Maruti Suzuki Share Price: देश की सबसे बड़ी कार कंपनी मारुति सुजुकी पिछले साल अगस्त 2024 में ₹14 हजार की तरफ बढ़ रहे थे लेकिन फिलहाल यह ₹12000 के आस-पास है। हालांकि अब दिसंबर तिमाही के नतीजे आने के बाद ब्रोकरेज फर्मों का मानना है कि यह ₹14 हजार के लेवल को छू सकता है। दिसंबर तिमाही के नतीजे एनालिस्ट्स की उम्मीद के मुताबिक आए। आज बीएसई पर यह 0.20 फीसदी की बढ़त के साथ ₹11997.15 पर बंद हुआ है। इंट्रा-डे में यह 1.23 फीसदी उछलकर ₹12120.00 पर पहुंचा था।
Maruti Suzuki Share Price: ₹14000 का लेवल छू पाएगा मारुति? Q3 नतीजे के बाद एनालिस्ट्स का ये है रुझान
Maruti Suzuki Share Price: दिसंबर तिमाही में हाई डिस्काउंट और मार्केटिंग पर अधिक खर्च के बावजूद मारुति ने अपनी प्रॉफिटेबिलिटी को बरकरार रखा। तिमाही आधार पर इसका EBITDA मार्जिन 0.26 फीसदी गिरकर 11.6 फीसदी पर गया लेकिन इसकी कॉम्पटीटर हुंडई (Hyundai) का मार्जिन इस दौरान 1.50 फीसदी गिर गया। अब शेयरों की बात करें तो दिसंबर तिमाही के नतीजे के बाद चर्चा शुरू हो गई है कि क्या मारुति के शेयर ₹14000 का लेवल छू सकेंगे?
Edited By: Moneycontrol Hindi Newsअपडेटेड Jan 30, 2025 पर 3:57 PM
मारुति को कवर करने वाले 48 एनालिस्ट्स में से 36 ने इसे खरीदारी, नौ ने होल्ड और तीन ने सेल रेटिंग दी है। पिछले साल 31 जनवरी 2024 को यह एक साल के निचले स्तर ₹9,915.75 पर था और 1 अगस्त 2024 को ₹13,675.00 के रिकॉर्ड हाई पर था। फिलहाल रिकॉर्ड हाई से यह करीब करीब 11 फीसदी डाउनसाइड है।
Maruti Suzuki को लेकर क्या है एनालिस्ट्स का रुझान?
CLSA
वैश्विक ब्रोकरेज फर्म सीएलएसए ने मारुति की आउटपरफॉर्म रेटिंग बरकरार रखी है और टारगेट प्राइस ₹12,631 से बढ़ाकर ₹13,446 कर दिया है। ब्रोकरेज ने लक्ष्य को एक तिमाही बढ़ाकर मार्च 2027 तक कर दिया। सीएलएसए के मुताबिक ऐड पर अधिक खर्च के चलते बिक्री बढ़ने के बावजूद तिमाही आधार पर मार्जिन 0.60 फीसदी फिसल गया। ग्रॉस मार्जिन उम्मीद के मुताबिक रहे लेकिन बाकी खर्च उम्मीद से अधिक रहे। सुस्त मांग के चलते ही कंपनी को ऐड पर अधिक खर्च करना पड़ा। इन सबके बीच सीएलएसए पॉजिटव बना हुआ है और इसका मानना है कि सीएनजी वाली कारों की मांग मजबूत बनी रहेगी।
Morgan Stanley
मॉर्गन स्टैनले भी मारुति को लेक ओवरवेट है और इसका टारगेट प्राइस ₹14,942 पर फिक्स किया है। ब्रोकरेज का कहना है हाई डिस्काउंट के बावजूद ईबीआईटी मार्जिन ने दम दिखाया. सुस्त डिमांड ग्रोथ के बीच मार्जिन को भी अच्छा कहा जा सकता है। दिसंबर तिमाही में मारुति का निर्यात 38 फीसदी बढ़ा और कुल सेल्स में इसकी 18.4 फीसदी हिस्सेदारी रही। कंपनी का लक्ष्य आने वाले महीने में प्योर-ईवी मॉडल ई-वितारा का प्रोडक्शन शुरू करने की है। दिसंबर तिमाही में कंपनी का रेवेन्यू सालाना आधार पर 16 फीसदी, ईबीआईटीडीए 14 फीसदी और ईबीआईटी 16 फीसदी बढ़ा।
Jefferies
जेफरीज ने मारुति को होल्ड रेटिंग दी है और टारगेट प्राइस ₹12,123 फिक्स की है। ब्रोकरेज ने नतीजे से यह निकाला है कि दिसंबर तिमाही में ईबीआईटीडीए उम्मीद के मुताबिक नहीं रही। इसके अलावा पीवी रजिस्ट्रेशन ग्रोथ भी सुस्त पड़ी। कार से एसयूवी की तरफ मांग शिफ्ट होने से पीवी मार्केट में मारुति की हिस्सेदारी घटकर 12 साल के निचले स्तर पर आ गई। हालांकि निर्यात में कंपनी का परफॉरमेंस अच्छा रहा।
Macquarie
मैक्वेरी ने मारुति को ₹12,296 के टारगेट प्राइस पर न्यूट्रल रेटिंग दी है। ब्रोकरेज का कहना है कि दिसंबर तिमाही के नतीजे उम्मीद के मुताबिक रहे। अब आगे की बात करें तो बैट्री इलेक्ट्रिक वेईकल (BEV) के निर्यात और एंट्री सेगमेंट की मांग पर नजर रखनी होगी। इसके अलावा नियर टर्म में हालिया प्राइस हाइक के मांग पर असर पर नजर रखनी होगी। दिसंबर तिमाही में ईबीआईटी अनुमान के मुताबिक ही रही लेकिन ग्रॉस मार्जिन में तिमाही आधार पर सुधार दिखा और उम्मीद से भी अधिक। हालांकि एंप्लॉयीज पर अधिक खर्च और बाकी खर्चों में उछाल से ईबीआईटी मार्जिन को झटका लगा। इसे हाई डिस्काउंट, ऐड पर खर्च और विदेशी मुद्रा में उतार-चढ़ाव से भी झटका लगा।
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