Bengaluru का पहला डबल डेकर फ्लाईओवर आखिरकार बनकर तैयार, जल्द शुरू होगी वाहनों की आवाजाही

बेंगलुरु का पहला डबल-डेकर फ्लाईओवर आखिरकार बनकर तैयार हो गया है। इस फ्लाईओवर के बनने का लोगों को लंबे समय से इंतजार था। बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने कहा कि येलो लाइन (आरवी रोड - बोम्मासंद्रा) के साथ रागीगुड्डा से सेंट्रल सिल्क बोर्ड (CSB) तक 3.3 किलोमीटर तक फैले रोड फ्लाईओवर का काम पूरा हो गया है। फ्लाईओवर (रागीगुड्डा से CSB तक केवल एक साइड) पर वाहनों की आवाजाही को कुछ दिनों में अधिकारियों द्वारा अंतिम निरीक्षण के बाद अनुमति दी जाएगी। इसे 15 जून को या उसके बाद अनुमति मिलने की उम्मीद है।

फ्लाईओवर के लोअर डेक का इस्तेमाल वाहनों द्वारा किया जाएगा, जबकि टॉप डेक नम्मा मेट्रो के लिए होगा। BMRCL सीएसबी जंक्शन (ए, बी, सी, डी और ई) पर पांच लूप और रैंप भी बना रहा है, जिसमें ए, बी, सी रैंप रागीगुड्डा/बीटीएम लेआउट की तरफ से केआर पुरम और होसुर रोड को जोड़ रहे हैं, जबकि डी और ई रैंप केआर पुरम की तरफ से बीटीएम लेआउट और रागीगुड्डा की तरफ से जुड़ेंगे।

BMRCL का बयान

BMRCL के चीफ पब्लिक रिलेशन ऑफिसर बीएल यशवंत चव्हाण ने मनीकंट्रोल को बताया, "ए, बी और सी रैंप पर सभी प्रमुख एक्टिविटी पूरी हो चुकी हैं और इस महीने इनके खुलने की उम्मीद है। डी और ई रैंप जून 2025 तक पूरे होने की उम्मीद है।" रागीगुड्डा और CSB के बीच का सेक्शन सिग्नल-फ्री कॉरिडोर बन जाएगा, जिससे पीक आवर्स के दौरान ट्रैफिक कम होने की उम्मीद है। चव्हाण ने कहा, "रागीगुड्डा से वाहन बिना सिग्नल के CSB को पार कर सकेंगे और HSR लेआउट और होसुर रोड की ओर जा सकेंगे।"

आउटर रिंग रोड और होसुर रोड को जोड़ने वाला CSB जंक्शन, बेंगलुरु के सबसे बिजी जंक्शनों में से एक है। इस जंक्शन पर दो मेट्रो स्टेशन भी होंगे: ब्लू लाइन (सीएसबी-केआर पुरम), जो आउटर रिंग रोड के साथ-साथ चलती है, साथ ही येलो लाइन (आरवी रोड-बोम्मासंद्रा)। शुरुआत में दोनों स्टेशनों (ब्लू और येलो लाइन) को इंटीग्रेट करने की योजना थी, लेकिन BMRCL के अधिकारियों ने कहा कि इन दोनों स्टेशनों के बीच की दूरी लगभग 355 मीटर होगी। BMRCL ने दो लाइनों के बीच पहुंच के लिए उन्हें ट्रैवेलेटर के माध्यम से जोड़ने का प्रस्ताव दिया है।

13 जून को पूरे येलो लाइन कॉरिडोर पर ट्रायल रन

बेंगलुरु मेट्रो 13 जून को पूरे इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी कॉरिडोर (येलो लाइन: आरवी रोड - बोम्मासंद्रा) की मेन लाइन पर ट्रायल रन आयोजित करने की संभावना है। पहले 7 जून को होने वाला ट्रायल रन तकनीकी समस्याओं के कारण स्थगित कर दिया गया था। मार्च 2024 में, BMRCL ने बोम्मासंद्रा और बोम्मानहल्ली के बीच धीमी गति से ट्रायल रन शुरू किया और अब ट्रायल रन पूरे येलो लाइन कॉरिडोर को कवर करेगा।

यह बेंगलुरु के टेक हब, इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी, जिसमें इंफोसिस और बायोकॉन जैसी बड़ी कंपनियां स्थित हैं, को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ने की दिशा में एक बड़ा कदम होगा। आरवी रोड को बोम्मासंद्रा से जोड़ने वाली 18.8 किलोमीटर लंबी येलो लाइन के शुरू में 2021 में चालू होने की उम्मीद थी, लेकिन ट्रेनों की अनुपलब्धता के कारण BMRCL ने समय सीमा दिसंबर 2024 तक बढ़ा दी। ऑपरेशन में देरी मुख्य रूप से चीन के CRRC और टीटागढ़ से कोचों के देरी से आने के कारण हुई।