CLSA on auto sector : टेस्ला की एंट्री से ऑटो कंपनियों नहीं पडे़गा खास असर, करेक्शन के बाद M&M में खरीदारी के मौके

CLSA on Auto sector : CLSA का कहना है कि पूरी दुनिया में बैटरी से चलने वाली EV की हिस्सेदारी 12 फीसदी ही है। इसमें से भी 30 फीसदी हिस्सेदारी चीन की है। भारत की हिस्सेदारी तो सिर्फ 2.4 फीसदी है। टेस्ला एंट्री पर CLSA ने आगे कहा कि टैरिफ कटौती के बावजूद टेस्ला की गाड़ियां महंगी हैं। टेस्ला मॉडल 35 लाख रुपए की पड़ेगी। इसकी कीमत महिंद्रा XEV 9e, e-Creta, e-Vitara की कीमत ले 20-50 फीसदी ज्यादा है। कीमतें घटाने के बावजूद भी भारत में टेस्ला के टॉप फीचर्स नहीं मिलेंगे।

दूसरे ब्रोकरेज भी स्टॉक पर बुलिश

इस रिपोर्ट के बाद M&M का शेयर आज बाजार के फोकस में है। कमजोर बाजार में भी शेयर में करीब 1 फीसदी से ज्यादा की तेजी है। स्टॉक टेस्ला के भारत आने की खबर को पचा चुका है। ऐसे में दूसरे ब्रोकरेज भी स्टॉक पर बुलिश हैं। जैफरीज ने इस स्टॉक में खरीदारी के सलाह देते हुए 4075 रुपए का टारगेट दिया है। ब्रोकरेज का कहना है कि 10 दिन में M&M का शेयर करीब 14 फीसदी टूटा है। टेस्ला की भारत में एंट्री की चिंता से गिरावट आई थी। छोटी अवधि में टेस्ला के आने का असर कम होगा। गाड़ियों की कीमतों में अंतर से सीमित असर होगा। FY26 के लिए M&M का कोर PE अनुमान 20 गुना रहने का है। FY25-27 के लिए CAGR EPS अनुमान 18 फीसदी है।

BERNSTEIN ने M&M पर आउटपरफॉर्म रेटिंग देते हुए 3650 रुपए का लक्ष्य दिया है। ब्रोकरेज का कहना है कि करेक्शन के बाद निवेश के लिए शेयर अच्छा लग रहा है। कैपिटल एलोकेशन पर मैनेजमेंट का फोकस बना हुआ है। मध्यम अवधि में टेस्ला के आने से कंपनी पर ज्यादा असर नहीं होगा। टेस्ला का प्रीमियम सेगमेंट पर फोकस हो सकता है। M&M वाले सेंगमेंट पर टेस्ला का फोकस नहीं होने की उम्मीद है।