BMW Recall: लग्जरी कार मेकर BWM AG ने अपनी 90,000 पुरानी गाड़ियों को टकाटा एयरबैग (Takata Airbag) में गड़बड़ी की आशंका के बीच वापस मंगाने का फैसला किया है। कंपनी ने इन गाड़ियों के मालिकों से आग्रह किया है कि वे तब तक अपनी कार न चलाएं, जब तक इस खराब डिवाइस को रिप्लेस नहीं कर दिया जाता है। ऐसे आशंका जताई जा रही है कि गाड़ी की टक्कर लगने पर ये एयर बैग क्रैश हो जाते हैं।
इससे पहले टकाटा कॉर्प एयरबैग को लेकर होंडा मोटर कंपनी, फोर्ड मोटर कंपनी और दूसरे कई बड़े कार मेकर्स ने 'do not drive' वॉर्निंग जारी की है। इसमें कहा गया है कि ज्यादा गर्मी और ह्यूमिडिटी के बीच खुलने पर ये एयरबैग फट सकते हैं।
इस खतरे को देखते हुए, अमेरिकी इतिहास में पहली बार इतने बड़े स्तर पर कंपनियां अपनी गाड़ियों को वापस मंगा रही है। इस सब से लगभग 34 कार ब्रांड प्रभावित हुए। नेशनल हाइवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) के अनुसार, इस खामी के चलते अमेरिका में कम से कम 25 लोगों की जान चली गईं और 400 से ज्यादा लोग घायल हुए हैं।
टकाटा ड्राइवर एयरबैग के मामले में BMW के तीन मॉडल पर ज्यादा असर पड़ा है।
टकाटा से ड्राइवर के एयरबैग के साथ तीन बीएमडब्ल्यू मॉडल रेंज प्रभावित हैं: 2000-2006 BMW 3 सीरीज (E46) M3 सहित, 2000-2003 5 सीरीज (E39) M5 सहित, और 2000-2004 X5S (E53)।
कंपनी के वेबसाइट के मुताबिक, BMW 1 series, X1, X3, X5 और X को मॉडल को भी वापस मंगाया गया है, क्यों कि ये सब मॉडल भी उसी साल में बने थे।
कार मालिकों को BMW की रिकॉल वेबसाइट पर जाकर, ये चेक करने की सलाह दी गई कि क्या उनकी गाड़ी फ्री रिपेयर के योग्य हैं, या फिर मदद के लिए BMW सर्विस सेंटर पर कॉल करें या संपर्क करें।
2000 के दशक की शुरुआत में जापानी एयरबैग में आ रही खामियों की जांच शुरू हुई। एयरबैग बनाने वाली कंपनी को आपराधिक आरोपों के लिए दोषी ठहराया और 2017 में उस पर जुर्माने के तौर पर 1 अरब डॉलर भरने के लिए कहा गया था। इस रकम में कार मेकर्स के लिए 85 करोड़ डॉलर अलग रखे गए थे। टकाटा ने उसी साल दिवालिएपन के लिए एक आवेदन दायर किया था। उसके एयरबैग वाली गाड़ियों का आज भी रिकॉल जारी है।