1.8 किलोमीटर के लिए 700 रुपये! Ola, Uber सर्ज प्राइस के नाम पर वसूल रही भारी पैसा, गुड़गांव में लोग परेशान

पांडे ने किराये के मॉडल पर सवाल उठाते हुए कहा कि यह किसने तय किया कि 7-सीटर गाड़ी का किराया WagonR से अधिक होना चाहिए? यह बात उन लोगों के लिए भी है जो ऑप्शनल ट्रांसपोर्ट ऑप वैकल्पिक ट्रांसपोर्ट ऑप्शन की देखते हैं। एक अन्य यूजर ने लिखा कि वह दिनभर यात्रा करते हैं, लेकिन मुंबई, दिल्ली या कोलकाता जैसे शहरों में Ola या Uber का इस्तेमाल बंद कर दिया है। उन्हें टैक्सी बुकिंग के लिए ये भरोसेमंद सोर्स नहीं लगते। अधिकतर काली-पीली टैक्सियां बेहतर होती हैं और उनके किराए भी स्थिर होते हैं।

मानसून में छोटे सफर के लिए भी लेते हैं भारी सर्ज चार्ज

दूसरों ने भी इस पर अपनी शिकायत लिखी, जहां एक यूजर ने बताया कि कुछ मामलों में ऑटो-रिक्शा का किराया भी कैब से ज्यादा हो जाता है, जो दैनिक यात्रियों के लिए स्थिति को और भी अधिक निराशाजनक बना देता है। एक और टिप्पणी में एक यूजर ने गुरुग्राम में अपनी इंटर्नशिप के दौरान बाइक सवारों से लिफ्ट मांगने की यादें साझा कीं। मानसून के दौरान कई मेट्रो शहरों में छोटे-छोटे सफर के लिए भी भारी सर्ज चार्जेस लगाए जाते हैं। कई ड्राइवर ट्रैफिक के कारण जाने से ही मना कर देते हैं। या सर्ज प्राइसिंग के ऊपर भी अलग किराया मांगते हैं।

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