LCA Tejas Mk2: 16 देशों ने भारत से मांगी स्वदेशी फाइटर जेट की डिटेल, प्राइवेट पार्टनरशिप के जरिए प्रोडक्शन बढ़ाने पर जोर

उन्होंने कहा, इस दिशा में हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) के अलावा प्राइवेट प्रोडक्शन एजेंसियों की पहचान करने की कोशिश जारी हैं, जो एडवांस विमानों के प्रोडक्शन को बढ़ा सकते हैं।

राव ने कहा, “HAL भारतीय सशस्त्र बलों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। HAL लीड इंटीग्रेटर हो सकता है, जो सभी प्रमुख भागों और सिस्टम को एक साथ रखने, उड़ान की ट्रेनिंग और डिस्ट्रिब्यूटर करने के लिए जिम्मेदार है। लेकिन इससे परे, निजी भागीदारी की जरूरत होगी।”

अधिकारी ने कहा कि सरकार ने लागत कम करने और एक्सपोर्ट करने के बेहतर मौकों के लिए विमान के लिए कंपटीटिव प्राइजिंग सुनिश्चित करने की मांग की है।

भारत में ही बनेगा इंजन

राव ने कहा कि विमान दिसंबर 2023 तक शुरू हो जाना चाहिए और विमान के पहले प्रोटोटाइप की पहली उड़ान दिसंबर 2024 तक होने की उम्मीद है। इसके बाद फाइटर के तीन और प्रोटोटाइप बनाए जाएंगे।

राव ने News18 को बताया “विमान के लिए लंबे समय तक लीड कंपोनेंट्स का निर्माण शुरू हो गया है। दिसंबर 2027 तक हम सभी चार प्रोटोटाइप के लिए कंप्लीट फ्लाइट ट्रेनिंग के साथ LCA Mark 2 के डिजाइन और डेवलपमेंट को पूरा कर लेंगे और IAF के लिए LCA Mark 2 के प्रोडक्शन फेज में एंट्री करेंगे।"

लेटेस्ट F414 GE फाइटर जेट इंजन LCA तेजस के Mk II वर्जन को पावर देंगे। उन्होंने कहा, "अमेरिका स्थित जनरल इलेक्ट्रिक से टेक्नोलॉजी ट्रांसफर के बाद इंजन पूरी तरह से भारत में बनाए जाएंगे।" उन्होंने आगे कहा कि अमेरिका की सरकार के एक पत्र में यह डिटेल दी गई है कि इंजन का निर्माण भारत में 100% मैन्युफैक्चरिंग ToT के साथ तीन हफ्ते के भीतर किया जाएगा।