लगभग 30 लैंडिंग करने में सक्षम बनाता है।"

एयरसाइड अपग्रेड की वजह से कोहरे के कारण होने वाली देरी से उबरने का समय लगभग 4 घंटे तक कम होने की उम्मीद है।