प्रोजेक्ट के तहत न्यू जलपाईगुड़ी कोचिंग कॉम्प्लेक्स में वंदे भारत एक्सप्रेस के लिए मेंटेनेंस इंफ्रास्क्ट्रक्चर को अपग्रेड करना, सिलीगुड़ी में 250 GE इंजनों के लिए एक GE लोकोमोटिव शेड का निर्माण और कटिहार डिवीजन में नेक्स्ट जनरेशन फ्रेट मेंटेनेंस फैसिलिटीज सेटअप करना शामिल है।
IRCON International ने शेयर बाजारों को बताया है कि प्रोजेक्ट को 18 महीनों के अंदर एग्जीक्यूट करना है। कंपनी में जून 2025 के आखिर तक सरकार के पास 65.17 प्रतिशत हिस्सेदारी थी। मार्केट कैप 15900 करोड़ रुपये है।
IRCON International का शेयर 26 सितंबर को BSE पर लगभग 2 प्रतिशत टूटकर 169.70 रुपये पर बंद हुआ। एक साल में शेयर 24 प्रतिशत कमजोर हुआ है। एक सप्ताह में इसने 8 प्रतिशत की गिरावट देखी है।
कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 के लिए 1.65 रुपये का अंतरिम और 1 रुपये प्रति शेयर का फाइनल डिविडेंड घोषित किया था। फाइनल डिविडेंड के लिए रिकॉर्ड डेट 11 सितंबर 2025 थी। वित्त वर्ष 2024 में और 1.80 रुपये का अंतरिम और 1.30 रुपये का फाइनल डिविडेंड दिया था।
IRCON International का अप्रैल—जून 2025 तिमाही में शुद्ध मुनाफा सालाना आधार पर 26.5 प्रतिशत गिरकर 164.5 करोड़ रुपये रहा। ऑपरेशंस से कंसोलिडेटेड रेवेन्यू लगभग 22 प्रतिशत घटकर 1786 करोड़ रुपये पर आ गया, जो एक साल पहले 2287 करोड़ रुपये था।