FlyDubai की भारतीय मार्केट में होगी एंट्री? Go First को खरीदने का ये है प्लान

सस्ती हवाई सर्विसेज मुहैया कराने वाली फ्लाईदुबई (FlyDubai) भारत में बिजी बी एयरवेज (Busy Bee Airways) से साझेदारी के जरिए एयरलाइन कारोबार शुरू करने की संभावनाएं तलाश रही है। बिजी बी एयरवेज दिवालिया हो चुकी गो फर्स्ट (Go First) को खरीदने के लिए लेंडर्स के साथ बातचीत कर रही है। मनीकंट्रोल को सूत्रों के हवाले से मिली जानकारी के मुताबिक गो फर्स्ट के ट्रेडमार्क, फ्लाईंग लाइसेंस और एयरपोर्ट स्लॉट के अधिग्रहण के लिए बिजी बी इसके कमेटी ऑफ क्रेडिटर्स (CoC) से बातचीत कर रही है। गो फर्स्ट के लिए बिजी बी ने पहले मार्च 2024 में भी बोली लगाई थी और अब एक बार इसने दिलचस्पी दिखाई है। खास बात ये है कि एक सीनियर बैंकर के मुताबिक बोली लगाने वाले की नजर गो फर्स्ट के एसेट्स की बजाय ब्रांड पर है।

क्या हैं FDI के नियम?

सूत्रों के मुताबिक दुबई एविएशन कॉरपोरेशन की सब्सिडरी फ्लाईदुबई उन एयरलाइं में शुमार है जो बिजी बी से गो फर्स्ट ब्रांड के तहत भारत में नई घरेलू एयरलाइन मिलकर शुरू करने के लिए बातचीत कर रही है। मिनिस्ट्री ऑफ कॉरपोरेट अफेयर्स के पास मौजूद डिटेल्स के मुताबिक बिजी बी को फ्लाईदुबई के दक्षिणपूर्व एशिया के कॉमर्शियल ऑपरेशंस के निदेशक प्राण साथदासन ने अप्रैल 2017 में शुरू किया था। इस पर गवर्नमेंट ऑफ दुबई की मुख्य निवेश इकाई इंवेस्टमेंट कॉरपोरेशन ऑफ दुबई (ICD) का मालिकाना हक है।

अब सवाल उठता है कि क्या फ्लाईदुबई भारत में विमान कंपनी का कारोबार शुरू कर सकती है? इससे जुड़ी एफडीआई पॉलिसी की बात करें तो शेड्यूल्ड एयर ट्रांसपोर्ट सर्विसेज और डोमेस्टिक शेड्यूल्ड पैसेंजर एयरलाइंस में 100 फीसदी एफडीआई को मंजूरी है। इसमें 40 फीसदी निवेश तो ऑटोमैटिक रूट के जरिए आ सकता है लेकिन 49 फीसदी के ऊपर निवेश के लिए सरकार की मंजूरी लेनी होगी। हालांकि नॉन-रेजिडेंट इंडियन्स (NRIs) के मामले में ऑटोमैटिक रूट के जरिए 100 फीसदी एफडीआई को मंजूरी है।

EaseMyTrip के पूर्व सीईओ ने भी GoFirst के लिए की थी कोशिश

गोफर्स्ट से जुड़ी बातचीत अभी शुरुआती अवस्था में ही है लेकिन सूत्रों के मुताबिक बिजी बीज ने गोफर्स्ट के ट्रेडमार्क और लाइसेंस के लिए करीब 1 हजार करोड़ रुपये के सौदे का प्रस्ताव पेश किया है। गोफर्स्ट ने मई 2023 में दिवालिया होने के लिए आवेदन किया था। नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) ने जनवरी 2025 में इसे लिक्विडेट करने का आदेश दिया था। इसके बाद कमेटी ऑफ क्रेडिटर्स ने गो फर्स्ट को लिक्विडेट करने की योजना आगे बढ़ाई, और तब से इसके बेड़े में कोई विमान नहीं है। हालांकि बिजी बी ने नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (NCLAT) से गो फर्स्ट के लिए बोली लगाने की अनुमति मांगी है, और लेनदारों को एक लिखित प्रस्ताव पेश किया है। इससे पहले ईजीमायट्रिप के पूर्व सीईओ निशांत पिट्टी ने भी गोफर्स्ट को ट्रैक पर लाने की कोशिशें की थी और पिछले साल 2024 में 1600 करोड़ रुपये का प्रस्ताव पेश किया था जिसे बाद में बढ़ाकर 1800 करोड़ रुपये किया गया। बिजी बी के मामले की एनसीएलएटी में 19 फरवरी को सुनवाई होगी।

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