Tata Motors, Bharat Electricals निफ्टी 50 पर सबसे ज्यादा गिरावट वाले शेयरों में शामिल

सालाना वित्तीय नतीजे 2021 से 2025 तक एक महत्वपूर्ण बदलाव दिखाते हैं। रेवेन्यू 2021 में 2,49,794.75 करोड़ रुपये से बढ़कर 2025 में 4,39,695.00 करोड़ रुपये हो गया। नेट प्रॉफिट 2021 में 13,016.14 करोड़ रुपये के नुकसान से बढ़कर 2025 में 22,991.00 करोड़ रुपये का लाभ हो गया। EPS में भी इसी तरह की रिकवरी देखी गई, जो 2021 में -36.99 से बढ़कर 2025 में 78.80 हो गई। डेट टू इक्विटी अनुपात 2021 में 2.08 से घटकर 2025 में 0.54 हो गया।

Bharat Elec का फाइनेंशियल परफॉर्मेंस

Bharat Elec ने तिमाही नतीजों में उतार-चढ़ाव दिखाया है। रेवेन्यू मार्च 2025 में 9,149.59 करोड़ रुपये तक पहुंच गया, लेकिन जून 2025 में 4,439.74 करोड़ रुपये था। नेट प्रॉफिट मार्च 2025 में सबसे ज्यादा 2,121.01 करोड़ रुपये रहा, जबकि जून 2025 में यह 960.67 करोड़ रुपये रहा। EPS भी मार्च 2025 में सबसे ज्यादा 2.91 रहा।

सालाना आधार पर, Bharat Elec ने ग्रोथ दिखाई है। रेवेन्यू 2021 में 14,108.69 करोड़ रुपये से बढ़कर 2025 में 23,768.75 करोड़ रुपये हो गया। नेट प्रॉफिट 2021 में 2,069.34 करोड़ रुपये से बढ़कर 2025 में 5,287.15 करोड़ रुपये हो गया। कंपनी ने 2021 से 2025 तक डेट-टू-इक्विटी अनुपात शून्य बनाए रखा है।

विप्रो का फाइनेंशियल परफॉर्मेंस

विप्रो का तिमाही रेवेन्यू अपेक्षाकृत स्थिर रहा है, जो 21,963.80 करोड़ रुपये से लेकर 22,504.20 करोड़ रुपये तक रहा है। नेट प्रॉफिट भी लगातार बना हुआ है, जो मार्च 2025 में सबसे ज्यादा 3,559.00 करोड़ रुपये और जून 2024 में सबसे कम 3,041.10 करोड़ रुपये रहा है। EPS में भी इसी तरह की स्थिरता दिखाई दी है, जो 3.18 और 6.14 के बीच घटता-बढ़ता रहा है।

विप्रो का सालाना रेवेन्यू कुछ घटता-बढ़ता रहा है, जो 2023 में सबसे ज्यादा 90,487.60 करोड़ रुपये और 2025 में 89,088.40 करोड़ रुपये रहा है। नेट प्रॉफिट 10,855.00 करोड़ रुपये से लेकर 13,192.60 करोड़ रुपये तक रहा है। डेट-टू-इक्विटी अनुपात 0.12 और 0.23 के बीच अपेक्षाकृत स्थिर रहा है।

Hero Motocorp का फाइनेंशियल परफॉर्मेंस

Hero Motocorp के तिमाही रेवेन्यू में थोड़ी गिरावट देखी गई है, जो जून 2024 में 10,210.79 करोड़ रुपये से घटकर जून 2025 में 9,727.75 करोड़ रुपये हो गया। नेट प्रॉफिट स्थिर रहा है, जो 1,076.21 करोड़ रुपये से लेकर 1,200.12 करोड़ रुपये तक रहा है। EPS ने सबसे हालिया तिमाही में वृद्धि दिखाई है।

Hero Motocorp ने सालाना ग्रोथ का प्रदर्शन किया है। रेवेन्यू 2021 में 30,959.19 करोड़ रुपये से बढ़कर 2025 में 40,923.42 करोड़ रुपये हो गया। नेट प्रॉफिट भी 2,982.61 करोड़ रुपये से बढ़कर 4,536.93 करोड़ रुपये हो गया। कंपनी ने पूरी अवधि में 0.02 का कम डेट-टू-इक्विटी अनुपात बनाए रखा है।

HDFC Bank का फाइनेंशियल परफॉर्मेंस

HDFC Bank ने तिमाही रेवेन्यू में लगातार ग्रोथ दिखाई है, जो जून 2024 में 81,546 करोड़ रुपये से बढ़कर जून 2025 में 87,371 करोड़ रुपये हो गया। नेट प्रॉफिट मार्च 2025 में सबसे ज्यादा 19,284 करोड़ रुपये रहा।

HDFC Bank ने मजबूत सालाना ग्रोथ दिखाई है। रेवेन्यू 2021 में 1,28,552 करोड़ रुपये से बढ़कर 2025 में 3,36,367 करोड़ रुपये हो गया। नेट प्रॉफिट भी 31,857 करोड़ रुपये से बढ़कर 73,440 करोड़ रुपये हो गया। मार्च 2025 तक ग्रॉस NPA 1.33 प्रतिशत और नेट NPA 0.43 प्रतिशत था।

कॉर्पोरेट एक्शन्स

Tata Motors

Tata Motors ने 23 सितंबर, 2025 को ट्रेडिंग विंडो बंद करने की घोषणा की। कंपनी ने 18 सितंबर और 17 सितंबर, 2025 को रेगुलेशन 30 (LODR) के तहत समाचार पत्र में घोषणाएं भी प्रकाशित कीं।

कंपनी ने 4 जून, 2025 से प्रभावी 6.00 रुपये प्रति शेयर (300 प्रतिशत) के अंतिम डिविडेंड की घोषणा की।

कंपनी का बोनस इश्यू का इतिहास रहा है, जिसमें 28 सितंबर, 1995 को 3:5 का बोनस अनुपात और पिछले वर्षों में कई अन्य शामिल हैं। 1995 के इश्यू के लिए एक्स-बोनस तिथि 4 अक्टूबर, 1995 थी।

Tata Motors ने 27 जनवरी, 2015 को राइट्स जारी किए, जिसका मौजूदा अनुपात 109 और प्रस्तावित अनुपात 6 था, साथ ही 2 रुपये का फेस वैल्यू और 448 रुपये का प्रीमियम था। एक्स-राइट्स की तिथि 6 अप्रैल, 2015 थी।

कंपनी ने 26 मई, 2011 को अपने शेयरों को विभाजित किया, जिसमें पुराना फेस वैल्यू 10 रुपये और नया फेस वैल्यू 2 रुपये था। एक्स-स्प्लिट की तिथि 12 सितंबर, 2011 थी।

Bharat Elec

Bharat Elec को 16 सितंबर, 2025 को घोषित 712 करोड़ रुपये के ऑर्डर मिले। कंपनी ने 15 सितंबर, 2025 को वैधानिक ऑडिटर्स की नियुक्ति की भी घोषणा की।

कंपनी ने 14 अगस्त, 2025 से प्रभावी 0.90 रुपये प्रति शेयर (90 प्रतिशत) के अंतिम डिविडेंड की घोषणा की।

कंपनी ने 4 अगस्त, 2022 को बोनस शेयर जारी किए, जिसका मौजूदा अनुपात 1 और प्रस्तावित अनुपात 2 था। एक्स-बोनस की तिथि 15 सितंबर, 2022 थी।

कंपनी ने 27 जनवरी, 2017 को अपने शेयरों को विभाजित किया, जिसमें पुराना फेस वैल्यू 10 रुपये और नया फेस वैल्यू 1 रुपये था। एक्स-स्प्लिट की तिथि 16 मार्च, 2017 थी।

विप्रो

विप्रो ने 21 सितंबर, 2025 को स्पिरिट ऑफ विप्रो रन के बारे में एक प्रेस रिलीज जारी की। कंपनी ने 18 सितंबर, 2025 को इक्विटी शेयर आवंटित किए।

कंपनी ने 28 जुलाई, 2025 से प्रभावी 5.00 रुपये प्रति शेयर (250 प्रतिशत) के अंतरिम डिविडेंड की घोषणा की।

कंपनी ने 17 अक्टूबर, 2024 को बोनस शेयर जारी किए, जिसका मौजूदा अनुपात 1 और प्रस्तावित अनुपात 1 था। एक्स-बोनस की तिथि 3 दिसंबर, 2024 थी।

कंपनी ने 30 अप्रैल, 1999 को अपने शेयरों को विभाजित किया, जिसमें पुराना फेस वैल्यू 10 रुपये और नया फेस वैल्यू 2 रुपये था। एक्स-स्प्लिट की तिथि 27 सितंबर, 1999 थी।

Hero Motocorp

Hero Motocorp ने 23 सितंबर, 2025 को एक प्रेस रिलीज जारी की। कंपनी 18 अक्टूबर, 2025 को 30 सितंबर, 2025 को समाप्त तिमाही/छमाही के लिए बिना ऑडिट किए गए स्टैंडअलोन और कंसॉलिडेटेड वित्तीय नतीजों पर विचार करेगी और उन्हें मंजूरी देगी।

कंपनी ने 24 जुलाई, 2025 से प्रभावी 65.00 रुपये प्रति शेयर (3250 प्रतिशत) के अंतिम डिविडेंड की घोषणा की।

कंपनी ने 4 अगस्त, 1998 को बोनस शेयर जारी किए, जिसका मौजूदा अनुपात 1 और प्रस्तावित अनुपात 1 था। एक्स-बोनस की तिथि 10 अगस्त, 1998 थी।

कंपनी ने 30 जनवरी, 2001 को अपने शेयरों को विभाजित किया, जिसमें पुराना फेस वैल्यू 10 रुपये और नया फेस वैल्यू 2 रुपये था। एक्स-स्प्लिट की तिथि 12 मार्च, 2001 थी।

HDFC Bank

HDFC Bank ने 23 सितंबर, 2025 को फिजिकल शेयरों के ट्रांसफर अनुरोधों को फिर से जमा करने के लिए एक विशेष विंडो के बारे में एक समाचार पत्र प्रकाशन जारी किया।

22 सितंबर, 2025 को मनीकंट्रोल विश्लेषण के आधार पर, समग्र बाजार धारणा न्यूट्रल है।