दिल्ली के व्यस्त अरुणा आसफ अली मार्ग पर बनेगा 6km लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर, JNU और वसंत कुंज वालों को मिलेगा बड़ा फायदा

अरुणा आसफ अली मार्ग, महिपालपुर और महरौली को आउटर रिंग रोड से जोड़ने वाली एक बेहद महत्वपूर्ण सड़क है। हालांक गाड़ियों के भारी दबाव, कई चौराहों और लोकल कम्यूट लोड की वजह से यहां खासकर पीक आवर्स के दौरान भीषण जाम लग जाता है। अधिकारियों के मुताबिक इस प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर का उद्देश्य दूर जाने वाले ट्रैफिक को स्थानीय ट्रैफि से अलग करना है, जिससे बॉटलनेक खत्म होंगे और मौजूदा रोड नेटवर्क पर दबाव कम होगा। अगर इस प्रोजेक्ट को मंजूरी मिलती है तो साउथ दिल्ली और एनसीआर (NCR) के अन्य हिस्सों के बीच यात्रा करने वाले लोगों का काफी समय बचेगा।

आपको बता दें क इस फिजिबिलिटी स्टडी का फैसला पिछले महीनों में मुख्यमंत्री के सचिव की अध्यक्षता में हुई एक समीक्षा बैठक के बाद लिया गया है। उस बैठक में पीडब्ल्यूडी को निर्देश दिया गया था कि वह पूरे दक्षिण दिल्ली में ट्रैफिक जाम को कम करने के उद्देश्य से एलिवेटेड कॉरिडोर की व्यवहार्यता जांचने के लिए एक सलाहकार नियुक्त करे। इसके बाद पीडब्ल्यूडी ने 20 जुलाई को इस स्टडी के लिए अपनी मंदूरी दे दी थी। पीडब्ल्यूडी मंत्री प्रवेश साहिब सिंह ने बताया कि प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर से साउथ दिल्ली की सबसे बिजी सड़कों में से एक पर सिग्नल-फ्री रूट मिलेगा। इससे यात्रियों के यात्रा समय में भारी कमी आएगी।

इन 6 बॉटलनेक और रेड लाइटों से मिलेगी मुक्ति

अधिकारियों ने इस पूरे कॉरिडोर पर कई ऐसे ट्रैफिक बॉटलनेक और जाम के बिंदुओं की पहचान की है जहां रोजाना गाड़ियां रेंगने को मजबूर होती हैं। इसमें फोर्टिस अस्पताल के पास ट्रैफिक सिग्नल, किशनगढ़ गांव में मौजूद तीन रोड कट और दो ट्रैफिक सिग्नल, जेएनयू के पास के चौराहे, संजय वन का इलाका, कुतुब इंस्टीट्यूशनल एरिया और बेर सराय जैसी जगहें शामिल हैं। अधिकारियों के मुताबिक इन जगहों पर ट्रैफिक की रफ्तार बेहद धीमी हो जाती है। रोजाना हजारों यात्रियों को भारी देरी का सामना करना पड़ता है। इस कॉरिडोर पर अंतिम फैसला लेने से पहले विस्तृत फिजिबिलिटी स्टडी में प्रोजेक्ट के कई पहलुओं का मूल्यांकन किया जाएगा।