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कंपनी को दिसंबर, 2021 में समाप्त नौ महीनों के दौरान 891.14 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था और वित्त वर्ष 21 में 416 करोड़ रुपये का घाटा हुआ था। दिसंबर, 2021 में समाप्त नौ महीने में डेल्हीवरी का रेवेन्यू 4,911 करोड़ रुपये रहा था, जबकि वित्त वर्ष 21 में रेवेन्यू 3,838 करोड़ रुपये रहा था।

लिस्टेड स्पेस में मौजूद हैं अच्छी कंपनियां

एनालिस्ट्स ने कहा, “कंपनी सेल्स की तुलना में 5.5 गुना प्राइस मांग रही है। अन्य सभी लॉजिस्टिक्स कंपनियां प्रॉफिट कमा रही हैं। फ्यूल कॉस्ट में बढ़ोतरी, सप्लाई चेन और लॉजिस्टिक्स से जुड़े मुद्दों को देखते हुए कॉस्ट की समस्या बनी रहेगी। लिस्टेड स्पेस में कई अच्छी कंपनियां मौजूद हैं जो पहले से प्रॉफिट कमा रही हैं और एक निवेशक के रूप में उन पर विचार किया जा सकता है।”

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ज्यादा है मार्केट कैप

एनालिस्ट्स का दावा है कि प्रतिस्पर्धी कंपनियों टीसीआई एक्सप्रेस (TCI Express), Blue Dart, Gati, VRL Logistics, Mahindra Logistics कुल मार्केट कैप डेल्हीवरी की 35,000 करोड़ रुपये की मार्केट कैप से कम है और ज्यादातर प्रतिस्पर्धी कंपनियां प्रॉफिट में हैं।

जेएसटी इनवेस्टमेंट्स में आईपीओ एक्सपर्ट आदित्य कोंडावर ने कहा, “भविष्य में भी इक्विटी बेचनी पड़ सकती है, क्योंकि लॉजिस्टिक्स एक भारी पूंजी खर्च वाला बिजनेस है। अपनी क्षमताएं बढ़ाने के लिए, उन्हें बढ़ते हुए ऑर्डर पूरे करने के लिए फिजिकल इन्फ्रास्ट्रक्चर में निवेश करना होगा, जिसेस कॉस्ट बढ़ेगी।”