Railway Budget: हाइड्रोजन ट्रेनों से लेकर वंदे भारत एक्सप्रेस के विस्तार तक, जानें बजट 2023 में रेलवे को क्या-क्या मिला

Railway Budget 2023: केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण (Nirmala Sitharaman) ने बुधवार को कहा कि 2023-24 के आम बजट (Union Budget 2023-24) में रेलवे के लिए कैपिटल आउटले (Capital Outlay) को बढ़ाकर 2.40 लाख करोड़ रुपये कर दिया गया है, जो अब तक का सर्वाधिक है। लोकसभा में बजट पेश करते हुए सीतारमण ने कहा रेलवे को 2013-14 में जो राशि आवंटित की गई थी, मौजूदा राशि उससे नौगुना अधिक है।

उन्होंने कहा कि कोयला, उर्वरक और खाद्यान्न क्षेत्रों के लिए अंतिम और प्रथम-मील कनेक्टिविटी के लिए 100 महत्वपूर्ण परिवहन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की पहचान की गई है, जिसे 75,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ प्राथमिकता के आधार पर लिया जाएगा। इसमें 15 हजार करोड़ निजी क्षेत्र का होगा।

रेलवे बजट की प्रमुख बातें

वित्त मंत्री ने कहा कि रेल में सफर करने वाले यात्रियों की बढ़ती उम्मीदों के साथ रेलवे राजधानी, शताब्दी, दुरंतो, हमसफर और तेजस जैसी प्रमुख ट्रेनों के 1,000 से अधिक कोच के नवीनीकरण की योजना बना रहा है। उन्होंने कहा कि इन कोच के अंतरिक हिस्सों को अत्याधुनिक बनाया जाएगा। यात्रियों के आराम के हिसाब से इसमें सुधार किया जाएगा।

रेलवे के पुराने पटरियों को बदलने के लिए महत्वपूर्ण आवंटन किए जाने की संभावना है, क्योंकि रेलवे ट्रेनों को गति देने तथा अधिक स्थानों के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की शुरूआत करने की योजना बना रहा है। पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए रेलवे 100 और विस्टाडम कोच बनाने का प्रस्ताव कर रहा है।

इस बजट में सरकार ने हाइड्रोजन ईंधन आधारित 35 ट्रेन, साइड एंट्री के साथ 4,500 नए डिजाइन वाले ऑटोमोबाइल वाहक कोच, पांच हजार एलएचबी कोच और 58,000 वैगन के निर्माण का का प्रस्ताव दिया है।

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चालू वित्त वर्ष के आम बजट में रेलवे के लिए 1.4 लाख करोड़ रुपये का आवंटन किया गया था, जिनमें से 1.37 लाख करोड़ रुपये कैपिटल एक्सपेंडिचर के लिए और 3,267 लाख करोड़ रुपये रेवेन्यू एक्सपेंडिचर के लिए निर्धारित किया गया था।

वंदे भारत ट्रेन (Vande Bharat Trains)

वर्तमान में वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण पेराम्बूर के इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में किया जाता है, जिसका अब विस्तार किया जाएगा। वंदे भारत की यूनिट्स को तीन अन्य स्थानों हरियाणा के सोनीपत, महाराष्ट्र के लातूर और उत्तर प्रदेश रायबरेली में चालू किया जाएगा। इन यूनिट्स में हर हफ्ते 2 से 3 वंदे भारत ट्रेनों का निर्माण किया जाएगा।

ग्रीन ट्रेन (Green Train)

भारत में पूरी तरह से विकसित देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का निर्माण दिसंबर 2023 तक पूरा हो जाएगा। हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन पहले चरण में कालका-शिमला आदि हेरिटेज लाइनों पर किया जाएगा। इसके साथ ही बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट भी होगा, जो महाराष्ट्र में शुरू किया जाएगा।

हरित एनर्जी (Green Energy)

ग्रीन एनर्जी को बढ़ावा देने के लिए रेलवे में अब अल्ट्रा मेगा सोलर प्लांट लगाया जाएगा। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के चरोदा और भिलाई में 50 मेगावाट क्षमता के सोलर प्लांट का निर्माण अंतिम चरण में है।

पर्यटन (Tourism)

देश में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए रेलवे द्वारा भारत गौरव पर्यटन ट्रेन (Bharat Gaurav tourism train) चलाई जा रही है, जिसमें 5-6 नए सर्किट जोड़े जाएंगे।

वंदे मेट्रो ट्रेन (Vande Metro Train)

देश के 50-60 किलोमीटर के दायरे में आने वाले प्रमुख शहरों में जोड़ने के लिए वंदे मेट्रो ट्रेन (Vande Metro Train) चलाने का प्लान बनाया गया है।