Jet Fuel की कीमत 12% घटी, क्या घटने जा रही हैं एयरलाइंस कंपनियों के टिकटों की कीमतें?

SpiceJet ने 'सीजन सेल' लॉन्च की थी। इसमें टिकट की शुरुआती कीमत 1,498 रुपये थी। GoFirst ने 'Rock Bottom Sale' लॉन्च की थी। इसमें टिकट की शुरुआती कीमत 1,799 रुपये रखी गई थी। AirAsia ने 'Pay Day Sale' नाम से स्कीम पेश की थी। इसमें टिकट का स्टार्टिंग प्राइस 1,499 रुपये था।

सवाल है कि क्या आने वाले दिनों में हवाई यात्रा सस्ती होने जा रही है? एक्सपर्ट्स की मानें तो एयरलाइंस कंपनियों के टिकट की कीमतें कोरोना की महामारी से पहले के स्तर पर जाने वाली नहीं हैं। इसकी वजह यह है कि अब भी फ्यूल की कीमत ऊंची हैं। इसके अलावा डॉलर के मुकाबले रुपया की कमजोरी और एयरलाइंस कंपनियों की कमजोर वित्तीय स्थिति टिकटों की कीमतों में कमी के रास्ते की मुख्य बाधाएं हैं।

इंडिगो का जून तिमाही का रेवेन्यू रिकॉर्ड 12,855.2 करोड़ रुपये पर पहुंच गया। लेकिन इसका लॉस 1,064.26 करोड़ रुपये रहा। GoFirst एयरलाइन के सीनियर अधिकारी ने नाम जाहिर नहीं करने की शर्त पर मनीकंट्रोल को बताया, "फ्यूल की कीमतों में नरमी दिखी है। लेकिन यह अभी कोरोना की महामारी से पहले के स्तर के मुकाबले ज्यादा है। जब तक फ्यूल की कीमतों में और गिरावट नही आती, तब तक टिकट के प्राइसेज ज्यादा घटने वाले नहीं हैं।"

एक दूसरी एयरलाइन कंपनी के सीनियर अधिकारी ने कहा कि जब तक फ्यूल की कीमतें ऊंची बनी रहती हैं मार्केट लीडर IndiGo के पास टिकटों के प्राइसेज तय करने का पावर है। अगर वह इस पावर का इस्तेमाल नहीं करता है तो उसकी बाजार हिस्सेदारी में कमी आ सकती है।

उधर, Akasa Air ने अपने शुरुआती रूट्स पर IndiGo के मुकाबले सस्ते टिकट ऑफर किए हैं। एयरलाइंस इंडस्ट्री की यह नई कंपनी अगस्त में मुंबई-अहमदाबाद का टिकट सिर्फ 3000 रुपये में बेच रही है। यह इस रूट पर टिकट का सबसे कम प्राइस है। अकाश एयर की कैपेसिटी इतनी कम है कि वह इंडिगो की प्राइसिंग पावर पर असर नहीं डाल सकता।

अगले महीने से सेवाएं शुरू करने जा रही जेट एयरवेज के पास इतनी ताकत नहीं होगी कि वह एयरलाइंस के टिकटों की कीमतों पर ज्यादा असर डाल सके। एक्सपर्ट्स का कहना है कि इंडिगो इसलिए ऑफर लॉन्च कर रही है, क्योंकि वह चाहती है कि जुलाई-सितंबर के दौरान उसके लोड-फैक्टर में ज्यादा कमी नहीं आए। इंडिया में हवाई यात्रा के लिए इसे कमजोर सीजन माना जाता है।