शॉर्ट कॉल : Eicher के हाथी ने दिखाया दम, Tata Motors, LIC और M&M के लिए रास्ता आसान नहीं

Tata Motors

रेटिंग एजेंसी मूडीज ने कहा है कि Tata Motors अगले साल मार्च तक अपना कर्ज 30 फीसदी तक घटाने में कामयाब रहेगी। कर्ज में कमी के अनुमान के साथ ही JLR की बढ़ती बिक्री की वजह से इस स्टॉक में पूरे साल तेजी रही। इस दौरान यह 65 फीसदी चढ़ा है। लेकिन, कुछ बेयर्स को अब भी इस पर भरोस नहीं हो रहा। Helios Capital के समीर अरोड़ा का मानना है कि टाटा मोटर्स का पूंजीगत खर्च बहुत ज्यादा है। उनका कहना है, "पांच साल तक आपको हर साल करीब 3 अरब डॉलर खर्च करने होंगे। कोई यह नहीं बता रहा कि इसके क्या फायदे होंगे?" उन्होंने कहा कि कारें पहले भी बन रही थीं। अब भी बन रही हैं। कोई यह नहीं कह रहा कि अब आपका मार्जिन ज्यादा रहेगा।

LIC

देश की सबसे बड़ी इंश्योरेंस कंपनी के दूसरी तिमाही के नतीजे अच्छे नहीं रहे। इस साल की पहली छमाही में नए बिजनेस की वैल्यू (VNB) 10 फीसदी घटी है। चेयरमैन सिद्धार्थ मोहंती ने कहा कि कुछ प्रोडक्ट्स में बदलाव की वजह से VNB पर असर पड़ा है। LIC के स्टॉक्स में अब भी उसके इश्यू प्राइस से कम पर कारोबार हो रहा है। कंपनी ने आईपीओ में निवेशकों को 949 रुपये की कीमत पर शेयर जारी किए थे। पिछले कुछ समय से यह स्टॉक्स सीमित दायरे में बना हुआ है। एलआईसी की घटती बाजार हिस्सेदारी इसके शेयरों पर पड़ने का अनुमान है।

M&M

दूसरी तिमाही के नतीजों के बाद यह स्टॉक 1.8 फीसदी गिरा है। SUV सेगमेंट में कंपनी की घटती बाजार हिस्सेदारी से मार्केट चिंतित है। लेकिन, कंपनी को इसकी चिंता नहीं है। कंपनी का मानना है कि उसका फोकस रेवेन्यू पर है न कि वॉल्यूम पर। इसमें कुछ दम है, क्योंकि M&M का एवरेज प्राइस प्वाइंट इसकी प्रतिद्वंद्वी कंपनियों से ज्यादा है। दूसरी बात यह है कि एमएंडएम ने पहले भी मार्केट शेयर में गिरावट का सामना किया था, लेकिन वह उसे फिर से हासिल करने में कामयाब रही। अभी वैल्यूएशन हाई लेवल पर दिख रहा है। ऐसे में अगर मारुति जैसी प्रतिद्वंद्वी का मार्केट शेयर तेजी से बढ़ता है तो इनवेस्टर्स का धैर्य चूक सकता है।